Otton Опубликовано 31 июля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 если что, я свои продаю за 8 тыс в связи с переходом на текстиль. правый Джуниор 42л левый Джуниор 32л даже могу подвинуться до 6тыс из-за того что на одном замок сломан, крепится болтиком)))А где можно посмотреть фото? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 31 июля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 А где можно посмотреть фото?фотки вышлю в личку. но пока уже есть один желающий Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мотохудожник Опубликовано 31 июля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 Править устали. В прессе в итоге давили геометрию на место. Ну и шов один лопнул, не основной.теперь ты знаешь мастера ,он булыжниками рихтует мастерски -) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 31 июля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 (изменено) Я один ненавижу боковые кофры? Ставил ,пробовал, через три дня опплевался и снял. Но порвать левый об отбойник успел. На мой взгляд любой мот с ними становится шириной с троллейбус и теряет все свои пробкопролазные свойства. Изменено 31 июля, 2019 пользователем Яхан Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Arez Опубликовано 31 июля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 Я один ненавижу боковые кофры? Ставил ,пробовал, через три дня опплевался и снял. Но порвать левый об отбойник успел. На мой взгляд любой мот с ними становится шириной с троллейбус и теряет все свои пробкопролазные свойства. Зачем же ездить с ними постоянно? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 31 июля, 2019 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2019 Да разговор про постоянно и не идёт. Ставил для поездки на слёт. После этого печального опыта гружу только по вертикале, не увеличивая ширину. И кстати у меня с боковыми кофрами на ТА раскачка начиналась после 120 км.ч из стороны в сторону. Ощущения прямо скажу пугающие. Один раз в поворотн даже на встречку вылетел так как закладывать раскачивающийся мот стало ссыкотно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Мотохудожник Опубликовано 1 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 1 августа, 2019 любой мот с ними становится шириной с троллейбус и теряет все свои пробкопролазные свойства.Кофры выходят за габариты руля ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
космонавт Опубликовано 1 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 1 августа, 2019 Ставил для поездки на слётодин раз? ) если они шире руля, то нужно привыкнуть, если уже, то ваще по пробкам без проблем, не забывая правда о радиусе поворота (можно задеть ими) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
miheevsregei73Rus Опубликовано 2 августа, 2019 ; Автор Поделиться Опубликовано 2 августа, 2019 Ставил для поездки на слётодин раз? ) если они шире руля, то нужно привыкнуть, если уже, то ваще по пробкам без проблем, не забывая правда о радиусе поворота (можно задеть ими) Ну а как они не будут шире руля?Эт что же в них ложить ?пиццу что ли.Да и о каком междурядье речь идет?Их что об машины что ли гнуть да мять? Ничего ни понимаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
космонавт Опубликовано 2 августа, 2019 ; Поделиться Опубликовано 2 августа, 2019 Ну а как они не будут шире руля?Эт что же в них ложить ?пиццу что ли.легко и просто: kappa 36 литров, НЕ шире руля. Ну а класть явно не весь свой дом))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти