Воздушный фильтр

[Баринос]

 

он и без фильтрующего элемента поедет..

Главное сразу в пыль и песок ехать, чтоб быстрее...

 

запасись клапанами

И горшками с поршневой...

[korievgenii]

 

на каком режиме?

на каких свечах. 7ке или 9ке?

[Mashinist56]

Видать зря тему поднял, низзя ничо трогать, инженер придумал, он вумный, хоть и дерьмо придумал.. Потихому переделаю оба мота, погоняю по трассе, или обрадуюсь или разочаруюсь..

[pipa1804]

Главное отпишись. Как дела пошли... Замерить расход придётся только когда тепло будет. Свои ошибки они же важнее всего... Я сам Слышал про настроенный впуск, но опытов ещё ни на чем не ставил сам. Только выпуск делал на двух тактах.

[Димыч]

низзя ничо трогать, инженер придумал

можно я задам глупый вопрос? А ты по роду деятельности кто, что с такой уверенностью рассуждаешь, что конструкция впуска на ТА-650 - гавно? Инженер-конструктор автомобильной\мототехники? Ты УВЕРЕН, что твоя квалификация настолько же высока, насколько высока квалификация тех, кто разработал Трансалп?

Я вот лично не уверен. Даже просто на примере того, что о качестве смесеобразования (а оно будет разное на разных режимах и оборотах) ты собираешься судить по цвету свечей, а не по показаниям хотя бы широкополосного лямбда-зонда.

[korievgenii]

 

с такой уверенностью рассуждаешь, что конструкция впуска на ТА-650 - гавно?

дык как кто? всем же известно - если что-то не работает - то виноваты инженера, а не криворукие кулибины, которые перекромсали абсолютно все, а потом удивляются ачёэтанониработает?!

 

Даже просто на примере того, что о качестве смесеобразования (а оно будет разное на разных режимах и оборотах) ты собираешься судить по цвету свечей, а не по показаниям хотя бы широкополосного лямбда-зонда.

омагад! Димыч, я твой фанат! 

[Mashinist56]

Я не говорю что именно воздушник на Трансальпе гавно, просто расположение неудобное в плане замены его, да и забор воздуха не спереди. И много чего настолько неудобно демонтировать что без мата никак.. Я был в шоке когда обнаружил что мне придётся демонтировать всю выпускную систему чтобы поставить аморт обратно.. Как заменить переднюю свечку думаю рассказывать не надо.. Но всё же я радуюсь что у меня не КТМ, там вроде вообще детали впритык расположены.. На KLR если срочно надо снять карбер к примеру то нервы на пределе.. Наверное с Кавы и начну переделку.. Зато потом где нибудь в казахской полупустыне я без труда почищу карб..

[Кузмич]

Это что то новое, про карб в песках пустыни... 

Уже представил:

... жгучее солнце выбелило до бликов редкие кустарники саксаула, жизнь была возможна только на утреннем и вечернем переходе солнца, когда отпускало жару на короткое время, перед падением светила за горизонт, после чего приходила полная темнота с бесконечной россыпью звезд. 

На такой жаре человек без защитного тюрьбана получал тепловой удар в течении получаса, и бензин испарялся с такой скоростью что не успевал смыть песчинки из отстойника карбюратора, они попали туда при очередном порыве ветра, а ветер в пустыне дует всегда... 

Игла запора поплавка предательски уппла на растеленную тряпку, но внезапный порыв ветра смахнул ее в песок... 

Он видел как она упала, но пока он положил инструмент, и снятый карбюратор, пессинки быстро замели её, и теперь был самый малый шанс не закопать ее глубже в рыхлом песке, который струился и сливался с горизонтом, там где был виден мираж оазиса.... 

Могу продолжить, и концовка будет не сказочной...       

[Димыч]

 

Как заменить переднюю свечку думаю рассказывать не надо..

именно что не надо рассказывать - меняется вообще без проблем. Похоже всё ещё хуже, чем я себе предполагал, если даже эта операция вызывает адовы затруднения.

 

забор воздуха не спереди

а зачем о спереди у эндуро? чтобы всю грязь, летящую в морду, собирать?

[Mashinist56]

Я знаю конечно что вдали от дома тем более в пустыне карбы никогда не засоряются и диафрагмы не рвутся, да и свечу переднюю открутит на Трансальпе даже блондинка едва коснувшись ключом мотика, но воздухозаборник укрытый баком неплохо будет дышать и спереди.. Так что будем экспериментировать, изобретать.. Для кого-то разобрать пол мотика чтобы выкрутить свечку может и в кайф, но я всегда думаю как облегчить свой труд в плане ремонта и обслуги.. Хоть на багажник прикручу корпус фильтра, но меняться он будет меньше чем за минуту..