Заклинило колесо

[Mrak2k]

 

А насос так могу снять: скинуть звезду и пару болтов его держат???

насос снимается при разобраном моторе.
можешь скинуть с него привод. шестерню. открутив болтик.
скидывай цепь и шестеренку. но повторю - не думаю что маслонасос держит всю систему.

 

Гарри,
1. поставь на нейтраль. колесо крутится? а на любой передаче нет?
2. на передаче выжми сцепление и попробуй покрути колесо. крутится?
если один - замотай ручку сцепления скотчем, стяжкой в нажатом положении.

ааа.. ты ж снял крышку. тогда выкрути 4 пружины из корзины сцепления.
и попробуй на передаче прокрутить колесо.
крутится? тогда не КПП. если не крутится - тогда КПП.
 

[Баринос]

 

А так на пятой прям колом стоит колесо. Усилия прикладываю нехилые, думаю покрутил бы... Походу коробка?

Без выкрученных свечек руками очень сложно прокрутить.

Вот ты расслабил цепь маслонасоса. У звездочки привода появилась некоторая свобода туда- сюда. Попробуй её покачать рукой или за болтик (там по моему на 14 головка).

Должна легко двигаться. Если туго - то задрало шестерни насоса.

[Mrak2k]

стал забитый грязью маслоприемник насоса. То есть как возможное следствие удара, поднявшего всю грязь с поддона.

маслоприемник достаточно большой по площади.. чтобы его забить.... и там сетка

ок, он не будет давать масло. но вращаться то- маслонасос будет. чтобы он не вращался в него надо обломков зубов шестеренок накидать. стружку он прожует даже.

 

 

 

 

 

 

Должна легко двигаться. Если туго - то задрало шестерни насоса.

я предлагаю исключить маслонасос скинув с него цепь.

и выключить сцепление, сняв пружины.

 

таким образом вращая колесо на скорости поймем клин кпп это или нет

при выключеном сцеплении 

на скорости вращается - не кпп. (ищем причину выше, сцепло, маслонасос, колено)

на скорости не вращается - кпп. (снимаем мотор и разбираем смотрим что с коробкой.)

 

мысль ясна?

Изменено 21 мая, 2020 пользователем Mrak2k

[SKGarage]

Завтра ты хочешь выкрутить свечи,имей ввиду что свечи откручиваются головкой на 18, для меня впервые это стало открытием и головняком!

Изменено 21 мая, 2020 пользователем SKGarage

[Баринос]

 

мысль ясна?

Мне то ясна. И да там болтик под шестигранник, на насосе.

 

на скорости вращается - не кпп. (ищем причину выше, сцепло, маслонасос, колено)

на скорости не вращается - кпп. (снимаем мотор и разбираем смотрим что с коробкой.)

Вроде же вращается, но при этом именно цепь маслонасоса сильно натягивается. На нейтралке же за колесо коробка крутится, а за гайку коленвала тоже всё крутится (вот тоже не очень понятно крутится ли колесо, если на скорости?)

Пока свечки не выкручены, всё это прокрутить не просто.

[Йети]

головкой на 18,

Которая туда не лезет)))))

[Mrak2k]

 

Которая туда не лезет)))))

пф... нашли проблему. дешевый трубчатый ключ на 18 и точило, чтобы снять внешние грани. и все лезет.

а вообще Гарри, в последствии обзаведись оригинальным свечным ключом на "карданчике". сильно облегчает процедуру замены свечей.

 

Пока свечки не выкручены, всё это прокрутить не просто.

если выкрутить пружины сцепления - рассоединим колено и кпп. и можно будет проверить только КПП, и исключить только ее. и от этого уже танцевать
зачем крутить ВСЕ? если можно по отдельности? я тут уже час ору об этом )

[Йети]

зачем крутить ВСЕ? если можно по отдельности? я тут уже час ору об этом )

"Вот твой бифштекс, Гарри!"))))) ("Человек с бульвара Капуцинов"). Товарищ пишет, что всё крутится стартером, только тяжеловато. Так что клинов всяких нет. Я вот думаю - не муфта ли стартера мешает тебе крутить вал....

[Mrak2k]

Вот твой бифштекс, Гарри!"

- Сэр, это был мой бивштекс. 

- Вот именно, ваш!

- Гарри, запиши за мной 10$

 

  © оттуда же

Изменено 21 мая, 2020 пользователем Mrak2k

[Мотохудожник]

http://risovach.ru/kartinka/12661154

Изменено 21 мая, 2020 пользователем Мотохудожник