Перейти к содержанию

Bmw оппозит vs Всё,что против


Лось

Рекомендуемые сообщения

;

..из осмотренного: имеется небольшой осевой люфт заднего колеса. исправится регулировкой?

 

 

Отличный аппарат! Сразу видно европеец. 

Люфт 95% это подшипники между редуктором и маятником(сапогом), возможно достаточно будет выполнить регулировку. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,9 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Во, нашёл

H6WZkkmSSXU.jpg

 

Отличный аппарат! Сразу видно европеец.

Люфт 95% это подшипники между редуктором и маятником(сапогом), возможно достаточно будет выполнить регулировку.

Вот я тоже написать хотел. Выглядит вполне, вряд-ли там что-то серьёзное
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я про него забыл :D

Ну с таким наверно около 720км за один бак

 

Но как по мне - он страшный %)

А моей супруге очень понравился, как раз этот что на фото. Мне на него чутка не хватало пришлось кредитнуться, уже собрался брать, выхожу с банка, набираю владельца а мот уже уехал :) 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А по итогу то что? Гуси Лоси подружились? Или не срослось?

пока не срослось, но мысль эта меня полностью не оставляет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;


Пс. Специальнотглянул 1100 98!!!!! Года 25000 тыс км только попался. Остальные более 70 тыс км за 350 тыс руб

Смотрел я этот мот в живую, и еще один с пробегом 70тыс км. Разницы по грипсам и тормозным дискам не увидел. А увидел у мота с меньшим пробегом герметик торчащий из под цилиндров, масляный нагар на рубашке охлаждения..... В общем расстроился слегка.... Стало понятно, почему он в статистике японских аукционов не фигурирует. В общем идея попробовать гуся в голове живет, остается копить деньги и мониторить рынок



Один из владельцев осмотреных мною мотоциклов ( тоже на гуся пересел с трансальпа 600) сказал такую фразу : 

-Гусь едет далеко, а трансальп везде....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Проще задницу натренировать что бы ехала далеко и везде
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Проще задницу натренировать что бы ехала далеко и везде

Ну на трансальпе я себе седло перекроил пошире и помягче. Наполнитель от заднего сиденья ауди 80 очень мне в этом помог ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

но мысль эта меня полностью не оставляет.

 Твои мечты разобьются о суровую реальность))) ты вдруг осознаешь, что гусь в хорошем состоянии - это не "розовые мечты" типа чуть чуть добавить к Трансальпу . Это реально дохрена добавить к Трансальпу. Исключительно для того, чтобы иметь возможность при поездке в Монголию вместо 15раз заехать на заправку на ТА, заехать 10 раз на гусе. Ну или при стопроцентной городской езде высасывать из пальца достоинства мотоцикла типа кардана и бескамерной резины. 

На всякий случай про фантастику и реальность цен. Всё что ниже 310 тыс - это хлам. То есть на нём можно , конечно, ездить, но.... То, что называется мотоцикл в хорошем состоянии ( про гуся) - это от 350 тыс и вверх. Тут только Лёха Фиш своего ТА продал за 300тысяч. Остальным, кому повезло продать ТА хотябы за 220-230 нужно добавлять минимум 130 рубликов, а это,пардоньте, ни разу ни чутьчуть!!!

Изменено пользователем Йети
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
У гуся крейсер выше. Грузоподьемность. Я продал за 250 с родным сцеплением.пробег был 90000.мот был почти в идеальном состоянии
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...