А заодно и к истоку Волги

Никому не посоветую, вылезши поздним вечером из Стамбульского самолета (да еще с пересадками), утром начать спешно перекладывать шмотки в мотобаулы с целью стартануть из

Москвы на Валдай. И все бы ничего, но по состоянию на 5 июня с мотоцикла

были сняты бак, пластик, реле-регулятор, карбюраторы требовали настройки и синхронизации. А снаряга и прочее аккуратно располагалось по углам в четырех местах - машина, гараж, дом, работа. И, что самое обидное, ни грамма спирта в доме, на работе только, а на слет без спирта вообще неудобно даже!

В общем, чертыхаясь и матерясь местами, под ободряющим дождиком плетусь в гараж делать вот это вот всё таинственное. (Синхронизатор самодельный, из шприцев, был склеен загодя)

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578b6b671143_IMG_1572.jpg

К 12 дня в принципе мот "запел", начал отзываться на газ, перестал шлепать цилиндрами в глушитель при сбросе газа. К двум появился братан мой на YBR-125, упакованный, с ковриками и прочим туристическим барахлом. Снятые детали встали на свои места, лишних гаек не валялось. Появилась только вмятинка на баке со сколом краски - бак не пережил недели перетаскиваний с место на место.

Короче, можно было бы долго описывать процедуру сбора вещей, но не нужно. Заехав за целительным С₂H₅OH, к шести мы выехали с Бирюлево. Да, на Валдай на Ёбрике выехать с юга Москвы в шесть в пятницу это зачет! Для полного дзена не хватало только одного - дождя и он не заставил себя ждать. Дождь в дорогу - хорошая примета, однозначно, но к Ясенево сухой нитки на нас не было, а ведь я не далее как неделю обзавелся дождевиком. Но ведь черт возьми, так неловко лишний раз останавливаться. Но пришлось, поскольку ноги поливало очень плотно и без бахил ехать было грустно. Пробивались по "мотополосе" МКАДа за пафосной голдой. Она после себя оставляла широченный фарватер, в который легко пролетал Трансальп с баулами. Про Ёбрик и говорить нечего.

Режим движения у нас жесткий, по спидометру Трансальпа ровно до 100 км/ч, потом маленькая пианина начинала отставать, истошно звеня своим чахоточным моторчиком. Собрали пробки в Химках, Солнечногорске, где Трансальп позорно отстал от Ебра, будучи затерт между бензовозом и фурой.

Самая страшная череда неприятностей приключилась в Твери. Мы не поехали по объездной, надеясь купить алкоголь, со столичным пафосом вкатились в город. Видите ли, Ебровод водку не изволит пить, душа у него тонкая, пива требует. И когда мы увидели последовательно Ленту и Макдак, решили набить желудки гамбургерами и набрать полные кофры пенного напитка.

Забирая гамбургеры, со сталью в глазах спрашиваю у девочки на выдаче:

- "Благородная леди, до которого часа в вашем славном городе пивасом торгуют?" А та не сморгнув глазом обещает, что до 12. Откушав чинно, мы отправляемся в Ленту, где узнаем, что алкоголя после 22:00 нам не видать. Время 22:10. А объявлений, закрываний отдела простынями и прочих средств борьбы с искусом нет, как нет, потому что "только вот в мае начали ограничивать". (Ага, почти месяц прошел).

Берем "языка" на спорт-туристе, объясняем проблему, товарищ понятливый, привозит нас к маленькому магазину, уезжает, но в магазе нас точно также посылают. Говорят, на перифериях уже есть сонм фейковых "кафе", в которых только что и продают алкоголь, конечно же, по специальной "профсоюзной" цене.

Вот скажите мне, кому это надо? Кто синий уже с утра, просто возьмет загодя синьки побольше, чтобы на крепкий сон хватило, чтобы и самому нажраться и товарища угостить. Кто случайно заехал в ленту по дороге просто останется без пива. Мой брат, Вова, в этот день еще и именинник, зело обозлился на провинциальные порядки и алкашей тех провинциальных, из-за которых это и придумали. В Маке он еще умудрился разлить в хлам кока-колу, радости мало.

Худо-бедно, пилим по скучнейшей М10 в сторону Валдая. Торжок, весь в ремонтах и сужениях. Всевышний _сВолочок встречаем на заправке Роснефти, последней перед объездной, где решаем ехать напрямую через город, не наматывая километраж. В отместку за все предыдущие стояния, брат описал кусты чуть ли не в центре города. Я не смог ему не помочь в этом важном деле! Мы же братья!

Ебрик едет 90-100 км/ч (не едет, по словам брата, что-то с иглой), ночь, прохладно. У ебрика последовательно отказывают поворотники, задний габарит и я прикрываю ЮБР на обгонах, да-да, он и обгонять умеет! Трансальп в таком режиме просто отдыхает, а если надо заткнуть дыру между машинами и пропустить брата вперед, я просто откручиваю ручку. После обслуживания и синхрона у него нашлись свежие лошадиные силы.

На объездной Валдая уходим в неизведанное, поворачивая налево. Дождик начал накрапывать, а мы проезжаем Короцко, вылетаем на грунтовку а-ля песчаный грейдер и упираемся в эко-клуб. Охранник бдит, сразу выскочил, объяснил куда ехать.

Доезжаем до горочки. Она небольшая, но: песок в избытке, ямы размером с колесо у трансальпа с камнями и песком, поворотик тоже есть и темно как у негра в... кармане. Правой ногой не упрешься ни во что, кое-как спускаю мот на тормозах, несколько раз чуть не завалив, лавируя между ямами. Но вот еще чуть-чуть грунтовки с корнями сосен и слет ЮБРов. Там, все как у нас - друзья, палатки, костер, гитара... Утро уже, рассвет, но поляна не спит!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578bf7ae8da9_IMG_1577.jpg

Это просто пока народу мало. Понаедут потом на круизерах, квадриках, альфах, трансальпах - да на чем угодно. Ебриков было едва-ли с десяток, все давно на серьезной кубатуре. Что касаемо бездорожья, в некоторых случаях Ебр лучше. Он легкий и его можно перевозить ногами. На ту горочку он взлетал легко, не увязая в песке.

На поляне очень красивые ландыши. Их миллиарды. Озеро очень красивое

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578c138f20c3_IMG_1590.jpg

Выпив то, что нам запретили еще в Твери (поляна, ага), легли спать до утра. Утром пивинг и водкинг заменили поездкой в Валдай.

Иверский монастырь. Нас было четверо, два Трансальпа, два Ебра.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578c19657a25_IMG_2026.jpg

В монастыре нас ограничили в плотских удовольствиях: купаться нельзя, трапезная закрыта, монашки гордые и неприступные, утки заняты своими делами. Пристань там красивая!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578c2f91d5be_IMG_1579.jpg

Закупились магнитами и погнали на очень красивую дорожку в сторону Боровичей. Будете в Валдае, обязательно загляните в Музей Колоколов. Слева от вас будет проселок на взгорочек, там кафе и маленький парк. Вот не сцыте, газуйте прямо по парку и у исторического здания паркуйтесь. Работает с 10 до 18 за исключением понедельника, по факту до 5 или полшестого. Нашему соклубнику mdhr из Питера повезло больше, они попали в нужное место в нужное время, можете расспросить его. А нашей четверке не повезло дважды.

Там же в городе Валдае попадались странные знаки.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578c2449875e_IMG_1581.jpg

Доехали до с. Ужин, в котором ужина нам не предлагали, забрели в разрушенный храм, после чего через магазин вернулись на поляну. Где предались все-таки разврату и утехам. Уже готовился плов, был алкоголь, алкорайдинг и прочее, что бывает на слетах. Так прошло 6 июня и половина седьмого. В то же время обнаружили, что мой ТА безбожно теряет какую-то жидкость, то ли масло, то ли тосол, проверили оба компонента и сошлись на народном рецепте "нехай ссыться, если вытекает, значит, есть чему вытекать!". Источник так и не нашли.

Мне было очень хорошо там, в лесу. Просто супер.

Утро 7го началось с оказии. Проснулся 4:30. два нехороших человека завели бумбокс и ознакомили всех с хитами: Перемен, Группа Крови, Улица Роз итд, я на них был рассержен.

Я пошел на мостик и покормил рыб в озере остатками плова. Вообще я мыл миску и столовое серебро от того плова. Потом я кормил рыб комарами, восстанавливая таким образом вселенскую справедливость. если комары едят меня, пусть кто-то ест комаров.

Помыв голову в озере путем полного ее погружения в зеркальную гладь озера, я испытал блаженство. гармония раннего утра, добро разлитое в верхушках сосен, ландышевые поляны - такой счастливой минуты у меня давно не было. Я простил тех отморозков, понимая глубину их алкогольной интоксикации. пожелал им не болящей головы и мягкого похмелья, ведь именно они подарили мне это искристое утро и рассвет. Правда они потом снялись со стоянки не залив костер.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578c4dc63468_IMG_1589.jpg

Тем временем, у меня скоропостижно уехала жена из московской квартиры. Внезапно. И ломиться мне, как сайгаку, в Москву не было смысла вообще никакого. Поэтому я проводил брата и остался на полянке в компании Нины (KLE-250), Сергея Coopra (YBR-125), Alex BIT (Transalp, но на в тот момент на б-гмерзком Опиле). Также был не до конца протрезвевший Сергей на Волге, с женой. Он отпивался молоком и попутно рассказывал свою историю. Настоящий аутло, бездок-безправ, дал себе и жене зарок не садиться на моты (заводной очень, убиться может), но на слеты по привычке ездит. Вот она, любоффь!

Располагая теперь временем, я решил наутро восьмого прокатиться к истоку Волги в Волговерховье. Место там сильное, хорошее, доброе. Как оказалось, моя компания тоже едет туда! Не сговариваясь.

И утром мы вчетвером выехали (в 11, ага, утром). Оказалось, преодоление горки вовсе ненужная затея. Есть дорога через деревню по вполне приличному грунту без горок и камней. Вот откуда все спорты и круизеры причесали на поляну, а мы с братом преодолевали! Понятно их недоумение относительно вопроса о способе вывоза их до асфальта!

Вообще, если с Короцко свернуть направо, а не в сторону М10, то попадаешь прямиком в Демьянск. Но поскольку дорога там убитая по слухам, мы поехали через М10, кусочек километров пятнадцать, потом левый поворот. Там нас обижал грузовик с дровами, которому никак нельзя было сказать "Не дрова везешь". Именно их он и вез. Было тревожно, что эти чурбаки высыпятся прямо на Coopra, который шел за ним след в след.

До Демьянска дорога была очень хорошей, после Демьянска просто хорошей, а потом мы свернули с Р50 на Р89 в Молвотицах в сторону Осташкова. Не знаю, бывают ли на границе областей другие дороги, но тут не исключение. Почти сразу начался грейдер (ага, ребята рассчитывали на автобан), а потом ожидаемый стык областей.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578c91830893_IMG_1593.jpg

Сперва я как джентльмен ехал за Ниной в ее темпе, это оказалась моя первая передача с приличными оборотами, вторая не алле, я постоянно вырывался вперед, но Ебрик с Coopra достаточно бодро шел впереди. Зарываясь в песок, Сергей, управлявший им, выкидывал шасси и отлавливал легкий мот ногами. Трансальп рычал и всем видом показывал, что попал в свою среду обитания. Так мы перли километров 25. Самое гадкое - поперечные борозды всю дорогу от гусениц какого-то механического урода, типа трактора или самого грейдера. Челюсти выпадают от тряски и аморты едва успевают успокаивать подвеску.

Навстречу едет что-то большое - (Вулкан, Электричка?), останавливаю, там мужик с теткой, они меня перебивают и спрашивают, сколько мы проехали. Говорю, около двадцатки такого вам еще ехать. Они чуть не в слезы, вам говорят, еще километров 10 точно. И разворачиваются. Странные.

Выстрелил вперед искать поворот. Нашел.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578cb8561618_IMG_1598.jpg

Стоя на жаре, поговорил с местным квадроциклистам, пообещавшим еще 30 км такого же костотряса с песком вплоть до Волговерховья. На грейдер сунулся Ебрик Сергея, и спустя пять минут вернулся, я даже не успел каску одеть на голову. Типа мы решили не ехать. Но это они решили. А я отступать не намерен, только вперед. Взял телефон и попер преодолевать.

Первая-вторая передачи, песок, от тряски мот иногда уезжает в совсем глубокие колеи песка и там норовит завалиться. Особенно худо в поворотах, он сползает вниз, а там либо песок, либо промоины в песке.

По дороге останавливался покурить и наблюдал картину, как муравьи зажалили какую-то пчелу и тащили ее домой. Перед этим с дороги вспархивали глухари. Природа!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578cc3baaf2c_IMG_1603.jpg

Читаю правила, это охраняемый государством заказник

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578cc7e75742_IMG_1602.jpg

И долго ли коротко ли, приезжаю в Волговерховье. Навыки эндуровождения укрепились многократно и песчаные горочки на въезде проходились уже с буксами и весело, без уныния.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578ccffd4663_IMG_1604.jpg

Знак "Движение механических ТС запрещено" стоит исключительно для красоты, на него все плюют. А "рекомендованная скорость 40 км/ч" на грейдере смотрится исключительно как издевка. Тут иногда на пешеходной скорости угробиться можно.

Деревня маленькая, живут всего несколько семей, летом народу больше - "дачники"-осташи. Относится деревня к Свапуще, то есть грейдер для них это дорога жизни. Местность болотистая.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578cdd670023_IMG_1605.png

И вокруг ничего нет. Но пару палок Билайн готов был предложить

Путник это я

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578ce8c37328_IMG_1606.jpg

А вот и пруф, что я там тоже был, воду из болота пил, ноги мочил, везде ходил, смотрел, нарушал обычаи. Выпив воды подумал, что теперь Самарским и Астраханским не хватит. Если перебои с Волгой начнутся - это я виноват! Сталь в глазах, расслабленная поза. Не дать ни взять, до Африки доехал, не меньше.

Сфотографировал меня престранный дед, по колено мне ростом, в белой шляпе и джинсиках. Вышел из-за памятного камня. Говорит с Краснодара приехал. Умеет пользоваться айфоном.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578cf4ace2ad_IMG_1625x.jpg

А вот и начало начал, первые метры великой русской реки, самой большой в Европе

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578cfbc35e61_IMG_1610.jpg

У истока стоит Преображенский храм, у него скульптура - старик в Волге в челне, услужливые церковники поставили табличку - святитель Николай.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d21f5adc8_IMG_1615.jpg

Вообще можете почитать у Давыдова подробнее, почему исток здесь, что за храм, отчего веет легким шарлатанством. Так прям и жгите в Яндекс: Давыдов, Волговерховье. Можете верить, тому что написано, можете нет, дело ваше. Место на самом деле по личным ощущениям очень мощное. Кругом благодать так и разлита. Нечто подобное я чувствовал в Дивеево, о чем писал раньше. Я нехристь, так что священного трепета при прикосновении к храму не испытываю, но струны души не обманешь - святая земля.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d238b37d0_IMG_1621.jpg

На колокольню можно невозбранно влезть, нельзя долбить только в колокола, с колокольни за это скинут сразу. На входе стоит Tip Box, вроде как добровольное пожертвование. Я не пожадничал и кинул туда горстку мелочи, мне еще домой ехать, бог не Микишка, видит тришки.

Виды потрясные!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d27159c76_IMG_1617.jpg

Еще один

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d29fd03e5_IMG_1618.jpg

Сюда приезжает много паломников. Только при мне - Астрахань, Краснодар, Самара, и это в будний день. В выходные толпы на автобусах, если вы не любитель толп - не рекомендую. На площадке потратил на сувенирку целый миллиард, заодно разговорил женщин у прилавков. Рассказали про деревню и все сопутствующее этому.

Пожелав Волге хорошего пути, умиротворенный, отправляюсь дальше. На подъезде видел буренок и объявление про кафе и крестьянское хозяйство. Решил заехать промочить горло чаем. У Ольги называется сие заведение.

Ну коль остановился, отступать некуда. Чай за 50 и блины за 100 это, извините, жлобство. В Турции дешевле даже в дорогом месте. Но тут хозяин барин, им виднее. Видно буренки нынче дорого обходятся, а лупят баблосы с дурачков туристов вроде меня. Антураж там веселый зато: музей с советскими книжками, предметами быта, тащут все и всё. Получилось весело.

Вот автомобили.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d44a8a32d_IMG_1626.jpg

Сова, снятая нелегально, что почти окупило блины, за съемку тоже надо пробашлять.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d4a792100_IMG_1627.jpg

Меркантильность заведения убила всю романтику и благостный настрой. Запах деревни - трава, солнце, навоз - все как в детстве. Уезжал с грустинкой. Есть места, где Волга совсем маленькая, это вот ее детство.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d50ae960c_IMG_1628.jpg

Преодолев грейдер, снова оказался в Свапуще. Время девятый час, звоню Coopra. Мол, что вы где вы. Вроде бы они где-то у друзей и им срочно вроде оказалось надо в Москву, поэтому посиделки отменяются. Ага, я прям уши развесил и поверил. Мотобратство, епта. Теперь мне на этих болотах надо экстренно искать ночлег. Через клуб нахожу нашего одноклубника в Осташкове, но он не алле.

Выпучив глаза жгу в Осташков, буду искать там. Селигер вообще не моя тема, первый раз тут, слышал, что тут срачъ и трава у берегов. Не доезжая Осташкова, вижу табличку про турбазу и сворачиваю в деревню Новые Ельцы, где беру языка на скутере.Он был нетрезв и плел что-то про гущу, это была деревня Гуща, оказывается. Уруливаю в грейдер, в сторону Шиловки, где нахожу пригодную поляну на берегу с кострищем, шишками, спуском к воде и даже веревками для сушки улова. Времени что-либо менять не осталось и я остаюсь здесь.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d6e08dcd1_IMG_1629.png

Кажется, да, нашел, Ксюш. все нормально!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d6a5c932c_IMG_1634.jpg

Дальше я почти целый день загорал, купался, доедал остатки еды, смазывал цепь - превосходное место, хоть оставайся еще. Хвойный лес, запахи смолы и воды. Но меня ждала Москва, со своим вечными делами и суетой.

Оставил автограф.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d796abe7c_IMG_1641.jpg

Мимо какой-то пирамиды у развилки на Пено

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d7e673f83_IMG_1645.jpg

Поехал в Осташков, где, естественно заплутал. Город мне не понравился от слова совсем. Дыра, уж простите осташи. И дорог у вас нет. И посмотреть толком нечего. Воды много, это хорошо. Все остальное плохо.

Свернул в Нилову Пустынь. Очень пафосное место. Гламурные батюшки с крестами по килограмму, пьяное тело, чуть ли не переползающее дамбу. И запреты - туда не ходи, не снимай.

Нил очень не любил людей, прям как я. Поэтому схоронился на острове, подальше. Начал истязать себя и проверять на крепость духа. Предвидел и пророчествовал. Не стал беспокоить старца своими глупыми просьбами, поручкался, пожелал тишины и спокойствия и поехал в Москву. Красивый монастырь, крепкий. И колокола там звучные. Но неприветливый.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d90a79771_IMG_1647.jpg

Потом по известному пути: Селижарово (заблудился), Ржев (заблудился тоже). Вот Ржев понравился.

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578d946e3338_IMG_1648.jpg

Суетливая М9 с очень вежливыми дальнобойщиками (и помигают, и подвинутся), и вот я дома. С фаянсовым толчком, плитой, телевизером, и прочим бытовым кайфом. Только счастлив я был там, где вода и комары. А здесь так, проживание.

Всем рекомендую маршрут.

Итоги: падений - 0, километров - 1350, бензин не считал, масло не проверял по возвращению (наверняка пусто), денег не тратил, только на магнитики и бензин, потерь нет. Спирт вернулся нетронутым!

Все фото на айфон, никуда не собирался дальше пьяной вакханалии слета, и фотик от греха, не взял.

В минусе крепления кофра - открутились от тряски почти все винты, приехал, а он почти отвалился.

Проживание в палатке, еда на костре и горелке, кафешки не понадобились. За исключением той, что за 150 р чаем поят.

Позитив! Всем пока, Ваш Серж!

http://transalp-club.ru/uploads/inline/4245/5578daa563968_IMG_1583.jpg