Флуд

[di_mot]

Набрал многобукв и.... стер.
Все равно не читают и не хотят проанализировать в сумме с ранее сказанным сказанным.
 

дальше что? ну выше обороты, что дальше то?

А для кого раньше в топике было:
 

Принцип назначения сорта масла сле­дующий: чем выше окружная скорость колеса, тем меньше должна быть вяз­кость масла

Или тебя слово колесо выбило? Ну замени на деталь, вал и тп.

 

=====================================

Всё. Каджый ССЗБ ССПМ (Сам Себе Предводитель Мотоциклетных деталек).

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем di_mot

[Сhestar]

так я для нормальных юзеров написал,сам выше 2.5 тыры авто редко кручу,но иногда да.

фигня это полная,насчет центробежного голодания.

пусть валы меняют любители европейского продукта,а мы по старинке тошнить будем без фана и ремонта долго и счастливо.

 

дальше что? ну выше обороты, что дальше то?

В России сделал коробку автомат ещё на 21 Волге. Так знаешь почему она в серию не пошла?

продолжай

[Adel]

 

Принцип назначения сорта масла сле­дующий: чем выше окружная скорость колеса, тем меньше должна быть вяз­кость масла

ок, с вязкостью вопрос решили, ну выше обороты, ну взяли маслице 0W30 или 5W30 (кстати это масло идет в моторы GM с максимальными оборотами в 4700 об/мин, а постоянная 1500-2000 - ибо выше уже нет смысла крутить большеобъемник)

 

дальше что? мотомасло и авто масло разные по вязкости в корне? или классификация SAE для них разная идет?

[Snakefish]

 

продолжай

Проблема первый АКПП оказалась в отсутствие необходимого качества масла. В итоге проект АКПП не выдерживал ресурсные испытания и был отложен...

[Сhestar]

 

Проблема первый АКПП оказалась в отсутствие необходимого качества масла.

ленд лизовский парк от этого пачками дох на войне,думал шото по партийной линии

в наше время базовый пакет масел почти одинаков у всех.

[di_mot]

 

ну взяли маслице 0W30 или 5W30

Ну сам-то и посмотри о каком именно авто-масле пишут для заливания в мот...

[Adel]

di_mot, не вижу обоснования твоей теории о которой ты говоришь

 

у меня в мотоцикле температурный режим обуславливает использования масла от

10w30 и выше

дальше?

[Сhestar]

 

дальше?

-требую продолжения банкета!-

[di_mot]

в наше время базовый пакет масел почти одинаков у всех.

А что нынеча авто-масла соответсвуют JASO MA2 ?

На мото-масла про это явно указано.

И это уже терли в тынц.

И теперь Адель сам себе и противоречит: То нужна эта Джасо, то нафех не упала.

Адель, вопрос к тебе:

- Фрикцион - это трение скольжения или трение качения?

Если второе - это шарикоподшипник, если первое - это не только мокрое сцепление, но и кулачок.

 

 

di_mot, не вижу обоснования твоей теории о которой ты говоришь

 

у меня в мотоцикле температурный режим обуславливает использования масла от

10w30 и выше

Так не только температурой определяется требуемая вязкость масла. Это просто тебе привычно и понятно.

Но и скоростью вращения. Что в СУММЕ и дает рекомендацию производителем на применяемые масла.

Если ты не видишь обоснование теории и практики применения теории инженерами, то...

 

- Да-да! Я помню: - Всё что пишут в мануалах - для лохов.

Включая величину зазоров у клапанах и прочую ересь.

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем di_mot

[Adel]

 

И теперь Адель сам себе и противоречит: То нужна эта Джасо, то нафех не упала.

где я? укажи где я что то против одного или другого варианта? ткни!

 

 

Так не только температурой определяется требуемая вязкость масла. Это просто тебе привычно и понятно. Но и скоростью вращения. Что в СУММЕ и дает рекомендацию производителем на применяемые масла. Если ты не видишь обоснование теории и практики применения теории инженерами, то...

так? вот я обычный пользователь, так? купил мотоцикл, открыл мануал и вижу что? вижу что у меня прописано

1) масло стандарта для 4-х тактных моторов по API классификации стандарта SE, SF, SG 

2) по вязкости вижу что выбирать надо 10W40 - будет самой золотой серединой между всеми стандартами рекомендованными моему мотоциклу из мануала по SAE

я обычный пользователь и не хочу вникать как устроен мотор и что то там еще - и иду покупать масло согласно этих критерий в магазин и отдаю в СТО где мне механик меняет масло, 

нигде не указано что я должен просчитать таблицу кручения и согласно этой таблице выбрать себе масло

что оно должно подходить именно для хр650р и поему темпу езды, а еще то что я использую бензин одной заправки, а если я буду использовать другую АЗС, то мне срочно надо менять масло под другой бензин, а еще высоту над уровнем моря и взаиморасположения звезд на небосклоне

 

и так к чему ты приводишь вращение мотора (деталей) и вязкость?