Перейти к содержанию

Не едет мотоцикл. Помогите я в панике.


Рекомендуемые сообщения

;
Это кошмар какой то я в Панике. Хоть и паниковать вроде не гоже. И так, днем помыл двигатель, смазал герметиком крышку двигателя, сверху, чутка масло сифон до через прокладку. Затем натянул и смазал цепь. Достаточно туго но не намертво . Покатался не кого, заехал на заправку, заправил полный бак 95 ого. На заправке шелл, априори хорошая !!по идеи!! Проехал 11 км в достаточно агрессивном стиле припарковал байк ... Вышел на пол часа, вернулся ....и.... И он начал очень странно ехать, я вроде давлю на газ а мощности нет, тоесть обороты еле еле растут, на старте например как будто мощности нехватает, двигатель крутит ... Но глохнет. Еще одно, я до этого никогда не пробывал... Но сейчас передачи очень легко втыкаются без сцепления, и сам механизм как бы не отходит до конца... Помогите разобратс
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 58
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

А работает два цилиндра? По горячести труб можно определить. Может коммутатор отъехал, может свечи в одном цилиндре. Сначала бенз замени, потом фишки на коммутаторах местами поменяй, если тахометр перестанет работать - это в коммутаторе дело. Если не поможет - свечи поменяй, а дальше - расскажешь что получилось

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

может я ошибаюсь,но симптомы схожи с автомобильными,когда накрылось сцепление-давишь газ,обороты растут,машина на месте.к тому же по словам автора стали без сцепления переключаться передачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Не, он пишет, что обороты еле-еле растут и на старте пытается заглохнуть. У меня так бывало когда коммутаторы кончались

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Поехали сначала:

1)

Затем натянул и смазал цепь. Достаточно туго но не намертво

Провис на боковой подножке 50-55 мм

2) "Но сейчас передачи очень легко втыкаются без сцепления, и сам механизм как бы не отходит до конца..."- проверь тросик- натяжение, заедание, свободный ход ручки.

3) обороты еле-еле растут и на старте пытается заглохнуть.

 

А работает два цилиндра? По горячести труб можно определить. Может коммутатор отъехал, может свечи в одном цилиндре. Сначала бенз замени, потом фишки на коммутаторах местами поменяй, если тахометр перестанет работать - это в коммутаторе дело. Если не поможет - свечи поменяй, а дальше - расскажешь что получилось

Как то так. В кучку собралось- "днем помыл двигатель," Мог лишнего намыть. :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Похоже что один горшок работает. Керхером мыл наверно.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

на старте например как будто мощности нехватает, двигатель крутит

я бы сказал что один котел не работает, проверь.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Затем натянул и смазал цепь. Достаточно туго но не намертво

Как это "туго"? Она вообще-то свободная должна быть, а не "туго".
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

заправил полный бак 95 ого

А мы разве не 92м своих коней кормим?

 

 

Затем натянул и смазал цепь. Достаточно туго но не намертво .

Заодно решил вал, звёзды и цепь убить? По мануалу 35-45 привос, но у меня 50-55 висит на боковой.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...