Baron9212

У меня выглядит приблизительно так-же, но есть подозрение что еще бы побольше расклепать не помешает.

Ну вот по описанной причине сейчас меня все полностью устраивает. Машина ездит, хлеба не просит, возможности дает огромные. Отчасти эти возможности связаны с етм что не боишься чтонить сломать - слома, да и черт с ним http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Убеждать никого не буду, но для себя понял, что пока мои доходы не возрастут до состояния "эй, там, у меня тут машина сломалась, мне такси по таким-то координатам, машину сами заберите и почините к завтра" - мой выбор шеви-нива http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif

Не не. По расходники речи не идет. С ними особых проблем не было. Идет речь именно о поломках. К примеру, был у меня митсубиси галант. Сдохла трапеция дворников. Тупо заксила - силумин + сталь - плохое сочетание. Новый оригинал - 30 000 р. (да шли бы вы на х... такой ценой на это г...!!!) Не оригинала нет. В принципе. На разборке - 3000 р. Такая-же дохлая как и у меня. Купил. Почистил, расходил, смазал. Сдохла через год. Опять проблема. На разборке нету. Оригинал - 30 000 р. И аналогичная фигня на шниве. Мне ПОКАЗАЛОСЬ что дворники стали работать хуже - туже как-то и медленнее. Зашел в булочную, купил трапецию вместе с моторчиком и всем крепежом за 2500 р., поменял за 15 минут и счастливый поехал дальше. Вот и вся разница.

Влезу с своей колокольни http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Были у меня всяческие инормарки. Чинить их - это просто беда какая-то. Как че сломается - хоть вешайся. Поиски нужной детальки по рынкам, либио заказ из-за бугра, ожидание, барыги бессовестные... Если сломался в дали от крупного города - то ваще пиши пропало. В итоге надоело мне все это дело и купил я себе шевроле-ниву. И вот уже 3-й год нарадоваться не могу. Машина безотказная. Если че сломалось, запчасти можно купить чуть ли не в булочной. И тут-же поменять, обладая минимальным набором инструментов и прямыми руками. Стоимость запчастей копеешная. Что-то крупное починить могут в любом сарае, без всяких хитрых инструментов и официальных сервисов. А ломается не часто. За 3 года в дороге ни разу не подвела. Проходимость хорошая. Даже в базе. По городу хватает за глаза. По трассе спокойно идет 120-130, а больше мне и не надо. В лесу можно позажигать http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif Подвеска просто неубиваемая. И при этом комфортная по жесткости. 3 года летал по лесам как полоумный, с отрывом всех колес от земли, заваливанием елок бамперами и.т.п. - все пофигу. Только спустя 3 года, недавно совсем, поменял 4 резинки в подвеске, на общую сумму с работами - 6 000 р. Комфорт салона относительно CRV или Padjero, конечно не тот. Но вполне на уровне. Печка греет отлично, стекла опускаются, шумоизоляция получше чем во всяческих новых опелях и.т.п. сидушки вполне удобные. Кузов практически не ржавеет. Очень удачный. И это все на машине 2003 года... В общем я крайне доволен. Конечно, нет автомата, что для многих один из главных критериев выбора. Но мне пофигу - 10 лет ездил на механике и горя не знал. Привык уже.

Таки заклепал, завалив мот на бок и сняв заднее колесо. Как оказалось ничего сложно http://s16.ucoz.net/sm/1/smile.gif В качестве заклепочника отлично подошла ось от съемника подшипников, купленного когда-то для УАЗа, мой любимый цвет, мой любимый размер... Правда, не очень уверен в качестве клепки. Когда буду сдавать мот на чистку карбов, попрошу ребят заодно заценить этот момент... Всем спасибо!

Гм. Тоже вариант. Спасибо за идею. Если заклепочника не найдется, то так и придется делать.

Вроде настоящая дидовская. Проблема в общем не в расклепке, а в том что я не могу насадить крышку на звено. О-ринги все одел, крышку одел, а продавить ее не могу до нужного места. Пробовал тисками маленькими, плоскогубцами - видать руки под х заточены...

Народ, выручайте! Ломанулся сегодня менять цепь с звездами, а заклепочника нет. Думал какнить обойдусь. Ага, хрен там. Звезды поменял, цепь повесил, а заклепать не могу. Молотить молотком по цепи на звезде мне кажется противоестественным. Да и как-то нифига не удобно это. Может кто в Питере одолжить заклепочник под 525 цепь DID, или универсальный какой?

Только сегодня отчищал стекло от всякой дряни уайт-спиритом. Никаких помутнений не появилось. Уайт-спирит вообще довольно равнодушно относится к стеклам, пластику и краске. Так что можно смело тереть.