sania34

ну или со старой приборки тахометр перекинуть если есть

да не, с колодками вообще проблем нет, себе приценивался в прошлом году

ну с годом уже развод, 89 год скорее всего судя по приборке и барабанному тормозу, а не 93 как написано, и странно почему обода не золотистые

позвонил бы им сначала что бы с ценой определиться, формулировка от 160 тысяч ни о чем не говорит, могут и за 260 продавать, тем более магазин своего не упустит, это частник бывает по минимуму продает если деньги нужны

по его словам в магазине где китайскими скутерами-мотами торгуют (там же и запчасти есть) взял подобную заглушку, движки то у многих китаезов с хонды скопированы, так что не удивительно что подошла, цена копеечная была

ну помимо налога многие еще на штрафах экономят, камеры ведь на каждом углу, а ДПСы и на мотах бывают встречаются, с ними в догонялки играть охота пропадает

от китаезной техники подходит, у меня от прошлого хозяина такая заглушка стоит, единственное отличие не под шестигранник, а под ключ на 19

ну не все так грустно, мембраны на карбы например освоили, и цена адекватная

я с 2мм делал, высота что то около 55 см, на скорости выше 130 верхушку у стекла пригибает, но лопин нет, трещин тоже, сезон откатал все норм, кстати до 120 теперь без шлема можно прокатиться при желании, раньше когда стекло на 45 см стояло. то в глаза весь поток был, сейчас по макушке бьет, рост у меня 183

по моему тут разные вещи, то что предлагаешь это как бы для себя, для своего эго или еще чего, а "сетевая писанина" для людей делается, любой человек может перечитать отчет о поездке и по своему пережить это, фотки и мастерство описания лишь усиливают ощущения

jahan, да тут то как раз все просто, задняя резина новая судя по виду, а до передней пока руки не дошли, на пределе судя по износу она уже, меня например удивило отсутствие дуг на обоих мотах, пластик недешевый, а ронять бывает приходится особенно если в грязь залезть)

ну да, япошкам делать больше нечего как запы с разным качеством клепать, на моем моте черный мотор, ухудшения качества не заметил, ну может тяги поболе чем у всех), ну тут ужо покраска у движка виновата))

идти там нереально, прополз 30 метров потом надоело)

но видео лучше полицаям не показывать, говори что мот по правой полосе ехал, в одной полосе с машиной ехать тоже не по правилам

нива виновата, раз прямо ехал так изволь занять правый ряд и не вводи людей в заблуждение, плюс мот для него помеха справа

у меня тоже хонинговка присутствовала и по замерам которые в конторе расточной делали все было в допусках, даже засомневался надо ли точить, но коли куплено все было поршня, кольца, назад дороги не было, в итоге когда отдавали расточенные цилиндры, парень который точил сказал что предыдущая расточка криво сделана была, в итоге сейчас масло вообще не ест, ни в обычном режиме, ни когда 140 едешь

это для Москвы и Санкт-Петербурга, но там и так без накруток продают, а в регионах все по старому, изменений никаких, нужен полис готовь деньги на допстраховки, ну или как вариант идти заранее, за пару месяцев и пытаться ругаться, заявы в суд и т.д.

там на втором пересечении знак стоит "движение только прямо", так что не понимаю смысла спора, на первом пересечении можно прямо и направо, на втором пересечении только прямо

у меня такое было до замены цепи, визуально старая цепь в отличном состоянии была, подрастянута немного, но катать можно было бы еще если бы не подобный звук, поменял комплектом цепи-звезды все прошло

а прогреть перед этим желательно

около 5 тысяч проехал, режим? первые пару тысяч оборотов больших старался не давать

да никак), на уровне стоит), сам удивляюсь))

выводы каждый сам для себя сделает, однозначное мнение с которым не поспоришь это то что при падении без дуг пластик разлетается в хлам, то что описывают в данной теме это максимум лопины на пластике, либо вообще без последствий, идеальных дуг как уже писалось не бывает, и не факт что дуги от именитого производителя защитят пластик на 100 процентов, каждый сам выбирает соотношение цена-качество

если уверен что в амортизаторе дело попробуй для начала отремонтировать его, может занимается кто у вас там таким делом, новый брать смысла нет, цена действительно негуманная, на разборках посмотри, на форуме много кто распродает битые моты на запчасти http://transalp-club.ru/forum/73-razbor-honda-transalp/

ну от мотобата навряд ли убежишь, а от тех что на машинах если докажешь что не заметил их, могут и простить, ну а если серьезная погоня будет и не догонят, то по номерам все что угодно могут сделать, езда по встречке, неподчинение остановиться, вообщем фантазией полицаев все будет ограничиваться, по моему овчинка выделки не стоит)