Перейти к содержанию

Резина - отзывы и обсуждения


Рекомендуемые сообщения

;
Езжу на обеих 705, по асфальту нравится. По трассе вообще ок. Завтра поеду грунты месить)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 4,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

меня 705-я тоже разочаровала. По субъективным ощущениям 700-я лучше будет, причём даже на асфальте

Я весной поставил Shinko 700 и на перед и на зад. Ездию прям не нарадуюсь! И дождь пофиг стал. И на асфальте держится. И на наклонном грунте. И срезаный асфальт держит безбоязненно. В повороте наклон держит. А раньше ездил на Мышлене  - как корова на льду. В дождь даже ехать боялся - прям чувствовалось что соскальзывает. И на срезанном болтало, с разгону влетаешь неожиданно на срезанный - и обкакаться можно пока скинешь скорость. А теперь лишь ухмылка :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Красный кружок,самое тяжелая точка покрышки,ставить напротив соска.

Ровно наоборот.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Фантом, всё верно. Именно так и написано на наклейке. Плюс к тому, склонен верить Кузмич'у, который за время работы

в сервисе бмв, поменял далеко не один комплект резины на всяких дилерских и недилерских мопедах.

 

И по теме. Поставил перед выходными комплект 705-й Шинки. Первые впечатления, а они самые верные - неуверенное поведение на песке(спецом заехал на кроссовую трассу - там его хватает. в дёрт не полез, ибо один.). Даже просроченный 604-й Данлоп(что-то типа Туранс'а) на передке вёл себя лучше, в связке с умершей К60 на жопе. В остальном(пока?) претензий нет. Теперь закрадываются мысли поставить на перед более злобную модель от той же Шинко, т.е. 700-ю. Правда , индекс нагрузки немного не соответствует ТА - маловат. Тем не менее, на осень-весну планирую сезонную замену на ТКС Твиндура(тоже, кстати, произведённую в азии) от Континенталя.

З.Ы.: До этого успел откатать на Трансляпе Туранс, Сахару и К60. Хайденава, имхо, показалась наиболее универсальной.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я в этом сезоне выбирал резину по принципу цена -качество.Покатаюсь на 705,потом возможно попробую другую.

С начала сезона накатал чуть более 7500 км (зад 705+перед докатываю Сахара) пока устраивает,мотоцикл используется ежедневно(асфальт + грейдер=около 100 км)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

напишу свои 5 копеек

Мотоцикл: Yamaha XTZ750 Super Tenere

Резина:

заднее колесо Митас Е-09 (НЕ Дакар)

пробег 8-9 тыс км.

асфальт: держит не плохо, в поворотах при давлении 2.2 укладывается опасно, при давлении 1.8 заложить можно больше - чувствуется лучший держак.

дождь, мокрый асфальт: при старте может сорваться в букс, на скорости 120 и выше так же может срываться в букс на мощном мотоцикле. в поворотах зная что резина подвержена сносу входил с опаской, но один раз в Крыму на гладком асфальте почувствовал серьезный снос.

грунт: идет хорошо и уверенно, держит в поворотах

песок: нареканий нет, хорошо гребет и держит в поворотах

щебень, гравий: за счет редких шашек хорошо идет по щебню, капает

очень шумит на скорости за 120 (Е-10 не так шумит)

  

 Митас С-02 (только задняя идет)

пробег 6000км (асфальт 4500км)

асфальт: первые 300-500 км нет возможности идти больше 80, зад плывет, потом притачивается и можно разгоняться до 140. максимально разгонял до 160км/ч

из-за высоких шашек торчащие в разные стороны чувствительная к колее на асфальте - плавает

на ямах порой глотает шашками, неровности не чувствуются

в дождь держится нормально - скорость до 120км/ч

грунт: на твердом грунте разгонял до 140км/ч груженный, не тащит, не сносит, идет уверенно, неровности глотает на ура

гравий: скорость до 80км/ч больше не ходил, не было прямых участков, в поворотах вгрызается в щебень - гребет

песок: на моем мотоцикле хорошо капает песок, на твердом песке идет как по грунту, на мягком капает и выталкивает вперед - хорошо идет, шел максимально 80км/ч больше не ходил так как перед стоял не серьезный (страшно)

 в целом резина удовлетворила, но надо притереть ее или срезать часть шашек

так как резина устойчива к нагрузкам, это делает ее более долгоходящей по асфальту в отличии от кроссовых аналогов.

 

 

перед: Metzeller Sahara 3 пробег 15000км

асфальт: для асфальта перед неплох, минусов не заметил, прошла около 15 тыс. пережила митас Е-09 и щас ходит в паре с митас С-02

грунт: пока твердый уверенный грунт ведет себя как на асфальте, но появляется песок особенно в поворотах, мотоцикл начинает сносить и надо загружать переднее колесо

песок: отвратительно идет, в сравнении с митасом Е-10, но ездить можно, прилагая больше усилия, подвержена сносу колеса в поворот и зарыванию

гравий: одним словом без комментариев, работаем газом, чтобы колесо шло прямо, в поворотах избыточно загружаем

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Хочу спросить про Хайденау К 60, есть еще скаут К 60. На трансальп лучше скаут или обычную?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...