Перейти к содержанию

YAMAHA XT 600 Z TENERE ( 1VJ) Восстановление легенды .


Рекомендуемые сообщения

;

Да уж, воистену неубиваемый движок- он тебя еще и 150 таскал и по говнолинам лазал. Умеют же делать! Буду следить за темой, Вить не ленись, выкладывай продолжение

:D Мужики ! Я и так не хило насочинял  :) Работу работать тоже надо ! Продолжать буду обязательно- самому интересно ,уж очень аппарат не обычный ,б\бак огромный , сиденье классное , вилка пневматическая , аморт с регулятором , кОлес на 18" , элекрозапуск , кикстартер , клиренс 30 см , защита двигла оч даже , на самых скоростных звездах ( 16х42 ) мои 100кг перевовачивает как нефиг делать , а по пескам просто песня валит !А весит со всеми "пирогами" 180 кг . Да и как наглядное пособие пригодится кому - зря что ль корячился ;) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 457
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

я вот чета тока щас разглядел, бошка внутри крашенная что ли?

Я вот тоже задавал себе вопрос : а нафига ? И с наружи и изнутри - что за мотивация была у разработчиков !? Ведь чистый металл отдает тепло быстрее ... или я не прав ?  Похоже на краску (хитрую) хотя возможно и химическое  покрытие ... В любом случае тогда делалось все по уму и многократным запасом для ООчень долгой службы . Когда первый раз рабирал был приятно удивлен простыми и в тоже время надежными техническими решениями .

наверное хим состав какой нить, краску бы давно уже смыло обычную, скорее чтобы когда вскрыли механики, не так страшно было смотреть на дно)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Да уж, воистену неубиваемый движок- он тебя еще и 150 таскал и по говнолинам лазал. Умеют же делать! Буду следить за темой, Вить не ленись, выкладывай продолжение

:D Мужики ! Я и так не хило насочинял  :) Работу работать тоже надо ! Продолжать буду обязательно- самому интересно ,уж очень аппарат не обычный ,б\бак огромный , сиденье классное , вилка пневматическая , аморт с регулятором , кОлес на 18" , элекрозапуск , кикстартер , клиренс 30 см , защита двигла оч даже , на самых скоростных звездах ( 16х42 ) мои 100кг перевовачивает как нефиг делать , а по пескам просто песня валит !А весит со всеми "пирогами" 180 кг . Да и как наглядное пособие пригодится кому - зря что ль корячился ;) 

спокойно, спокойно!Вдохнул ,медленно выдохнул и снова:работать и рассказывать, работать и рассказывать! Сам виноват, заинтересовал аудиторию, теперь расхлёбывай. Так это ещё ночники только читали, щас народ проснется, на работу придёт вот тогда держись, засыплют комментариями!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 

 

я вот чета тока щас разглядел, бошка внутри крашенная что ли?

 

Я вот тоже задавал себе вопрос : а нафига ? И с наружи и изнутри - что за мотивация была у разработчиков !? Ведь чистый металл отдает тепло быстрее ... или я не прав ?  Похоже на краску (хитрую) хотя возможно и химическое  покрытие ... В любом случае тогда делалось все по уму и многократным запасом для ООчень долгой службы . Когда первый раз рабирал был приятно удивлен простыми и в тоже время надежными техническими решениями .
наверное хим состав какой нить, краску бы давно уже смыло обычную, скорее чтобы когда вскрыли механики, не так страшно было смотреть на дно)))
кстати, как вариант, спецхимсостав, чтобы всякие смолы и отлажения не контактировали с металлом и не прилипали к поверхности, а смывались в картер, где отсекались фильтром
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

кстати, как вариант, спецхимсостав, чтобы всякие смолы и отлажения не контактировали с металлом и не прилипали к поверхности, а смывались в картер, где отсекались фильтром

интересная мысль
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Этот мот в прошлой жизни сделал что-то очень хорошее,раз ему так повезло попасть в такие золотые руки :) !

Рассказ супер,обожаю такие!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я вот тоже задавал себе вопрос : а нафига ? И с наружи и изнутри

Тогда, была в моде штукуёвина, что чёрный цвет лучше излучает тепловую энергию, КПД-тепловых процессов-выше( и оно-действительно, так). Потом это похерили. Так как нафига рядовым гражданам, "козе-баян". Кстати- тогда же и металокерамику, и накатку на горшках эксперементировали. Но похерили всё это, потому, что пришёл "стратегический маркетинг". достаточное качество, и прочее, обманное.

МотоПодвОх, Вить- ты же мне весь мосх сломал, Чё брать- Сутенёра, или чудо одногоршковое?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Серег,как сам понимаешь,это мопеды для абсолютно разных категорий дорог. Тебе шо больше по нраву?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

chestar700, Дим, к тебе хочу приехать.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Серег,как сам понимаешь,это мопеды для абсолютно разных категорий дорог. Тебе шо больше по нраву?

я вас умоляю, ты это игорьку объясни что там где пройдет подвоха тенера, он не пройдет :D

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...