Какое масло лить - обсуждение

[padavan]

Если ты назовешь в какие величинах измеряется ПЧ/передаточное число/ (типа км\часа, литрах, вольтах, метрах, попугаях)

GEAR RATIO называется

http://www.jtsprockets.com/catalogue/model/474

это передаточное ОТНОШЕНИЕ.

Изменено 30 сентября, 2015 пользователем padavan

[BRAUZER]

 

Вот, что Вы скажете, на моё утверждение, что любое сцепление проскальзывает всегда

Брехня!)))

[di_mot]

Оно- жидкое, и выхлоп неэстэтичный

А ты что твердое в картер наталкиваешь или гаообразное накачиваешь?

Я как-то все по старинке, жиденькое вливаю...

А что до эстетики выхлопа, то авты ва-аще... Даже не Шенель 56 рост 6, а чисто Портяка №7 (недельной давности).

Изменено 30 сентября, 2015 пользователем di_mot

[Баринос]

padavan, Вот здесь ты неправ. В "жёсткой кинематике" это-да. Но любая передача, оснащённая фрикционными и демпфирующими элементами- имеет моментную корреляцию ПЧ до 50! %

И сцепление предназначено не только для разрывания момента от коленвала, но и для других целей. Пример- фрикционные муфты на тракторе Беларусь.

Изменено 30 сентября, 2015 пользователем Баринос

[padavan]

 

Но любая передача, оснащённая фрикционнами и демпфирующими элементами- имеет корелляцию ПЧ до 50! %

мы вроде про конкретные мотоциклы говорим? Где у мота может изменяться ПЧ? Ну кроме как не в буксующем сцеплении?

[di_mot]

это передаточное ОТНОШЕНИЕ.

Вот я и говорю, что - оно безразмерное. Нет размерности в чем измеряется.

Так шта.... Мы с Дигриком желаем спробовать: (почтовый адрес будет в личке)

Motorbike 4T Offroad 15W-50

Для эксплуатации разнообразной мототехники на  бездорожье.

Универсального применения, в том числе для техники с большим пробегом.

Для высоконагруженных мотоциклетных двигателей с "мокрым" и "сухим"

сцеплением, воздушного и водяного охлаждения.

Изменено 30 сентября, 2015 пользователем di_mot

[Баринос]

 

Motorbike 4T Basic Offroad 10W-40

Думаю, это будет для Дигрика- как бальзам на яйца

[di_mot]

 

Думаю, это будет для Дигрика- как бальзам на яйца

Такшта нехай шлет, инет гамаз я подскажу...

Мы спробуем и отчету потом накрапаем...

[Баринос]

 

Где у мота может изменяться ПЧ

Попробуй представить себе, какие силы могут воздействовать на шестерни коробки, если ты на скорости сто(например) влетел в ямку. Если не будет "проскальзывающего" звена в кинематике- то разорвёт всё. Поэтому стоят и демпферы на звезде, и сцепление, и пружинки демпфирующие на корзине.

[di_mot]

Где у мота может изменяться ПЧ?

А ты уверен, что оно, ПЧ, меняется?

Ведь тахометр показывает УСРЕДНЕННОЕ значение, а не величину КАЖДОГО оборота коленвала...

Тем более, что при разгоне, так и при торможении, нужно приодолеть момент инерции.

Тоже "торможение двигом": газ скинул рывком (отпустив ручку), а обороты коленвала за ней не поспевают...

Изменено 30 сентября, 2015 пользователем di_mot