Дальнобойный эндуро. Какие варианты?

[Швейк]

склоняюсь к XT 600 ну или джебель))))

 

От четы "пиплов оф" прикольные, честно говоря им искоренне завидую, самой белой завистью, и с большим удовольствием читаю отчеты, себе позволить такое не могу, по многим на то причинам,.

я не хочу только читать чужие отчеты. я и свои делать хочу и могу это себе позволить. главное приоритеты правильно расставить и все будет ок!

[zavhoz]

ещё забыл-разочаровался в чекухе после поездки на онегу-осень 14г...по песку вообще не едет....хт600 едет-не рост-силу надо иметь....плюс на хт600 не понравились тормоза и вибрации...на клх250  с балансирным валом их нет даже по сравнению с та650...Адель-как нога/?  и опиши как др650...

[Adel]

zavhoz, нога норм, вон лежит, но это в проф теме уже лучше, а тут выбираем швейку мопедку

а чего про др650се описывать - турист, офигенный, тяжелый, не прихотливый, выигрывает во многом у хр650л, до сих пор выпускается, куча тюнинга и прочего барахла, с 96 года вроде как переделали и ничего не меняли - зачем менять идеал))))

 

вы определитесь чего хотите? побеждать барханы и пески или все таки туристить спокойно и далеко? 

[zavhoz]

барханы не самоцель... но приехав на онегу хочется доехать до бесова мыса без проблем как на та и обратно подняться в песчаную гору -мой клх доехал до половины и сдулся.... а у самого мыса на пологом но длинном песчаном подъёме нагрузка и обороты были такие-что загорелся чек-но потом сам погас...мопедку выбираем мне тоже-хотелки очень совпадают.....тоже нравятся мишуткины поездки-но он не описывает ньюансы поведения мотов...кстати с бюджетом надо определиться-от этого много зависит...

[Gesser]

кстати да, про др650се совсем забыли. Это будет даже получше хт600.

[Adel]

вот чего вы все на ОФП как они как они, начните ездить и рисуйте свои маршруты и легенды, про вовчика тока кузьмич вспомнил, мне вот что то среднее между ОФП и Вовчика походами нравится, поэтому и выбирал технику под эти задачи

но есть пару маршрутов у меня, где надо наверное брать серов или дигри даже

[Кузмич]

 

40к и лезть в мотор

Заметь, я нигде не позиционирую "мем" хаска и надежно, я позиционирую несколько другое, чтобы говорить о какой-то статистике надо видимо проехать эти 40 к, км, твой хер под тобой ещё не проехал, так о чем вообще мы.

Если по теме, то самый безотказный япон, у меня был хер-baja, все остальные гнп, которые ипали моск постоянно, и не создавали уверености, про сцуки ничего не могу сказать, у меня лично с ними не было жизни, а делать перепостное мнение из инета считаю неэтичным.

Если же грить о своей хаске, то я имею увереность на ближайшие 10к, дальше, вопрос открытый, и возможно потребуется какие-то действия, но я смотрю на мир здравым взглядом, без замыленых смутняков.

Поехал ли бы я в поход на Алтай? Да поехал бы, поче?у нет, но для меня нет возможности взять месяц летом на такие развлекухи.

[Adel]

Кузмич, ну вот и я поеду куда угодно на своем, в любой момент, а не как обычно, надо то перебрать, надо это проверить, просто завожу и еду!

так что прекращай меряться письками опять

[Кузмич]

 

в любой момент, а не как обычно, надо то перебрать, надо это проверить, просто завожу и еду!

Очень смело, обычно это бывает до первого раза, после этого немного по другому человек смотрит на мир.

Обычно мот перебирают, готовят зимой, а не в момент старта, или в процессе поездки, или еще чего, тут дело не в меряца писями, или еще в чем, а в здравом смысле.

Все зависит от предстоящего пробега, от его километража, дорожной обстановки, или ее отсутствия, и конечно топлива, все остальное лежит в начальном подготовительном этапе.

Проблема дальгних поездок делиться на достижение цели, одно дело ехать по дорогам , а другое по направлениям, Вовчик и ОФП в основном старалися по направлениям, а все остальные ездят по дорогам, и Бес, это тоже в целом то по дороге, чего там такого непроходимого, мне не понять.

600сс мот при дальней поездке будет безусловно более практичен, чем чекуха, хотя бы из удобства, ползать на нем по лесовозным колеям не намного сложнее чем на том же джебеле.

Выбрать мот для такого, сейчас достаточно просто, был бы более менее живой, и все, ибо предложение ограничено честно говоря пятком мотоциклов.

[zavhoz]

по поводу беса.--непроходимого там мало.но на та в одно рыло это непроходимо для 98% райдеров. на клх я не заехал дальше половины крутого песчанного подъёма-кто там был -знают о чём речь...затащить одному даже чекуху на этот подъём нереально... та ребята в 14 году и двоём не затащили-бросили до завтра тк были в тот день последние...