Перейти к содержанию

Еле едет после получаса езды


Рекомендуемые сообщения

;

Блин.. В Воронеже что, сокланов нет? Да дайте ему попробовать рабочие коммутаторы ! (Не, не так... ТС ! ПОПРОСИ дать тебе попробовать рабочие коммуты!!!) .... Правда на все советы у ТСа один ответ "попробую".. время идёт , а отчётов по пробам нет... Даже ответ предыдущего хозяина не озвучен.... Был хороший простой совет  - свои коммуты местами махнуть,  и по работе таха посмотреть..   потом катушки махнуть (если не коммуты)..  Хотя вряд ли ОДНОВРЕМЕННО дохнут сразу 2 катушки...или 2 бронепровода..или 2 свечи ...)...Дело 15 мин.... Но опять ТИШИНА...

ПыСы  По мне или коммут или пробка бака.... Но с пробкой вааще нет проблем... С приоткрытой прокатиться можно..

Изменено пользователем dust
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 106
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Правда на все советы у ТСа один ответ "попробую".. время идёт , а отчётов по пробам нет...

 

Ты удивишься, но на рабочей неделе бывает некогда ковыряться с мотом. Я ждал выходных и вот они настали. Прямо сейчас отправляюсь на увлекательное исследование в гараж.

 

 

Дело 15 мин.... Но опять ТИШИНА...

 

Дело 15 минут это когда эффект проявляется сразу. Я же в самом начале описал, что нужно сначала откатать минут 30-40, а это уже час минимум =)

 

 

Изменено пользователем verzilla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ага... Позвонить старому владельцу ... это ж надо пол дня угробить...   ДВЕ минуты !



 

Ты удивишься, но на рабочей неделе бывает

Не удивлюсь. Поссать бывает некогда, когда припёрло, вспоминаешь что ещё час назад собирался сбегать...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Всем (кроме одного особо одарённого пользователя) огромное спасибо.

Даже те версии, которые были мимо - могут пригодиться кому-то другому, кто нарвётся на эту тему

Проблема оказалась в коммутаторе, как и казалось изначально.

Что сделал:
1. Поменял коммутаторы местами. Через те же 30-40 минут, видимо, от нагрева, снова начал отваливаться один цилиндр, но теперь уже вместе с тахометром
2. На потенциально исправном коммутаторе без проблем ехал при подключении в любую из двух фишек.
3. На потенциально неисправном глох также при подключении в любую из двух фишек.

Буду проверять реле-регулятор, чтобы удостовериться, что не оно убило мой коммутатор, завтра буду вскрывать тот, который умирает и отдам его на пропайку. 

О результатах отпишу.




 

Ага... Позвонить старому владельцу ... это ж надо пол дня угробить...   ДВЕ минуты !


Если бы ты немножко умел складывать дважды два (это где-то первый класс начальной школы), ты бы понял, что если прошлый владелец умолчал о данной проблеме, прекрасно зная, что мне ехать от него домой 70 километров, то он явно не расскажет тебе ничего интереснее, чем "Не знаю, у меня всё работало нормально". Ты бы это понял сам, если бы не был  выскочкой, которому лишь бы пукнуть в лужу, в отличие от  нескольких человек, которые предложили реальную помощь. 

Если у тебя все аналогии сводятся к "поссать", то, судя по всему, это из разряда "кто о чём, а вшивый о бане". Шёл мимо темы - вот и иди мимо. 

Изменено пользователем verzilla
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Как вылечил?

напрямую забабахал. так и езжу. зато уже точно в кране проблем нет. считаю вакумный кран бесполезным.для лентяев). меня ненапрягает закрывать кран на стоянках)

 

Проблема оказалась в коммутаторе, как и казалось изначально.

да. коммутатор дело такое. мой паяли не помогло. пришлось чеха брать
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Всем (кроме одного особо одарённого пользователя)

 

Если у тебя все аналогии сводятся к "поссать", то, судя по всему, это из разряда "кто о чём, а вшивый о бане". Шёл мимо темы - вот и иди мимо.

Зря ты тут обиженного включил устроил разборки, не красиво выглядит, Андрей грамотный и хороший человек готовый прийти на помощь, знаю его лично и постоянно общаемся.

Про звонок владельцу, ты сделал выводы о его недобропорядочности не позвонив ему, тем самым не дав шанса на реабелитацию.

Всего лишь один звонок, одна минута и он возможно хороший человек, а теперь...

Изменено пользователем Пономарь
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Зря ты тут обиженного включил не красиво выглядит, Андрей грамотный и хороший человек готовый прийти на помощь, знаю его лично и постоянно общаемся.



Ну вот ты его знаешь, наверное так и есть. А моё знакомство с ним началось как раз с "некрасиво выглядит", причём не с моей стороны. Я лишь отреагировал на надменно-саркастический тон сообщения. в котором не было попытки помочь, зато была попытка зацепиться и тыкнуть носом туда, куда тыкать не нужно.

 

Про звонок владельцу, ты сделал выводы о его недобропорядочности не позвонив ему, тем самым не дав шанса на реабелитацию. Всего лишь один звонок, одна минута и он возможно хороший человек, а теперь...



Слушай, ну я тоже верю в мир во всём мире, порой даже верю в единорогов и честные выборы. Вот только реальность такова, что люди, продавая технику, постоянно скрывают подобные проблемы. Не все. Но многие. Я при покупке задавал очень много вопросов. О том, какие болячки есть, каких нет. Про то, греется или нет и тд. и тп. Если человек ездил на мото хоть раз дольше, чем один час, у него 100% постоянно проявлялась эта проблема. А тут он взял и ЗАБЫЛ о ней рассказать. Серьёзно? Я думаю ты и сам всё понимаешь. Или это было невероятное совпадение и коммутатор начал отваливаться именно сразу после того, как я его купил? Даже если бы это было так, то звонок владельцу мне бы тоже явно не помог. 

Я сначала подумал, что да, надо позвонить, когда в теме пара человек спросили "А что говорит владелец". Но потом я вспомнил всё вышеописанное мной и сделал логичный вывод о бесполезности этого звонка.


 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ну и пара слов о предыдущем владельце. Специально для тех, кто почему-то уверен, что позвонить ему было бы хорошей идеей: возможно предыдущей владелец - хороший человек и прочее прочее. Но по технической части он явно был далёк от совершенства. Потому что на вопросы вида "А почему охлаждающая жидкость сильно ниже минимального уровня" он отвечал в стиле "не знаю. я вообще туда не лазил". За два года владения. И в целом было видно, что на многие вопросы технического характера он не особо знал ответы. Либо не хотел их давать, но всё же скорее не знал. Т.е. если я разбираюсь в технической части так себе, выглядело, что он разбирается ещё хуже.

Ну а про то, что он не мог не знать про проблему, с которой он продал мне байк, я расписал выше. Просто скорее всего он не знал, почему отваливается один цилиндр и решил скинуть мот, пока он "вроде ездит". Я не хочу очернять предыдущего владельца, клеветать на него. Просто по-моему тут всё более чем очевидно. Да и на этом форуме он сидит едва ли, т.к. похоже он купил себе этот трансальп покататься по селу и лесу на пару сезонов и скинул.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Буду проверять реле-регулятор, чтобы удостовериться, что не оно убило мой коммутатор, завтра буду вскрывать тот, который умирает и отдам его на пропайку. 

У меня отвалился один коммутатор, купил новый оригинальный. Через год отвалился второй и снова купил новый, после этого прошло много лет и проблема не возвращалась... Но и сиденье я чуть модернизировал, чтобы не было контакта с коммутаторами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Но и сиденье я чуть модернизировал, чтобы не было контакта с коммутаторами.



Хоть на тему того, давит или не давит сиденье, где-то в темах форума были споры, я всё равно планирую тоже модернизировать как-то этот момент на всякий случай
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...