космонавт

ннада, но я докатаю))

Может. Почему в МКПП заливают густое масло. Не задавался вопросом? Пока холодное 10w40 всё приятно включается (мот honda cb400). Поездили в жару по пробкам - начинаются небольшие проблемы, чуть усилия надо, звук погромче. Я залил себе sintec 20w50 - ваще стало включаться гораздо легче, даже без звука. Всё это было даже в жару до пробега примерно 6000-7000км. После 7000 км по жаре уже такое ощущение, что надо бы сцепу отрегулировать, но как только попрохладнее опять легко. Ну понятно там еще зазоры все дела...

Дядь, Вить, с Днем тебя! Много здоровья и много интересных путешествий и поездок пожелаю.

Купи модуляр, убери пенопласт в районе ушей и (при желании) где душки идут и будет норм. Я езжу в очках с 2003 года. Придумали проблему. Уши начинают болеть только после 500 км, если под уши не убран пенопласт, но поправил очки и дальше едешь. ВТорыму номеру это ваще не проблема в процессе езды. За спортивные не скажу. Но душки давят и на голову, не только на уши. Были у меня такие не заходящие за уши. Давило на голову сзади ушей. Да и не понравились они мне... Вывод: убирай лишний пенопласт, если совсем плохо. И главное: ко всему привыкаешь

1. Подготовь сам, если очень ннадо и внутрянка вынимается)) 2. Ну я раньше думал что тонкие дужки решают - хрень, ухи болят все равно. Потому езжу в обычных с пластиковой оправой. В дальняки одеваю поверх подшлемника, т.е. поверх ушей и огонь)) 3. чтобы не одевать сначала шлем потом очки бери модуляр.

Джокеры тоже. Чет хочется тусы раз в сезон)) лес поднадоел))

А, ну отлично - "постучать" помогло )) Жаль это редкость ( И "мультик" ну или на крайний случай лампочка 12В сразу бы показала в чем проблема. "Правильное" питание наше всё )) А уж потом как повезет

Был бы в Питере глянул, но сорян. Начни с питания. Если не лазать мультиметром (что неправильно, потому что может 12В даже не приходит), то замени конденсаторы электролиты: С25, С4 или все электролиты в нижней части схемы (под микроконтроллером). Если не поможет, измерить напряжение на микроконтроллере и далее осцилом на кварцах частоту глянуть, но здесь уже нужны понимание и приборы

Странные вы. Одни там другие здесь))) Трансальповоды, сразу видно. Гыы

Кондуки пропущу. Ну хоть сюда надеюсь попасть) Жаль не в пт, а только в сб

аналогично) где там?

Таня ты легко проедешь)

Вечного Сезона тебе Саня. Виделись на слетах. Игоряныч, ты держись, моральных сил тебе.

Отмечусь ка я здесь спустя 3 года) В 2019 писал про говно олболлс (пробег 10 тысяч) и хорошие NTN. Пришла пора менять NTN. Откатали они 6 полных сезонов или примерно 50 тысяч км что думаю совсем неплохо. Появился стук, а после подтягивания закусывание в центральном положении.

А зачем? Ты че катаешься на нейтрали? Вроде как остановился включил нейтраль. Не?

А что по стоимости? Думаю заезжать нет. Из бюджета не хотелось бы выйти)

О знакомый гаджет. Недавно менял юсб разъем. Разбирается легко и просто в отличие от китайских

Такое у большинства китайских, которые встречал - один канал работает, поэтому либо музыка, либо разговоры. У модных сена не знаю.

Пи..шь и провокации ))))

Таки шо вы имеете против семейных встреч? http://transalp-club.ru/uploads/inline/1953/629e4269141e8_20220606023126.jpg

Я не путаю. Я всё прекрасно знаю, как "семейные" вечера проходят) поэтому лучше на Колпь))

Честно сказать здесь море впечатлений)) Люди огонь, место огонь. Хочется вернутся... )

НУ вы че)) В производство вбухивать надо с неизвестным выхлопом через несколько лет - мало кто хочет ждать в условиях нестабильности. Но у нас производство живет.... на военку - там не надо ждать выхлопа, там бабки сразу платят))

Ваще красавчег. Поддерживаю. Сначала читал скептически относился. По результату - просто молодец. А на тех кто критикует чисто ради критики не обращай внимания. Я сам этот путь прошел. ))) Только тему не забрасывай. Отписывайся по мере эксплуатации.

Всё возможно ))) Но есть вариант вместо снега - плотный мокрый песок с лужами)) У нас водохранилище во льду еще, не всё, местами в заливах. Он даже на льдины не разделился. В лесу тоже снег местами.