Третья траверса

[Gesser]

Первым делом избавиться от демпферных резинок в верхней траверсе. Идиотизм японских инженеров.

[Дед Сергей]

От скручивания подвески можно избавиться только сменой мотоцикла ))

Пересел с шестисотки на семисотку - да, мощнее, мотор более низовой, сиденье шире и удобней. А рулёжка такая же точно осталась, изменений абсолютно не почувствовал.

[Golubkov]

В том-то и заковыка, руль даже с резинками стоит весьма жестко на траверсе. А вот стаканы на ломах скручиваются/закручиваются от руки...

Надо жалом под крылом поводить повнимательней на предмет места и попробовать траверсу заколхозить или из сталюги толстой или люминя. Сейчас изучал проблему голдвинговодов, у них уже есть готовые решения, конструкция толковая траверсы, но у нас её так не прикрутишь без пиления крыла.

Ещё подбешивает мягкая пружина, но тут вроде как лекарства уже имеются. Как минимум можно немножко преднатяга добавить.

Я в принципе тоже за радикальные меры, но увы сейчас не та ситуация.

В принципе понимал, что тляп это грустный паркетник, но перед покупкой не покатался, хотя предлагали  

Не думал, что так с вилкой япы обманут.

[Gesser]

А перемычка под крылом стоит?

[Golubkov]

угу, железевая неколхозная, штатная.

[BRAUZER]

Вручную поворачивается? Ужас какой. Ты первый похоже, у кого такая хрень. Уж руль относительно колеса вручную провернуть - это имхо бред какой-то)))

[Gesser]

Легко. Стоковая вилка итак говно. А если направляйки поднощены так вообще сушите вёсла. Ставь от xr600.

[BRAUZER]

что-то не помню такого на чесотке. Может конечно внимания не обращал, но скорее всего такое заметил бы, что руль ватный. Там только демпферы пружинили. Зажал их шайбами и всё.

[Golubkov]

Руль относительно колеса в прямом смысле этого слова есесенно не поворачивается!

Нет жесткости, реакции мота на рулёжку оооочень задумчивые, инеееертные. Сначала руль толкнул, поооотом тооолько туша валиться начинает.   

[WindC]

Не будет у та четкой рулёжки, и смена вилки не особо поможет, дешевле весь мот поменять выйдет (благо та сейчас адских денег стоят). ТА по подвескам и раме очень сбалансирован, всё такое равномерно "жидкое", так что замена одного компонента не приведёт к нужному результату. Если же вилка болтается из за изношенных направляющих, то их, конечно менять нужно, небезопасно так катать.