HOUND

а как определить дату выпуска мопеда, если есть только номер рамы и пихла?

Други! Всё равно нужны хорошие фото мест крепления катушек... завтра начну варить к раме крон для заднего горшка. С ним все понятно. А вот крепление для катушки переднего горшка... у меня не получается катушку и шланги СО скомпоновать(((

http://transalp-club.ru/uploads/inline/7041/5d1656fda22cb_IMG_20190628_214258.jpghttp://transalp-club.ru/uploads/inline/7041/5d16571e8bda1_IMG_20190628_214306.jpg Фото кривенькие))) Одел на черепаху. Собакена и АК не видно из-за освещения и ракурса. Но всё здорово. Алексей, спасибо!

Джерси получил. Всё отлично! Доволен как слон!!!))) фото не сделал, т.к. В гараже зеркала нет)))

Шайтанамана!!!

Да, переболевших желтухой не принимают. Конкретные аргументы не помню. У нас перед сдачей ещё предварительно экспресс-анализ делают и уже после этого дают добро на сдачу.

Форумный эпос гласит, что боты типа Кроссфайеры и Адвенчеры разнашиваются в состояние домашних тапочек))) Я пока далёк от нирваны)))

И я хочу сказать! Покупал удалённо адвенчуры здесь на форуме. Попал в размер. Правда, одеть на ногу более толстый носок уже не смогу. Так что хз как вы там меряете. Кароче! Там стелька вынимается!!! Для покупателя достаём стелька и меняем рулеткой/линейкой. А покупатель сам определит- подойдёт ли по длине или нет) ))

То, что на фото и видео ещё не говорит, что именно это причина аварии. Нужно увидеть видео с камеры на шлеме, тогда и утверждать. А то, что он дурачился на ходу... А кто и нас не дурачился в той или иной степени?! Никого на обсуждение не подталкиваю, ибо спор ни о чём будет. Лично у меня предположение: или его размотало когда ноги с руля снимал, или ноги снял "штатно" и было продолжение, замотавшее мот...

Дык гонашная резя как ластик

Есть там датчик! Датчик достаточно универсальный и подходит от большинства японских авто. Партнамберы не скажу, сам толком ещё не разобрался.

А там как раз таки флюд)))

Принято! Спасибо. Совершенно согласен! Изначально посчитал, что раз на CDI системе используются ДПКВ индукционные, то на однокоммутаторные разновидности ТА они не подойдут. Поэтому и начал поиски датчика от однокоммутаторной 600-ки!Но перечитав несколько раз мануал. немного поразмыслив, поглазев многафотаквинтернетах пришёл к выводу, что на 400-ке ДПКВ такие же как и на 600-ке)))

Димыч! Это издёвка или я, таки, мыслю верно?

Пасиба! Я тут полушариями пораскинул и пришёл к выводу, что теоретически должны подходить датчики и от 400-ки с двумя коммутаторами. Т.к. однокоммутаторная 600-ка это идейное продолжение из_говна_и_палок 600-ки двухкоммутаторной, а двухкоммутаторная 600-ка идентична 400-ке... За брос, стид и шадовку тоже думал... Всё ещё думаю))) кронштейн, на котором датчик висит, может оказаться под несколько иным углом. Да и расстояние межцентровое может отличаться... Хотя зная ужимистость японцев Наврятли они на каждый мот городили что-то хитровыдуманное. Слово "унификация" им не чуждо (когда дело касается бабла).

Спасибо! Думаю, достаточно. Скоба для катушки переднего горшка есть. А вот крепление для скобы на японской раме только наполовину имеется. Да и с креплением катушки заднего цилиндра проблема. На раме 600-ки крон вварен... Аргон есть. Нужно собраться с духом)))

есть! Нужно фото живого мота с установленными катушками (каждую по отдельности).

у меня 400-ка с 2-мя коммутаторами!

Я не заморачиваюсь))) Просто хочу понять как стоят катушки зажигания на монокоммутаторной 600-ке

Здравствуйте, друзья! Т.к. взялся наконец менять проводку (переход с двух коммутаторов на один от 600-ки), прошу помочь определиться с расположением катушек зажигания. В мануале фото не очень разборчивые. Интересует расположение самих катушек, их крепления (где прикручивается, где приваривается). Нужно фото расположения катушек на 600-ке с ОДНИМ коммутатором (достаточно общего ракурса, вплотную только катушку не надо). Рама у меня японская, поэтому нужно решить - или ввариваться, или изобразить кронштейны на винтах...

Это-то я знаю! В общем, я только летом закупаться там буду (достаточно много по тормозам). Если никто собирать не будет, то кликну желающих.

А как дела обстоят с налогами при переваливании за безпошлинный лимит? В таких случаях на всех поровну делят?

блин! мне уже поехали детальки(((

Тоже поделюсь в копилку общего опыта. Т.к. мой рОдный кончился. купил от Шадовки, 1100 которая. Радиатор как родной (почти, есть там маленькая особенность в сравнении с японским), провода длиннее, разъёмы разные))) Купил клеммы и переделал как в родном. Сегодня заводил. На хх 14,1 кажет. Выше не крутил, т.к. первый пуск после зимы, да и один коммутатор умер окончательно(((

Есть такое понятие как усталостное разрушение металла. Гайка после 125 Нм не совсем гайка)))