космонавт

А разрабы электроники и не знают как хоть их электроника пашет в дальнем космосе, где радиация как бы... ))) Там где после ядерного электроника выйдет из строя там и УАЗ будет в труху. То что там кулачковое просто нахрен никому не нужно тратить бабло на опытно-конструкторские работы по разработке (там вангую сотни лямов "уйдут" в карманы), т.к. и так работает, а солдат починит если что под ядерным взрывом - реалии нашей армии ))))) . З.Ы. работаем с военной техникой. Сейчас система жизнеобеспечения уже не та как раньше, электроника имеется и совершенствуется, становится удобнее. При этом эта техника выдерживает ядерный взрыв (конечно не в эпицентре). Так что не надо тут про "кулачки"

твоя практика разбивается в пух и прах: иж и инжекторный мот (пусть начала 2000-х). В теории и твоей любимой практике же наработка на отказ у деталей мотоцикла ИЖ в разы меньше, чем у современного мота. При этом у современного мота количество электроники и деталей больше, но т.к. их наработка на отказ выше в разы, то соответственно и надежность в целом современного мота выше, даже с учетом бОльшего числа деталей. Вот с ремонтопригодностью иж скорее всего выиграет.

Человеку бесполезно объяснять, когда ему вбили в голову "больше деталей - меньше надежность". Его надо отправить теорию учить, как надежность устройств, механизмов и изделий рассчитывается. Еще многие путают понятие надежности и ремонтопригодности.

Во всем мире миллиарды работающих электронных управляющих устройств с кучей датчиков и исполнительных механизмов и только авто должно быть "дубовым" и древним, потому что в авто всегда всё электронное сломается ))))

Сидите думайте, представляйте, фантазируйте .... ))))))

И чО? Хонда не одна такая. Пианины тоже играют огого))) У меня 96165 км родному тросу ))) вернее всем родным тросам и остальным деталям мота (кроме расходников) По баку: сделай как у мотодальнобоя сзади и не морочь голову. Видео в ютубе должно быть, если он "старый маразматик" его не удалил, потому что русо не кидает ему за него на кофе ))))

Выехал, возвращаясь с романцевских, на М-8 и.... все уступают, хоть и пробок нет, просто двигаются, я даже не понял сначала)) Едет просто плотный поток, но 90-100 кмч. У нас ваще всем пофиг, еще и гонки устроят или наоборот не пускать будут. А если реально полосы уже будут, то уже все друг за другом и ни ни никуда

Макс, Женя спасибо.

Фотки у кого можно в норм качестве утянуть, а не порезанные?

Т.е. в 6 утра звуки "му" из соседнего лагеря ты не слышал? ))) А мои тихие сборы не давали покоя? )))

Макс, поздравляю С Днем тебя!

С трех дня уже дома. Всем спасибо. Было всё огонь.

Антоша ты уже принимаешь на грудь что ли или вчера веселый вечер? )))

Я планирую в пт утром. К вечеру доберусь)

А если мот и номер грязный? ) Есть там дэпы?

Дим, вот так (это по нижней если, как обычно): https://yandex.ru/maps/-/CCUiQEbllB

Ты цены видел? ))) Из Японии "голая" Honda AFRICA TWIN 750, 2000 год, 475 т.р. + доставка Зачем оно?

зато слепых на дорогах тоже хватает и в ночи и особенно днем. Им надо прожектором в морду светить

ты меня пугаешь Антон ))) Как можно не прокрутить 90 град шлицевой отверткой?

тоже не понимаю че так к нему. я не ездил сам, но видел как он ездит: очень даже эндурно. трансальпы отставали и много))

Вот так выглядит? http://transalp-club.ru/uploads/inline/1953/60cb436cc8b6d_vrv.jpg

ну понятно же что чел, который ездил, один участок (после второй ночевки в Противье) не писал, т.к. там просто дорога домой, обычная дорога. Там самое интересное то только вверху. До Череповца и чуть дальше асфальт, после Противья немного грунта и до Брейтова и после тоже обычный асфальт

у меня только такие есть. уж звиняйте )))

После Весьегонска на Никулино, далее мост, который одному тяжко пройти. Желательно с помощью. От моста до места на Мологе совсем рядом. Второй вариант длинный по лесу: на Устюжну, далее Слуды, Модно, Красино, Бугры. Короче по отзывам человека, приехавшего с гжельской: вокруг Рыбинки 2 из 10 сложность, гжельская 8 из 10

Я завтра поеду прокачусь в лес, посмотрю уровень воды и будет понятно чего ждать в этом году. Так то в +30 не хочется в грязь лезть, но я все равно еду.)