Резина - отзывы и обсуждения

[padavan]

 

сейчас скаут

вот и ответ он тоже дубовый, и ходит долго, и все дальше как у анаки(сам на нем не ездил, друган на F800GS мучает его) Да и он по сути полудорожный, пробовали его на песке и на бездорожье(опять же на 800 гусе)-ТА на Т63 намного лучше пер чем гусь на скауте, и таскали мы гуся намного больше, из-за резины в частности(еще низов нет в моторе).

"Потормози шашкастой резиной на асфальте, а потом попробуй затормозить вне асфальта - удивишься, как легко и задорно она скользит"

каджый день это делаю

[HEKOT]

мощный мотоцикл

Э... мы уже на форуме КаТуМщиков?

[korkin25]

 

он тоже дубовый, и ходит долго

а ходит он долго не по причине будовости.

причина в этом простая - у него профиль не круглый как у всех. он у него "кваратный". Суть - большем пятне контакта и перераспределении нагрузки шашек.

А плохо держит, потому что из дерьма сделан и рисунок левый. Я  скаута на 9ткм просто выкинул. надоел он мне.

митас е09 дакар с давлением 1.3 - навсегда!!!!

[padavan]

 

Анаки 2 по сравнению с резиной для дорожников не такая уж и гладкая. А нужна она для дальняков.

велкам на полевую дорогу после дождя что ТА на анаки2  что дорожный мот на обычной резине ехать будут одинаково.

 

мощный мотоцикл

Э... мы уже на форуме КаТуМщиков?

да, все смешалось в доме Облонских(с) ))))

[Сhestar]

шож мне теперь,в гараже об стенку его спалить ?

 

елкам на полевую дорогу после дождя что ТА на анаки2 что дорожный мот на обычной резине ехать будут одинаково.

на полевой после дождя и чекушка с злой резиной прытко не побежит,цепляться не за шо,нужно по целине.

[HEKOT]

велкам на полевую дорогу после дождя что ТА на анаки2 что дорожный мот на обычной резине ехать будут одинаково.

Ну зачем в крайности-то? Вот по гравийке Анака нормально едет, а на дорожной я ездил как-то - очень и очень плохо: не тормозит, не поворачивает.

[vinni]

Я конечно извиняюсь, но перечитав последние 30 страниц, голова идёт кругом.
Что можете посоветовать для езды по асфальту или однозначного ответа не может быть, тогда хотя бы из чего выбирать, а то реально уже каша в голове?  
 

[Княzь]

Мотошины Metzeler Tourance

    

        

            

            

                

                    

                        

                        

                    

                

                                

                                

                                    

                                

                                                                                

                                                        

                                                    

            

                

                    

Производитель: Metzeler (Германия)

                    

Название модели: Metzeler Tourance

                    

Тип транспортного средства: мотоцикл

                    

Сезонность: Летняя

                    

Шипы: нет

                    

Описание шины Metzeler Tourance

 

                    Мотоциклетная шина Metzeler Tourance предназначена для мотоциклов

категории «эндуро», предназначенных в основном для городской

эксплуатации, однако прекрасно чувствующих себя и вне дорог с твердым

покрытием. Данная модель отлично подходит к тяжеловесным представителям

этой универсальной категории. Об этом свидетельствует ассортимент

доступных типоразмеров, предлагаемых немецким производителем.

 

О том, что мотошина Metzeler Tourance

занимает ключевые позиции в модельном ряде компании можно судить по

количеству технологий, использованных при ее разработке. Поскольку шина

предназначена для мощных и тяжелых мотоциклов, то ее каркас был создан

при помощи технологии Steel Radial, продемонстрировавшей настолько

большую эффективность, что этот производитель не поленился ее

запатентовать. Суть этого технологического новшества заключается в

использовании в конструкции шины стального корда, нити которого намотаны

под нулевым углом относительно направления движения. Добавление стали

позволило не только повысить стойкость шины к динамической деформации,

возникающей при движении, но значительно снизить ее вес, по сравнению с

традиционными текстильными кордами.

 

При этом намотка металлокорда

производилась по технологии MAW – Metzeller Advanced Window. Ее

основной особенностью является различная плотность намотки стальных

нитей в определенных зонах протектора. Это было сделано с целью

обеспечения оптимальных показателей жесткости шины при движении в

различных режимах. В результате шина демонстрирует мягкость хода по

прямой и отличную управляемость при прохождении поворотов.

 

Еще

одной технической новинкой стала технология MBS – Metzeler Belt System.

Она заключается в том, что в шине было использовано сочетание

радиального каркаса с диагональным рисунком протектора. Использование

радиального каркаса позволило снизить вес шины и повысить курсовую

устойчивость, а диагональный рисунок протектора существенно уменьшил

деформационные изменения шины при движении на высокой скорости.

 

Основные особенности Metzeler Tourance

 

—

V-образный дизайн протекторного рисунка обеспечивает отличное сцепление

и курсовую устойчивость при движении по дорогам с твердым покрытием;

— Большое количество массивных блоков позволяет уверенно передвигаться по гравийным и земляным типам покрытия;

—

Оптимизированная конструкция каркаса существенно повысила стабильность

при движении на высокой скорости, обеспечив при этом равномерный износ

на протяжении всего срока эксплуатации.

[vinni]

Княzь- спасибо.

[Княzь]

Сам на такой катал три сезона , был доволен как слон ,

сейчас взял другую бюджетную и каждый раз Metzeler Tourance добрым словом вспоминаю

и отходила по пробегу около 20 000 км

В следующий раз опять Metzeler Tourance буду брать .