Тюнинг моей 650-ки

[Тренер]

Я бачёк разместил за пластиком в нижней засти крепления. И не особо видно,не мешается.

[Alexfish]

А как за уровнем оперативно следить?

[Alexfish]

Кстати, забыл ещё кое-чего показать.

Купил я тут кофр у клубня. Изначально он был с серыми боками (стандартная Maxia E55), и с бонусом - рейлингами и петлями.

В общем, традиционно разобрал, почистил, покрасил в общую концепцию мотоцикла (чОрний-чорний  )

Ну а за бонус, спасибо клубню...

 

 

 

 

Но возникла идея всё таки его подсветить, как это сдалано у некоторых иностранцев. На ебее комплект от Гиви (светодиодные модули) мало того, что стоят дорого, так ещё всего лишь стоп-сигнал показывают. Я же хотел и стоп и габариты.

Не проблема.

 

Берём 5 канделловые 3-х миллиметровки красного цвета и на клей сажаем их в дырки:

Тут же распаиваем резисторы 1 килоомм

 

 

 

Проверяем:

 

 

 

Красота! Хочу!

Подав 12 вольт - видим яркое свечение. Подав 5 вольт - приглушённое. Именно для этого и делалось не в последовательной цепочке, а один диод - один резистор. чтобы не было взаимовлияния одного кристалла на другой и диоды могли светить вплоть до понижения напряжения ниже 5 вольт.

 

 

Сделал оба фонарика, загерметизировал.

 

Пока герметик сох - занялся проводкой:

 

Идея подачи напряжения проста - берём разъём типа XLR и врезаем его в площадку:

 

 

 

Вилка должна зайти через кофр:

 

 

 

Теперь проводка.

Чтобы не тащить три провода, а затянуть обычный ШВВП 2 х 0,75, управляющий стабилизатор решено было прикрутить к металлу прямо у заднего фонаря, там же и раскоммутировать на габариты-стоп. То есть в кофр всегда при работе двигателя приходит 5 вольт, при нажатии на стоп - 12. Меньше ток на улице - меньше окисляется:

 

 

 

Вывод герметизируем несохнущим герметиком:

 

 

--------------------

 

Теперь сам кофр

Изначально мне не нравилось, что он внутри пластмасовый, неуютный и царапаный.

Поэтому решено было его обклеить карпетом

ну а предварительно нужно было разложить провода от габаритов внутри крышки:

 

 

 

 

ну и всё это заклеиваем мягкой штукой:

 

 

 

 

Как-то так:

 

 

 

 

ну и, раз провода таки затянуты в кофр, конечно же, сделал внутреннюю подсветку. Провод из крышки завёл по косой, чтобы он не ломался:

 

 

 

Смотрим в рабочих режимах. Габариты - стоп. Всё работает ))

 

 

 

 

--

 

Также, как говорится "не понта ради но видимости для" установил под площадку такие китайские девайсы, чтобы меня было максимально видно ночью и в тумане:

 

Габариты (вот этот "павлиний хвост" очень необычно за мотиком тянется  )

 

 

 

Ну и лазерная стоп-линия

 

 

 

Как всё это работает - можно посмотреть на видео:

 

https://www.youtube.com/watch?v=E5BX8Qy_75g&feature=youtu.be

 

--------------

 

Изменено 25 июля, 2016 пользователем Alexfish

[Mrak2k]

охренительно!!!! снимаю шляпу!

[Alexfish]

охренительно!!!! снимаю шляпу!

Да ладно! Это я охреневал, как ты двигло ковырял!

[Mrak2k]

да двигло там все просто. а вот светодиодики.... у меня до этого руки не доходят. тоже хочу, но все некогда. идея с XLR разьемом офигенна. спер в копилку.

[ponab4]

Как коммутируешь 7805 с 5в на 12в? 

[ponab4]

на выход  5 вольт подключен стоп через диод?

[ponab4]

Так?

Изменено 25 июля, 2016 пользователем ponab4

[Gipoid]

Alexfish, Круто все делаешь, видно с душой! Кстати на фотках хорошо видны подтеки на движке,очень похожие как мне на мойке щелочью" намыли",надеюсь ты мотор еще не перекрасил,такие подтеки идеально убрал пастой для алюминия и хрома Sonax 75 ml около 300руб стоит,в теме "Мойка мотоцикла"отписался