BMW F650GS или SUZUKI XF650 FREWIND

[Adel]

Niels, почти у всех одностволок коленвалы на подшипниках

на своей памяти не припомню чета на вкладышах одностволки

[Serebryansk]

Джебель на вкладышах! XT-ха немного не то! Хочется ветрозащиту хоть какую то! XR650L у меня был!

[Adel]

по факту субьективное мнение, не владеющего не тем и не тем мотоциклом

BMW f650GS

очень многое зависит от годов

лучше брать там какие то от 2006 вроде года, желательно версию Dakar как я понял - моторы rotax 650 одни из лучших в своем классе, если конечно его не убивали насильно, у Браузера просто уставший мотоцикл - так что я считаю это скорее исключения

до 2006 (может раньше год был, не подскажу) была проблема с передними вилками

как таковых проблем больше по сути не видел, у тебя как я понял не жесткая эксплуатация, так что он очень ничего подойдет, модель обкатанная и пожалуй удачная, я считаю для туризма

если еще взять инжекторный, то пробеги у него очень даже ничего - расход там под 4 литра получается

 

про сузуку ничего не скажу конкретно, но вроде мотор там классический с DR650se

главного на джебел форуме знаешь, ему он нравится вроде как))))
 

вес меньше ТА. надежность тоже неплохая вроде как

почти идентичен dr650, кроме пластика, капота, приборки, ход подвесок меньше и она хуже типа

сам отзыв человека который ездил на нем и тебе думаю максимально близок по задачам, как я понял

https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=5980&view=findpost&p=162942

[Adel]

 

Джебель на вкладышах!

вот скачал мануал, лично, посмотрел, подшипник на коленвале стоит!!! а не вкладыши там!!!!

и съемник под него надо на 28мм

и микрофиши говорят что у джебела подшипники стоят там, мне в принципе интересно как ты вкладыши реализуешь в той компоновке что использует мотор джебела?

 

[Serebryansk]

 

Джебель на вкладышах!

вот скачал мануал, лично, посмотрел, подшипник на коленвале стоит!!! а не вкладыши там!!!!

и съемник под него надо на 28мм

и микрофиши говорят что у джебела подшипники стоят там, мне в принципе интересно как ты вкладыши реализуешь в той компоновке что использует мотор джебела?

 

Да adel виноват,ошибся. Про фривинд все статьи перелопатил,БМВ не только вилка слабовата,но и с электрикой иногда проблемы всплывают!тоже все статьи перелопатил! Инжектор БМВ не подниму по деньгам,ДРки все уж за такие деньги древние,приближаюсь медленно, но верно к фривинду!

[oleg0vi4]

 

Инжектор БМВ не подниму по деньгам

Дык мелкогуси все инжекторные.

[BRAUZER]

 

у Браузера просто уставший мотоцикл - так что я считаю это скорее исключения

Чёт я не понял, исключения из чего? У меня не Гусь а Априлия была. И причём тут уставший? По движку проблем не было. У Гусей Ротакс другой немного. И вот это "немного" даёт намного больше надёжности по сравнению с Априлией. И движок Гусей работает на низких оборотах без проблем и тянет прямо с низов.

 

Их прям даже вообще некорректно сравнивать движки - у Гуся и Априлии. Вроде похожи, но совсем разные.

[Костян 31]

А чем DR800 "не то"?

Тяга паровозная, надёжный, крепкий как танк

Есть глючки, не без того

Тормоза говно оставляют желать лучшего, подвески я ты доработал

Но за ТАКИЕ деньги кмк вариант стоящий

Вот, например. Мопед, естественно, не мой

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1468503-45cb9.html

 Niels, человек этот мот продает уже два года, то подымет ценик , то скинет. Этот мот наверное уже как памятник, твой навсегда.

про ТДМ не согласен, (владел два года) масло если и жрет, то не больше ТА

[Niels]

 

А чем DR800 "не то"?

Тяга паровозная, надёжный, крепкий как танк

Есть глючки, не без того

Тормоза говно оставляют желать лучшего, подвески я ты доработал

Но за ТАКИЕ деньги кмк вариант стоящий

Вот, например. Мопед, естественно, не мой

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1468503-45cb9.html

 Niels, человек этот мот продает уже два года, то подымет ценик , то скинет. Этот мот наверное уже как памятник, твой навсегда.

про ТДМ не согласен, (владел два года) масло если и жрет, то не больше ТА

Ну, может твой и не жрал

У знакомого он жрал как свинко - литр на 1000 км

Но он на нём гонял довольно быстро

 

DR800 - да, неликвид, я в курсе. Но ведь он недорог!

 

И вернувшись, так сказать, "к корням" - к теме обсуждения

Я бы снова посоветовал топикстартеру брать ТА600

 

BMW лично я бы зассал из-за возможных проблем с мотором-электрикой, которые могут вылиться в конские траты. Ну и с вилкой, естественно, тут просто убиться насмерть можно

Зюзюке - не знаю, не внушает мне оно доверия. Не было у меня мопедов Зюзюке, сколько раз хотел попробовать купить - а ничего путного не находилось

DR800 может и куплю если будут "лишние" финансы

Но это - исключение, лишь подтверждающее правило

"Зюзюке говно" - этот тезис, увы, не я придумал

Изменено 19 ноября, 2015 пользователем Niels

[ХХХХХ]

Дважды покупать один и тот же мот на мой взгляд не интересно.

 

про ТДМ не согласен, (владел два года) масло если и жрет, то не больше ТА Ну, может твой и не жрал У знакомого он жрал как свинко - литр на 1000 км Но он на нём гонял довольно быстро

Я вот как раз о TDMе подумываю в качестве замены Трансальпу