gog Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 Вот эта скоба, под нумером 8 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 ну думаю он или резистивный или бесконтактный проверяется мультиметром Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
gog Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 И она не связана с натяжителем. стоит около нажней звезды грм, как бы страхует цепь чтоб не слетела. Что плохо чтоб до этой скобки добраться магнит гены надо снимать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 (изменено) он или резистивный или бесконтактныйувы, мне это ни о чем не говорит. мне проще его протереть или помыть. как он устроен и как его звонить это не ко мне. ничего сложнее лампочки я не буду касаться в мотоцикле. не электронщик ниразу. Вот эта скоба, под нумером 8да, ятоже про нее думал. до разборки. но нет. исключено. она прикручена, не погнута, она держит башмак натяжителя. цепь до нее не достанет никак.я заглядывал за ротор с помощью зеркальца. нет. все там ок. Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kolxoznik Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 Заглянуть бы в цилиндр, вдруг палец сместился( колечко стопорное вылетело) и касается гильзы.Так как звук появился сразу, что то скорее всего сломалось, но не износилось. Частота звуков совпадает с движением поршня? На стук вкладышей шатунных непохоже. Там глухой стук. Да и в масле следов износа нет, хотя ты с таким звуком ехал.Если компрессия ровная по цилиндрам, то исключится обрыв тарелки клапана, прогар поршня, сломанные кольца.Мозговой штурм тут получается, но хочется помочь.Иногда самые невероятные версии могут натолкнуть на правильный путь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 (изменено) Мозговой штурм тут получается, но хочется помочь.спасибо парни!!!настроение хуже некуда.уже ищу себе ижа. чтоб хоть как-нить покататься. ))) Так как звук появился сразу, что то скорее всего сломалосьвопрос что... Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 Послушай , сядь посиди , успокойся , и в пятый раз внимательно прочитай то что ты мимо ушей с явным похуизмом пропускаеш . напишу большими буквами . да простят меня модераторы ВЫКРУТИ БОКОВУЮ СВЕЧУ ПРОКРУТИ КОЛЕНВАЛ ЧТОБ ПОРШЕНЬ ПОШЁЛ ВНИЗ ВСТАВЬ В ДЫРКУ ОТВЁРТКУ НАДАВИ НА НЕЁ ЕСЛИ УСЛЫШИШ "ЦОК " ТО СНИМАЙ ГОЛОВУ И ЦИЛИНДР готов тебе помочь онлайн . 90% что стучит палец . но моё всёже мнение что заднего цилиндра . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 (изменено) Частота звуков совпадает с движением поршня?кажется вполне совпадает.может это износ вкладышей шатуна и поршень подпрыгивает выше чем надо и лупит по тарелкам клапанов?но и версия с детонацие мне нравится.могла пыль от фрикционов засрать датчик положения коленвала? ВЫКРУТИ БОКОВУЮ СВЕЧУ ПРОКРУТИ КОЛЕНВАЛ ЧТОБ ПОРШЕНЬ ПОШЁЛ ВНИЗ ВСТАВЬ В ДЫРКУ ОТВЁРТКУ НАДАВИ НА НЕЁ ЕСЛИ УСЛЫШИШ "ЦОК " ТО СНИМАЙ ГОЛОВУ И ЦИЛИНДРспасибо. я постараюсь успокоиться.хорошо. в субботу попробую. ну или если повезет - то завтра вечером. Изменено 14 апреля, 2016 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Frolov Опубликовано 14 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 14 апреля, 2016 к стати версия с пружиной клапана мне нравится. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти