}{ott@bbi4 Опубликовано 15 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2018 Это вы с маникюром мотик ковыряете?)))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mistral Опубликовано 15 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2018 Фото - бомба!))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LenaSLR Опубликовано 15 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2018 Это вы с маникюром мотик ковыряете?))))))А они стойкие, главное в ацетон не влезть)Вообще в перчатках, если грязное Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NiketoNabu Опубликовано 18 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2018 А что мешает болт защиты вкрутить в груз? , с ним и вибрации на руле меньше.Чот подумали, подумали и решили, что грузы вынимать с довольно вибронагруженного рля - не гут. Будем колхозить как ты и предлагал, наверное - сверлить грузы повдоль и ставить защиту на простые болты. Либо укорачивать на токарке сами грузы под размер анкеров защиты.Пока руки не дошли, но как только, так сразу, фотки сюда кинуть бы не мешало... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zvezdochet Опубликовано 18 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2018 Так вместо груза анкер же в руль вставляется. По весу практически одно и тоже. Груз просверлить может и удастся, а вот резьбу нарезать точно не получится. Проворачиваться в руле будут. Да и не будет он нормально держать защиту. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dron595 Опубликовано 18 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2018 Я себе на прошлый мот у токаря заказывал грузы в руль с накаткой для запрессовки, в руль прессовался хвостовик груза на 30мм, сам груз ещё 30 мм в диаметр руля, в торце отверстие с резьбой М8 для крепления защиты.Если есть возможность сделать так, это самый лучший вариант, и чем тяжелее материал для груза, тем лучше. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
NiketoNabu Опубликовано 18 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2018 (изменено) Я себе на прошлый мот у токаря заказывал грузы в руль с накаткой для запрессовки, в руль прессовался хвостовик груза на 30мм, сам груз ещё 30 мм в диаметр руля, в торце отверстие с резьбой М8 для крепления защиты.Если есть возможность сделать так, это самый лучший вариант, и чем тяжелее материал для груза, тем лучше.Но если груз не будет через прокладки упругие в руле сидеть, то как он антивибрационным демпфером служить будет? Он же жестко встанет, не образуя массо-упругого колебательного контура. @zvezdochet, это какой же анкер-то должен быть, чтобы вот этот вот груз заменить? Груз-то там не маленький... Изменено 18 мая, 2018 пользователем NiketoNabu Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Артемий Троицкий Опубликовано 18 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 18 мая, 2018 Вообще в перчатках, если грязноеЭто мудро))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LenaSLR Опубликовано 22 мая, 2018 ; Поделиться Опубликовано 22 мая, 2018 SLRоводы, сфоткайте пожалуйста левый пульт крепление, при стягивании образуется щель слева Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Topolevskiy Опубликовано 24 мая, 2018 ; Автор Поделиться Опубликовано 24 мая, 2018 1) Левый пульт2) По амортизатору на SLR. Можно поставить от Yamaha XT660X (ход 200 мм), у родного ход (170 мм). Требуется изготовить только втулку под крепежный болт.П.С. Информация предоставлена предыдущим владельцем (я сам не ставил), но у меня амортизатор не родной.- Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти