Перейти к содержанию

аккумулятор на ТА600


Рекомендуемые сообщения

;

Лежит новый на 7Ах. Попробую поставить. Будет нормально побить - пусть стоит, нет - поставлю родной. С учетом того что говорите что генератор дохловат, перезаряда не должно быть.

Допсвет как я понял ставят только диодный, чтобы не было лишней нагрузки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 месяца спустя...
  • Ответов 444
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Купил осенью свой ТА600 вместе с акб Yuasa. Проехал на нём после покупки 500км и вроде бы всё крутится и светится. Зимой храню акб в подвале при +10. Раз в неделю подзаряжаю, т.к. за это время напряжение падает до 12,2. Норма ли это? На моте зарядка есть, электролит прозрачный, уровень норма (доливал т.к. был на нижней метке) Дату "рождения" не могу определить потому, что первые две цифры должны быть год, а у меня он получается ещё не родился - 2104119J. :rolleyes:  Начитался форума и теперь боюсь за РР. Перед новым годом заводил, РР рукой не удержать(горячий) хотя с включенным ближним светом работал. На сколько он должен быть горячий? Думаю взять новый АКБ  и вольтметр поставить дабы не рисковать... Ваше мнение?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Наше мнение: взять новый АКБ и поставить вольтметр.

Никто не будет продовать мот с хорошим акб!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На сколько он должен быть горячий? Думаю взять новый АКБ  и вольтметр поставить дабы не рисковать... Ваше мнение?

Радиатор большой, значит нагреваться может хорошо.

/я ездил на АКБ с напряжением 10 вольт (при включенной фаре), заводил с толкача.

А что касается вольтметра, то лучше ставить, меньше вероятность пропустить проблемы с зарядкой...

Любой АКБ саморазряжается, определить на сколько он жив по этому параметру крайне сложно. Если мот стал плохо заводиться, быстро снижается или кипит электролит, то точно под замену.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На сколько он должен быть горячий? Думаю взять новый АКБ  и вольтметр поставить дабы не рисковать... Ваше мнение?

Радиатор большой, значит нагреваться может хорошо.

/я ездил на АКБ с напряжением 10 вольт (при включенной фаре), заводил с толкача.

А что касается вольтметра, то лучше ставить, меньше вероятность пропустить проблемы с зарядкой...

Любой АКБ саморазряжается, определить на сколько он жив по этому параметру крайне сложно. Если мот стал плохо заводиться, быстро снижается или кипит электролит, то точно под замену.

За те 500 км я ничего не заметил... Заводился хорошо, всё работало... Может ещё и катался бы, но жаба душит потом покупать и РР и новый АКБ.

Дабы не разбегаться по темам вопрос: я ещё "молод" ))) скажите можно ли подключить и вольтметр и фарки светодиодные с китайскими 15Wатами через одно разгрузочное реле или каждому девайсу своё?  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Юджин, Доп свет светодиодный можешь смело запитать с + габарита, или ближнего, при таком токе ( 1,25 А) реле и предохранитель не нужно. он уже есть в цепи.. Если хочешь, можешь на руль доп кнопочку вывести.

Вольтметр лучше запитать от толстого + с замка зажигания, предохранитель не нужен, ибо, если КЗ- сработает главный. на 30А. Минус лучше протащить от болтика с кучей минусов. слева, внутри рамы, под баком.

Акб дохлый, если так быстро теряет заряд. Хороший будет держать зарядку всю зиму, Ну, может быть на десяточку саморазрядится.

У меня Дельта гелевая 9 Ач отработала 2,5 сезона, и ещё поработает. Когда продавал мот. Бодро крутил и завёл мотик при двух месяцах стояния мотоцикла под навесом. В тот день был мороз -18.

Сейчас на другой мотоциклу буду брать http://www.kupit-akkumulyator.ru/catalog/battery/moto_akkumulyatory/red_energy_moto_gelevye/. Как раз сегодня померил размеры коробушки и подбираю, какой туда влезет.

Варту не бери- стали говённые.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Юджин, Доп свет светодиодный можешь смело запитать с + габарита, или ближнего, при таком токе ( 1,25 А) реле и предохранитель не нужно. он уже есть в цепи.. Если хочешь, можешь на руль доп кнопочку вывести.

Вольтметр лучше запитать от толстого + с замка зажигания, предохранитель не нужен, ибо, если КЗ- сработает главный. на 30А. Минус лучше протащить от болтика с кучей минусов. слева, внутри рамы, под баком.

Акб дохлый, если так быстро теряет заряд. Хороший будет держать зарядку всю зиму, Ну, может быть на десяточку саморазрядится.

У меня Дельта гелевая 9 Ач отработала 2,5 сезона, и ещё поработает. Когда продавал мот. Бодро крутил и завёл мотик при двух месяцах стояния мотоцикла под навесом. В тот день был мороз -18.

Сейчас на другой мотоциклу буду брать http://www.kupit-akkumulyator.ru/catalog/battery/moto_akkumulyatory/red_energy_moto_gelevye/. Как раз сегодня померил размеры коробушки и подбираю, какой туда влезет.

Варту не бери- стали говённые.

Ок! Спасибо! Я себе AGM заказал Exide ETX14AH-BS (он же YTX14AH-BS) https://remzona.by/articles/exide/etx14ahbs

Завтра придёт, попробую воткнуть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Автомобильный Exide (не помню чей завод) стоит на моей машине третий год без нареканий. Получил сегодня свой Exide ETX14AH-BS для ХL600V (производство Польша). Встал без проблем, но только без родного резинового чехла (я думаю этот пылесборник и так там не нужен). Крепёжная планка и контакты стали идеально, гнуть и пилить ничего не пришлось. Короче доволен! Как он себя ведёт не расскажу ибо ещё не сезон...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
По поводу 7ач. Проработал два сезона без проблем, а на третий сезон уже проседал при заводке. Но всегда ближний включён был без него начинает подкипать.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...