Перейти к содержанию

Самодельный Scottoiler


Рекомендуемые сообщения

;

 

почему бы для скотины не использовать вакуумный кран PAIR, системы подачи вторичного воздуха, которую, убедили, можно демонтировать? Разве что сосков много глушить.

Гораздо проще и компактнее вакуумный кран от скутера. Цена 200-300 руб. Такой стоял у меня при первом проэкте. Отказался от него по причине неудобства и сложности управления им, а на постоянку включать не вариант, не всегда нужна смазка. Электромагнитный + кнопочка включения гораздо удобнее.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

А я отказался от клапанов. Поставил перистальтический насос с али за 600 руб размером со всем известным клапаном от ваз. Теперь неважна ни температура ни соответственно вязкость. Может управляться также с кнопочки включением желательно не более 5 сек.

Изменено пользователем космонавт
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А я отказался от клапанов. Поставил перистальтический насос с али за 600 руб размером со всем известным клапаном от ваз. Теперь неважна ни температура ни соответственно вязкость. Может управляться также с кнопочки включением желательно не более 5 сек.

Ставил такой насос и делал импульсный драйвер, чтобы насос включался с заданной частотой. Безотказным и надёжным такое решение не будет. Оказавшись в поездке на юг, что-то пошло не так. Во-первых, вязкость масла всё-таки влияет и очень сильно. Во-вторых, электроника всё-таки хрупкое дело. Перекинув управление тупо на тумблер, всю дорогу включал по мере необходимости. Но это уже отступление от первоначальной идеи дозировать капельками и не заливать всё вокруг маслом. Но сдаваться не стоит!)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

У меня появилась мысль, почему вязкость влияет. Там не очень сильный моторчик и густое масло он проталкивает чуточку дольше, от этого и разница. Мне подумалось прикрутить к нему датчик холла например чтобы контролировать не время, а обороты,т.е реально прокачанное масло. Разобрать чтоль свой диспенсер для мыла для экспериментов.. Жена вот только прибьет...)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

AlexBiT, Лес не Космос, нахрена?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Извращённая фантазия людей не знает границ. Я вот решил свой электромагнитный клапан поменять на простой механический краник. На днях не закрылся он и я обильно обгадил место парковки на работе выпустив за день 0,5 литра масла под мот.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Перекинув управление тупо на тумблер, всю дорогу включал по мере необходимости

Или регулятор игольчатый, типа как качества смеси в карбе. или вместо тумблера- таймер регулируемый.

Яхан, Поэтому электроклапан, запитанный от замка зажигания. Кстати, жугулёвский потребляет 0, 26 Ампера, всего.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Поэтому электроклапан, запитанный от замка зажигания.

Он у меня от зажигания и запитан. Просто что то пошло не так и он не закрылся. Пока причину не искал ещё.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...