di_mot Опубликовано 11 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 parmёnoff, пока прямое упоминание не встречал. А косвенное - да.Немногобукв:Все сталкивались с тем, что после длительного простоя (несколько дней) мот тяжелова-то заводится первый раз. Грешат на что угодно, кроме масла.А на одну из серий авто-масел ЛМ указывала, что оно стекает из головы в картер за такое-то кол-во дней.И любому понятно, чем дольше простаивает двигатель, тем тоньше будет масляная пленка. Масло само собой начнет стекать в низ.А за удержание масла длительный срок "отвечает" как раз агдезия.Банальный опыт (в смысле практики, который наблюдал каждый на лобовом стекле):- С какой скоростью бежит по вертикальной плоскости капля жидкости. И какова "длиина пробега" и какой след (длинна следа) оставляет капля.Здесь и смачиваемость, и агдезия, и вязкость играют роль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 11 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 (изменено) Димот, пока не встречал? А зачем тогда по клаве бьёшь? Может тогда не будешь засорять тему своим потоком сознания?З.Ы.: НЕКОТ предвидел превращение форума в помойку, благодаря таким персонажам. Изменено 11 ноября, 2015 пользователем parmёnoff Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
di_mot Опубликовано 11 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 (изменено) Может тогда не будешь засорять тему своим потоком сознания?Ладно. Завязал. Ни кто ни кому ни чего не докажет. Изменено 11 ноября, 2015 пользователем Adel Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 11 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 (изменено) Нет, мне нужно значение стекамости в условиях открытого космоса. Изменено 11 ноября, 2015 пользователем parmёnoff Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ДоКС Опубликовано 11 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 Все сталкивались с тем, что после длительного простоя (несколько дней) мот тяжелова-то заводится первый раз. Грешат на что угодно, кроме масла. А на одну из серий авто-масел ЛМ указывала, что оно стекает из головы в картер за такое-то кол-во дней.На что угодно не грешат, а все знают что бенз из карба испарился и он на момент заводки пустой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 11 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 11 ноября, 2015 Все сталкивались с тем, что после длительного простоя (несколько дней) мот тяжелова-то заводится первый раз. Грешат на что угодно, кроме масла.Вот сейчас ты сделал для меня открытие. Обязательно выложу как заводится мой мот после зимней спячки. Ты не поверишь, также как и после "сбегал в магазин", с пол оборота Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 12 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 (изменено) ибо неизвестно, какое именно воздействие оказывает автомобильное масло, на коробку передачПочему это неизвестно? Требование стандарта jaso t903:2011 к моторному маслу в этой части следующие:1.Содержание фосфора 0,08-0,12% по массе. 2.hths не менее 2,9Эти значения без труда можно найти в техдоках на моторное масло и в актах испытаний). На сегодняшний день только низковязкие/экологичные масла не попадут под эти требования.З.Ы.: Для тех, кто дружит с англ., на сайте infineum'а, lubrizol'a есть разделы, посвященные особенностям моторных масел применительно к двигателям мотоциклов. http://www.infineuminsight.com/expertise/small-engine-oilshttps://www.lubrizol.com/mceo/ Изменено 12 ноября, 2015 пользователем parmёnoff Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 12 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 И ещё интересный момент. Требование jaso t903:2011 в части работы сцепы предусматривает испытание после 1000 циклов переключения передач, что по исследованиям infineum'а эквивалентно пробегу приблизительно в 700км, при среднестатическом интервале смены масла раз в 4500км. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 12 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 (изменено) Нет мотоциклетного масла. Есть только моторное масло, удовлетворяющее требованиям, предъявляемым к маслам для двигателя мотоцикла. И отсутствие на канистре маркировки ma, не обязательно означает, что масло не попадает под эти требования. Просто производитель не заморочился этим вопросом. Изменено 12 ноября, 2015 пользователем parmёnoff Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 12 ноября, 2015 ; Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2015 parmёnoff, теперь попробуй это донести в массы Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти