Перейти к содержанию

Наши АВТО


Сhestar

Рекомендуемые сообщения

  • 11 месяцев спустя...
  • Ответов 1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

  Ларгус мой пробежал 186 тысяч с момента приобретения (2018-й год), служит до сих пор  верой и правдой,  свозил нас на Алтай,  в Дагестан, на море и в прочие места. Но постепенно он начинает требовать всё больше и больше внимания.  И вот решились мы с женой с ним расстаться,  и вступили в клуб нетрадиционной рулевой ориентации.

  Через родственника в Уфе (он занимается  приобретением авто на аукционах Японии)  выиграли Honda Freed+,  сейчас жду, когда он машина прибудет во Владивосток,  осталось оплатить  таможню,  и далее встаёт вопрос - лететь за машиной самому или заказывать доставку автовозом?  Автовоз обойдётся примерно 180-200 тысяч,  если самому гнать  можно уложиться в сотню примерно.  При этом попутно можно будет лифтануть машину в Уссурийске или Хабаровске,  приобрести комплект зимней резины на литье, докатку и прочие плюшки,  в рамках тех же 200 тысяч,  которые уйдут на автовоз.

На этом форуме много опытных путешественников. Как бы вы поступили на моём месте?   Я пока в раздумьях.  Летом, не задумываясь,  сам  был погнал,  чтобы посмотреть Владивосток и насладиться дорогой.  Зимой же никуда не съедешь с дороги,  в туалет сходить и то проблема. Будет скучный и сложный перегон. Или я неправ?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
50 минут назад, Дед Сергей сказал:

  Ларгус мой пробежал 186 тысяч с момента приобретения (2018-й год), служит до сих пор  верой и правдой,  свозил нас на Алтай,  в Дагестан, на море и в прочие места. Но постепенно он начинает требовать всё больше и больше внимания.  И вот решились мы с женой с ним расстаться,  и вступили в клуб нетрадиционной рулевой ориентации.

  Через родственника в Уфе (он занимается  приобретением авто на аукционах Японии)  выиграли Honda Freed+,  сейчас жду, когда он машина прибудет во Владивосток,  осталось оплатить  таможню,  и далее встаёт вопрос - лететь за машиной самому или заказывать доставку автовозом?  Автовоз обойдётся примерно 180-200 тысяч,  если самому гнать  можно уложиться в сотню примерно.  При этом попутно можно будет лифтануть машину в Уссурийске или Хабаровске,  приобрести комплект зимней резины на литье, докатку и прочие плюшки,  в рамках тех же 200 тысяч,  которые уйдут на автовоз.

На этом форуме много опытных путешественников. Как бы вы поступили на моём месте?   Я пока в раздумьях.  Летом, не задумываясь,  сам  был погнал,  чтобы посмотреть Владивосток и насладиться дорогой.  Зимой же никуда не съедешь с дороги,  в туалет сходить и то проблема. Будет скучный и сложный перегон. Или я неправ?

 

с напарником можно попробовать.  Но риск большой ехать зимой на непроверенной машине.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...