Alexfish Опубликовано 12 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 Спасибо, Серёг. Всё понятно, на боковой, под весом мота делаем 5 см и не паримся Вопрос: если вы амортизатор задний поджали, у вас подвеска больше задрана будет, что при этом произойдёт с цепью, если вы те же 5 см сделаете?Так он вроде как не задирается. а просто жёстче на пробой становится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 12 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 (изменено) Так он вроде как не задирается. а просто жёстче на пробой становится.У меня мот под своим весом проседает как передом так и задом и причём сильно. Проверить же легко: поставил на боковую и потянул вверх за багажник...Я бы ещё принял за истину, если на централке вывесить, тогда да, все едино будет... Изменено 12 октября, 2016 пользователем Snakefish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 12 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 12 октября, 2016 Мне тоже непонятно, что регулировать на централке надо - ловить соосность. А потом кидать на боковую и снизу лезть с линейкой под отрицательным углом ))) Но вроде так по мануалу ))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Влад Опубликовано 13 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 октября, 2016 Езда на мотоцикле предусматривает, что на нём сидит мотоциклист. По его весу и поджимают амморт. Так что ничего не будет и 5 см золотая середина. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 13 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 октября, 2016 у вас подвеска больше задрана будетС чего это вдруг???Ход подвески ограничивает длинна амотра,а не сжатие пружины..Ход как был -так и останется,а вот ЖЖ поменяется.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 13 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 октября, 2016 (изменено) у вас подвеска больше задрана будетС чего это вдруг???Ход подвески ограничивает длинна амотра,а не сжатие пружины..Ход как был -так и останется,а вот ЖЖ поменяется.. Ага ))Вот если можно было бы регулировать ещё и высоту подвески - цены бы этому мотику не было ))))Я вот думаю, как его задрать. Мне низко при росте 184. Пока не придумал Изменено 13 октября, 2016 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 13 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 октября, 2016 (изменено) Я вот думаю, как его задрать.Об этом всё расписано на форуме. Но это - другая тема. Изменено 13 октября, 2016 пользователем Баринос Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 13 октября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 13 октября, 2016 (изменено) Я вот думаю, как его задрать.Об этом всё расписано на форуме. Но это - другая тема.Да я больше чем уверен, Серёг, что на форуме есть. Но пока найдёшь - перехочешь Необходимость раздела FAQ, где будут ссылки на все полезные темы, пипец как актуальна )))) Изменено 13 октября, 2016 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
AlexandeR RideR Опубликовано 14 ноября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2016 А что по поводу смазки шлицов? В мануале не нашел необходимость смазки или не там искал? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Андрей Опубликовано 14 ноября, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 ноября, 2016 Вот сузуки джебел. Теже шлицы, ведущая звезда, пружинная упорная шайба, все живет, все работает и таких износов шлицов вала и близко не наблюдается, джебел форум - информация , ну и тот что у меня, от вопрос - как же так, а? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти