Перейти к содержанию

Термостат TA650/600


Рекомендуемые сообщения

;
Алексфиш уже выяснил, что вентилятор включается когда температура заднего цилиндра 106 градусов. Датчик включения вентилятора ориентирован на 104 градуса. Так что даже с учётом того, что жижа смешивается - никаких перегревов нет, а это главное.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 781
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

когда температура заднего цилиндра 106 градусов

А переднего- 90? При чем здесь перегрев? Включается же вентилятор, и хорошо. У ТА отродясь перегревов не было, если датчик вентилятора и моторчик исправны, и антифриз есть. Как раз проблема то в долгом прогреве и недогреве в прохладную погоду

А главное, как раз:

а) разница в Т цилиндров (воз и ныне там)

б) стабильность и достаточность рабочей температуры (эта проблема решена малым кругом, что неплохо)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Одинаковая температура будет только после отдельного ввода охлаждайки в задний горшок
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Буду ставить себе приборку с цифровым показометром, так как штатная в свете последних событий не актуальна.. Самому интересно увидеть какие цифры по температуре имено у меня.

E-8n39OS6w4.jpg

Зачем усложнять технику!

Один раз пргреть на холостых до вентилятора и проверить и засечь, с помощю пирометра, какая температура соответствует положениям стрелки индикатора на мопеде. Сам индикатор довольно стабилен в показаниях.

Изменено пользователем ДоКС
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ДоКС, да я особо и не усложняю, просто в раллийную морду штатная приборка не влезает :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Vilkoff, пора свой блог заводить?

да, пожалуй. но чуть позже. щас позавтракаем, червей накопаем... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

вчера приезжал в гости к Dron595, запилил он мне малый круг по своей новейшей методике. Грибок заклепан.

Температура на улице около 12 градусов, на холостом ходу греется чуть быстрее, в движении намного быстрее. Но стрелка на 90 грудусов не встает, и на 100 и выше отползает ближе к началу шкалы, но все равно сильно выше, чем было до этого. Мотор стал адекватнее по поведению от третьей и выше. Похоже есть разница между 600 и 650, не получится на 600 стрелку на 90 грудусов поставить из-за более обширного оребрения горшков, на 650 ребер меньше и судя по отзывам там стрелка не шевелится

post-8198-0-60357300-1538824972_thumb.jpg

post-8198-0-29336200-1538824984_thumb.jpg

Изменено пользователем 6EH
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Имеет ли смысл заклепывание грибка? По идее при заведенном движке его все равно потоком прижмет. А при не запущенном - через него воздух выйдет.

 

ЗЫ: 600 с малым кругом и выходящим из термостата патрубком на 12 держит температуру охлаждайки не ниже 80 градусов (условно, по имеющемуся на приборке показометру)

ЗЗЫ: по совету здешних гуру радиаторы в холода закрываю картонками. Даже в +4 температура стабильная

Изменено пользователем ilving
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 4 недели спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...