halivo

пока так) http://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5fcdd47371e66_20201202_145519.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5fcdd4eb7e300_20201202_145508.jpg

Оттюнил вилку, есть кудесник по подвескам в Киеве - Петр Заваротти в итоге получил то, что хотел, корни перестали беспокоить совсем, и переднее колесо идет как приклееное к поверхности, до этого немного подкидывало на скоростях 80+ на горбах. Все, подвеска теперь идеальная по моим меркам, перехожу к красоте - за зиму хочу покрасить мот, перешить сиденье и очеловечить выхлопную систему, проект на финальной стадии)

как по мне, чем больше кнопочек, тем меньше возможностей у мота

Зеленых)

Нет, все про все 700 из которыз 210 паром, бензин, как и в Украине 1 доллар, еда дешевле , у них лира подешевела сильно, а цены остались в лире как и раньше, так что Турция сейчас очень привлекательна

Выехали 12 го, румыны из за ковида транзит только 24 ч давали, а назад когда шли они уже в красной зоне были, так , что мы морем возвращались, но это во второй части

В октябре 20 го не смотря на истерию короноящура, решили прыгнуть в последний вагон уходящего поезда под названием Дальняк, и укатили в Турцию Нажмите здесь для просмотра статьи

Разве что ворованную, бджет Франка 6 тыс, причем растянутые на 120 тыс км)

Да,в планах сделать сравнительное видео, с временем круга на кроссовой трассе, замерами расхода, торможения и тд, наверно весной, нужно ктм довести до ума и Франка покрасить, а то он очень страшный сейчас)

Поставил от африки 750, забор под фильтром надо только переходник удлиняющий выточить

уже сделал радиатор масла все порешал, в глубоком песке тестил 990 дочки, на моем 86 градусов макс показывало, на 990 м вентилятор не выключался

990 отличный аппарат, но, он требует качественный( дорогой) и частый сервис, он более хрупкий чем хонда, и на нем надо постоянно валить, иначе он греется но валит он зачетно! что я получил создав Франка - более легкий , неприхотливый ,экономный мот, с лучшими низами но сильно уступающий 990 му на асфальте, и действительно тут как у самураев - главное путь))

Из вчерашнего, ссори за качество из видео вытянул http://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5fa7831202bc6_20201108_072058.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5fa783398c8f8_20201107_214151.jpg

Спасибо! по езде фантастика, но сервис.....

лучше поставить сразу нормальный глушитель кг на 3 , он меньше и легче разместить будет

По 990 Настя накатает , напишу конечно, пока у нее только восторженные эмоции. По франку траверса с 690, сточил ось под хондовские подшипники, все встало, по оси колеса , у меня ось стояла от хр , я в левую ногу выточил втулку под резьбу, один раз зажал и не трогаю, а под вторую выточил втулку и приворил к оси , , те осталось как в ляпе на ноге отжал болтики и выкрутил ось, потом сфоткаю скину

У меня крыло выше стоит, место доя гязи есть), резина митас кроссовая, хватает на 2 тыс, учитывая асфальт, на сезон 2 задних, 1 переднее уходит, когда далеко по асфальту ставлю второй комплект колес с 50/50 резиной

Катнули вчера http://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5f9fa8d396505_20201031_123148.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5f9fa8fdd8745_20201031_135336.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5f9fa92887e2c_20201031_141637.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5f9fa9bba5c52_20201031_145631.jpg

2009 г, пробег около 100 тыс, особых проблем нет, по мелочи, надо стекло фары поменять, полирнуть стекло приборки и подшипник аморта поменять, может еще, что вылезет

Не, я Франку не изменил, да и по езде с ним мало ,что сравниться из тяжелых мотов на бездоре, тот же 990 чувствуется тяжелее, и в рыхлом песке требует постояной игры сцеплением, да и нежнее он, чем хонды, на твердом покрытии , да самолет и посадка очень удобная

700 - отлично тянет лучше, ест меньше, не капризный, уже пробег на нем 16 тыс, только вернулся из Турциии ср расход 4,6 л

После постоянных мучений с НХ 250 дочки, ит отмены дальняков из за поломок , отсутствия запчастей, решили кардинально подойти к проблеме! http://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5f9c6aa5455b3_IMG_20201029_210424_328.jpg http://transalp-club.ru/uploads/inline/6384/5f9c6ad73d91c_IMG_20201029_094439_509.jpg

Чем не вариант, найти радиатор печки с автомобиля? Есть со старых авто не алюминиевые радиаторы, они крепкие и можно впаять нужные трубки. Есть мастерские по изготовлению радиаторов. http://transalp-club.ru/uploads/inline/7618/5f985ffacb802_image_20201027_205916.png http://transalp-club.ru/uploads/inline/7618/5f98601baffde_WhatsAppImage20201027at2055221.jpeg вот у меня лежит старьё. Жалко выбросить лет 20. Могу переслать. 190х200х50 размеры.МЕДЬ это сложно, патрубки, крепеж, да и места там не осорбо, нужен размер родной

от 650 ки выходы для патрубков и размеры такие же, но вот крепления не знаю