Перейти к содержанию

Колупаю свою 650-ку.


Mrak2k

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 1,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Может бросить клич на консилиум в определенный день. Кто-то да откликнится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

что это даст?

Послушать, если возможно, есть изменения или нет.

 

а это как сделать???

Свечи выкрутить и в колпачки вставить, прижать к двигателю.



Тогда цилиндр без нагрузки будет работать, может что и изменится

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Свечные колпаки снять.

а я катушки так не пожгу???

 

 

Свечи выкрутить и в колпачки вставить, прижать к двигателю. Тогда цилиндр без нагрузки будет работать, может что и изменится

ааа. понял.

 

у меня кстати с 3 выкрученными свечами в определенном моменте колено туговато прокручивается. о чем это говорить может?

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 Свечи выкрутишь, за шумом не услышишь ни чего. Колпаки снять и в них свечи и на массу. 



Если звук изменится, вот он, этот цилиндр.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Колпаки снять и в них свечи и на массу.

есть старые свечи, понял. спасибо.

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

у меня кстати с 3 выкрученными свечами в определенном моменте колено туговато прокручивается. о чем это говорить может?

Потеплело.  Компрессии нет, движение клапанов на сжатие пружин не в одном месте , а в четырех. Два оборота коленвала делал?

Или такт выпуска в одном совпадает со впуском в другом? Тогда должно быть 2 раза за два оборота.



Увеличиваться сопротивление провороту.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Потеплело. Компрессии нет, движение клапанов на сжатие пружин не в одном месте , а в четырех. Два оборота коленвала делал? Или такт выпуска в одном совпадает со впуском в другом? Тогда должно быть 2 раза за два оборота. Увеличиваться сопротивление провороту.

ничего не понял.

да крутил и 2 оборота и 4 неважно.

я так понимаю что в момент прохода кулачков и сжатия пружин, коленвал имеет определенное сопротивление.

но вот помню !кажется! крутился туговато в одном месте, при снятых распредвалах. цепи были подвешены на стяжках за раму.

правда заднюю свечку верхнюю я не снял. было влом. я решил что из-за нее. мне тогда показалось это несущественным.

 

чот я все больше прихожу к идее покупки контрактного пихла из японии...

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...