Перейти к содержанию

Маятник от Африки


Demeo

Рекомендуемые сообщения

;

И все-же... Я так и не понял - для подъема и улучшения ходовых характеристик - лучше все-таки RD07?.. Ну и вообще... Всю тему прочитал - так и не осознал, насколько мне это поможет (пересел на ТА400-95 с тяжелого Интрудера, чувствую, что хотелось-бы его повыше и слегка по жестче). Во сколько примерно по запчастям на сегодня (можно и в евро) тянет переделка под 07 маятник? Только вся - чтобы заказал, получил, поставил (пусть и поработав напильником). И кстати, где все берут пружины прогрессивные на вилку ТА? Вилку то - тоже сразу надо делать... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 754
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

strannyks,

для 400-ки лучше 03 маятник, т.к. у нас звезда задняя 43 - слайдер будет жрать сильно. Они ставят звезды 16-49.

Я остановился на варианте 16-46, т.к. близко будет передаточное число.

А вообще, я решил заменить вилку и маятник сразу, т.к. по моему мнению если уж делать то делать все, чтобы результат был, тем более, маятник обошелся очень недорого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А вилка с какого мота? Под перья переделку пришлось делать? Ну и в кратце - полный перечень запчастей необходимых можно? У меня еще зараза с англицким плохо. То есть совсем никак - смотрел на сайте итальянца, так и не понял, что там конкретно и как заказывать... Чую придется посредника искать к лету... :( 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

strannyks, я покупал комплект ( прогрессивные пружины +эмуляторы )у Михаила (PM-GARAGE) в октябре, за 4100 руб. Ещё необходимо будет масло в вилку (15-ка, 2к.х1л.) и немного доработки. И будет тебе счастье! Рекомендую заменить помимо сальников вилки и направляющие кольца.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

повыше и слегка по жестче

Африканская вилка в сборе + маятник + прогрессия.Если хочешь улучшить тормоза ,бери еще Африканское колесо с двумя дисками.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Чую придется посредника искать к лету...

Ещё тот чел..прислал не то что просил.....теперь буду вытрясать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

то нет необходимости во втулке со стороны звезды(поз.6 на третьей картинке) - втулка всё-таки нужна. И за собой она тянет сальник подша на ступице звезды. Втулка на 28(штатная 30).

Внимание,  влыдельцы 400-ток со старой мордой (Vn) - втулки менять не надо, они у нас один в один.

Сначала померил и ту и ту, потом залез в каталог - номера одинаковые.

У Vr по каталогу другая.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Итак продолжим, могу похвастаться

Во-первых, натяжитель стоит не правильно, ставил не глядя, т.к. буду еще не раз снимать-ставить, тыкать не надо.

Во-вторых, при установке родного тормозного кронштейна у меня об него тер тормозной диск. Сначала подумал что плохо подточил маятник, потом понял, что он встает на перекос. Пришлось ставить шайбу между маятником и кронштейном. В таком виде все стало гуд - ничего не трет и не задевает. (размер шайбы 18х40х3).

Остается проложить тормозную магистраль и перебираться на вилку.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...