PUZIR Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 (изменено) Юра загоняй свой гном-4 и ложись спать. Изменено 26 апреля, 2016 пользователем PUZIRSSS Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 короче Андрей , поступай как знаеш . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 (изменено) Дядя Юра! вы смешной. уже разобрано все как несколько дней.да, беспокоит. но у вас же все просто.если вверху выработалась ВГШ, то ОЧЕНЬ хотелось посмотреть что внизу. с маслонасосом, с, с коренными и шатунными вкладышами - всеравно же шатуны снимать для замены?ну?вгш проточило. так что палец в ней бьет вверх вниз.даже для ремонта шатуна - его надо снять.и я хотел понять, что явилось причиной. чтобы избежать в дальнейшем такого факапа. Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 Юра загоняй свой гном-4 и ложись спать.давайте вы мне не будите говорить что мне делать , а я вам не буду говорить куда вам идти , ОК ? короче Андрей , поступай как знаеш . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 Дядя Юра, я ценю желание помочь, решить проблему с малыми потерями, но правда шатуны требуют замены. ничего с этим не сделаешь. как бы мне не хотелось. благодарю за помощь Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 это вам напели барыги которые хотят вам продать пол мотора , что не прав ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mrak2k Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 (изменено) нет, не правы. дефектовку мне делал человек, который никак не связан с продажами запчастей.даже два, нет три разных человека. и все сказали одно и тоже.если можно - завтуль. нет? - меняй. шатуну кирдык. второму скоро. фото мало что даст, но тем не менее Изменено 26 апреля, 2016 пользователем Mrak2k Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 Чисто теоретически, уже не совет, знаю что решил новое ставить. Можно развернуть минимально, чтоб выровнять, отверстие в головке шатуна и шлифануть на станке палец под него из уральского пальца. они на 19. Но ведь важен и вес. Балансировался мотор под определённый вес пальцев. так что поставить новьё всегда вернее колхоза, если время и деньги (в последнее время очень актуально) позволяют. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 что может случится с ниж гол шат , ну теоретически , ?его площядь настолько велика , что он размолотит в кашу поршень , его может постьч гидроудар , ито как показывает практика вкладвши живые . а гнётся только ножка . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 26 апреля, 2016 ; Поделиться Опубликовано 26 апреля, 2016 Можно развернуть минимально, чтоб выровнять, отверстие в головке шатуна и шлифануть на станке палец под него из уральского пальца. они на 19это имеет право на жизнь, благо разброс веса при это будет минимальный. Надо прибавить в диаметре всего 0,1-0,2мм. На весе это не скажется никак. И канавка под стопор останется примлемой глубины Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти