Перейти к содержанию

Куплю transalp или обменяю на Yamaha mt-09 tracer


Рекомендуемые сообщения

;

 

Думаю остановлюсь либо на 650ке, либо вообще какой-нибудь xr400

Есть же универсальный мот на все случаи жизни, Suzuki DR650SE

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 62
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Омич, Для двоих он не годится. Не найти универсальный мот.  

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

 возьму, как второй мот. 

Это уже хороший вариант, если хранение позволяет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

700 в принципе неплохой,но в бездорожье не вариант.Тяжеловат.

Его стихия это дальние путешествия по более менее нормальной дороге, даже вдвоём. Крейсер 120-140.

Если соваться на бездорожье, то лучше смотреть что то с более длинноходной подвеской и полегче.

А по запчастям, что сейчас не дорого? ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

про какое бездорожье вы говорите на мотах под 200кг?

вынужденно проехать лужу?

ладно,кто в курсе просто угорают

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Просто объяснил ей, что когда еду один - я пилот истребителя, а когда вдвоём - водитель гружёной фуры. На бездорожье один раз хорошо упали, с ходу, она сильно ушибла ногу, и больше не просилась со мной.

Вот и я тут выше писал про это. А Тренер начал в ответ про кайфы и лирику. Вот просто завались с подругой на грязи. Она в грязи, мотоцикл сверху. Всё, ты лошара без кайфов. Это я к тому, что с Трансальпом надо сначала совладать в одиночку. А потом уже строить планы с двойкой.

 

вынужденно проехать лужу? ладно,кто в курсе просто угорают

Присоединился
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А че тут угорать то? бездорожье значит, где нет дороги на 700 делать нечего.

Тож заваливался несколько раз на просёлках, удовольствие так себе...

Хотя здоровья поднимать пока хватает

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

ну я прям в жесткое бездорожье пока не особо хочу. мне бы например заехать на пляж по песку. Где-то в гористой местности проехать по проселочным дорогам. А вот прям месить грязь и в лютое бездорожье я как-то морально пока не готов. Да и желания особо нет. 

 

Гуся не хочу. Мне кажется они слишком громоздкие, особенно ранние модели. А на поздние, как и на африку денег не наскребу, да и обслуживание скорей всего дорогое. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

дело в том,что где будет дубасить чоппер или урал без коляски,на трансе и других высоких слонах сдохнешь семенить ногами

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

дело в том,что где будет дубасить чоппер или урал без коляски,на трансе и других высоких слонах сдохнешь семенить ногами

ну лично мне дубасить особо не нужно. мне важна сама возможность проехать, пусть медленно. Но чтобы было не жалко уронить или не думалось, что картер пробью, как на трейсере например с его низким клиренсом. Я и на трейсере совался на пляж и на холмы без дороги поднимался. Но это не то. С пляжа еле вытолкал - увяз в песке, был один. А на холм когда забирался, большую часть брюхом шаркал по земле. 

 

 

Думаю остановлюсь либо на 650ке, либо вообще какой-нибудь xr400

Есть же универсальный мот на все случаи жизни, Suzuki DR650SE

Особо его не рассматривал. Выглядит очень нравится как. Особенно новая модель. Но на замену трейсеру видимо не получится. Выглядит так, что вдвоем будет не очень неудобно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...