Перейти к содержанию

Колупаю свою 650-ку.


Mrak2k

Рекомендуемые сообщения

;

шутка . юмора .  когда вы уже соберёте мотор ? 

 дело то плёвое , заменить палец .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,7 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

а не пойти ли ему тогда в депутаты? :D :D :D



 

дело то плёвое , заменить палец .

не только. и шатуны.

 

предыдущий владелец кажется так и сделал. заменил палец. его рукожопство разгребаю я.

выработка значительна. на вгш. шатун на замену. второй на подходе. не хочу через пару лет или 10 тыс км снова разбирать мотор и попадать на прокладки. хочу сделать один раз и забыть навсегда.

пробовать чинить малыми средствами - на сколько хватит, я не хочу. я не желаю каждый сезон разбирать и собирать двигатель.

пожалуйста прекратите эту профанацию

нет конструктивных предложений - не мешайте.

или скажите человеческим языком, сделайте любезность.

с уважением

Изменено пользователем Mrak2k
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Шатуны заказать лучше те, что за заменили а и в.Почему должны придти разной группы и  веса? Это  будет "косяк" поставщика. Есть каталожный номер, все шатуны в нем одинаковы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

но вы по сути мазохист , 

 как я бы поступил в вашей ситуации , 

 поискал пальцы вашего размера , только ремонтные , (пофиг от какой машины )купил райбер раздвижной , пое"ался вечерок , и поехал дальше , бороздить просторы необъятной родины . 

 но нет . надо поеьстись ПОБОЛЬШЕ , ну так на форумах сказали , 

 вот вкрадце .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

а не пойти ли ему тогда в депутаты? :D :D :D

 

 

дело то плёвое , заменить палец .

не только. и шатуны.

 

предыдущий владелец кажется так и сделал. заменил палец. его рукожопство разгребаю я.

выработка значительна. на вгш. шатун на замену. второй на подходе. не хочу через пару лет или 10 тыс км снова разбирать мотор и попадать на прокладки. хочу сделать один раз и забыть навсегда.

пробовать чинить малыми средствами - на сколько хватит, я не хочу. я не желаю каждый сезон разбирать и собирать двигатель.

пожалуйста прекратите эту профанацию

нет конструктивных предложений - не мешайте.

или скажите человеческим языком, сделайте любезность.

с уважением

 всё извините , делайте как считаете нужным ,  удачи .

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

мазохист? ну пусть так.

ремонтные? с авто? ну-ну.

это неправильный путь.

вы бы сделали так, продали бы молча мотоцикл кому-то а он бы потом ломал голову.

при замене пальцев на оригинальные, почему они болтаются как карандаш в стакане, в посадочном вгш и в поршнях. ну? так бы и было?

я всю жизнь разгребаю последствия таких рукожопых ремонтов.

 

если у вас у всех все так просто, то у меня все всегда непросто. рад за вас, что у вас так все просто и хорошо решается. искренне. мне же.. дайте позаниматься моим любимым мазохизмом.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

не слушай мастеров , слушай менеджеров .

на кону не маленькое (для меня) бабло

я не хочу заказать то, что не смогу использовать и продать.

братуха я тебе технически сочуствую.сам я автоломастер.если нет шатунов-может их попробовать наварить.напаять.или завтулить.вообщем я бы сьездил в норм   контору-у нас она называется-4 такта.раньше называлась мотортехнология.проконсультируйся в 2-3 конторах.раскажи всё как есть-про зазоры и т.д.и потом уже попробывал я бы.и я бы задал им вопрос-а можно сделать чтоб палец в шатуне садился только на горячую?и правильно бы это было бы?...там они работают с металлом вживую- и знают по более нас.-это лично моё мнение.так бы я поступил по причине нехватки запчастей.а мотор другой это уже второй шаг.удачи!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

удивительно что многие считаю что запчасти с мото , делают БОГИ  а для авто , исключительно в подвалах .



я в 95 году , делал на явовскую поршневую пальцы с планеты , сажал плотно в шатун , а в поршне делал каналы для смазки , 

 эта конструкция , проехала 80 тыс км , моих км , 

потом была продана ,  

 я ставил на днепр , и на касик , поршневые разных авто , с изменением камер и масляного тракта .

  переделывал пальцы , райберовал поршня и шатуны ,

  ну если вам мои советы не нужны , то это ваше дело . 

хай щастить .



буга га 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...