Вобблинг

[Vortex]

Друзья-товарищи, всем привет!

Недавно катался в Грузию, по дороге заметил такой же "эффект" на своем моте. Пробег - всего 6 000 км. первая мысль - надо смотреть биение колеса и править натяжением спиц. Вернулся домой, прозвонил в Аояму и по разным мотосервисам с вопросом: занимаются ли спицованными колесами? Ответ практически у всех один: НЕТ! Пришел в гараж, пальцами попробовал как спицы натянуты. Сразу стало ясно, что натянуты по разному. Дай, думаю, подтяну. Вдруг что получится, может, хуже не будет. А, если совсем испорчу - буду окончательно заморачиваться с поиском специалистов. Ключиком на 5 подтянул первую где-то на 120 градусов, потом начал подтягивать остальные так, чтобы по прикладываемому моменту было похоже на первую. Спицы тянулись по разному - какие-то на оборот, какие-то всего градусов на 10, не больше. Протянул, решил проверить, что получилось. И: О, чудо, руль можно отпускать и его не колбасит!

Все-таки дело в биении колеса и его устранении натяжкой спиц. Конечно, делать надо по уму с замерами микрометром да на правильном стенде... Но, это, видно, в следующий раз, когда найду правильное место. В Аояме говорят: ищи кроссменов-спортсменов,у них точно должно быть такое оборудование. Но, думаю, не факт. Вряд ли они руль выпускают когда-нибудь и им этот вобблинг, думаю, пофиг...

[HEKOT]

Quote (antkozlov)

Вряд ли они руль выпускают когда-нибудь и им этот вобблинг, думаю, пофиг

Вобблинг пофиг, а спицы тянут. Но не чтобы вобблинга не было, а чтобы спицы были натянуты

[nikitadocx]

дорогие МотоМозги, у меня проблема несколько иного характера: на прямой ведет себя четко, нормально (по ровной дороге), а в повороте начинает колбасить. И при малейшей колейности тоже. В городе особенно ощущается, т.е. скорости относительно небольшие. Из-за этого противно, даже наклоняться желания не возникает, а можно было бы пройтись побыстрее. То есть в принципе неприятное ощущение "вот-вот завалится", - это только у меня так? проблема по ощущениям связана с передним колесом\подвеской. Помогите, если уже возникала тема, направьте, а так я не нашел. Первый сезон, ковыряюсь) всем удачи!

[Сhestar]

это одна из малых неприятных сторон ТА,на скорости нет такого,думаю наклон вилки

никто не знает

[Крокодил]

nikitadocx,

Я бы проверил не крестит ли - соосность колёс (не правильно выставленно заднее колесо или вилка + проверить ступичные подшипники)

Кроме того, такое поведение возможно из-за повреждённого корта резины - взять у кого то попробовать (хотябы убитый комплект - вдруг кто подарит...)

Мой ТА вёл себя отлично в таких ситуациях...

[Snakefish]

Цитата (nikitadocx)

То есть в принципе неприятное ощущение "вот-вот завалится", - это только у меня так? проблема по ощущениям связана с передним колесом\подвеской.

+1

Геометрия не верная подвески, может было повреждение. Или руль тяжело вращается и не может сам до рулить в нужную сторону.

Знаю, что при износе подшипника в руле может застревать в нулевой точке, потом срываться. Ещё может подшипники переднего колеса плохие - клинет...

[nikitadocx]

Цитата (Snakefish)

такое поведение возможно из-за повреждённого корта резины

может быть начну тогда с резины, поскольку самое очевидное. Так-то мот достался с резиной "на первый сезон хватит" - на выброс то есть

[me4tatel]

Правь восьмёрку на переднем колесе! Отклонение на 2-5 мм очень сильно влияют на устойчивость! Заднее не так ощущается, и плюс, смотри резину.

[nikitadocx]

me4tatel, спасибо! да, вот заметил, что на сверхмалой скорости (начало\конец движения) очень плохо держится прямой линии. -особенно на светофорах, в междурядьи, рядом с другими ТС очень заметно) может поможет как еще один диагностический признак. Я сейчас в Питере нахожусь, на следующей неделе домой приеду, как только будут какие-то изменения, дам знать, может у кого еще такое случится (не дай Бог)

/_fr/20/2453684.jpg

[Крокодил]

nikitadocx,

Вот - это признак - или восьмёрка или конец резине....

Думаю, Ваш мотик лучше показать специалистам....