Как я мотоциклистом стал.

[magadan833]

Оч интересно!!! И слог приятен . продолжай...

[Romych]

 

Я правильно понял, что купил авто ради фаркопа и чтобы Кашкай не обкакался?

Не, нива была) Она мое все - купил еще студентом, в 2006. С тех пор со мной) Так что купить пришлось только фаркоп.

[Gorigo]

давай, ждём продолжение

[Romych]

В общем, накатал я аж 26 км после покупки и пришли в Питер заморозки. Разок попав на лед(и нет, не упал))) ) спешно закрыл свой первый микросезон)

Надо готовиться к следующему...

Что было понятно при покупке:

-есть странные звуки из двигателя, но не страшные

- масло поджирает(хозяин говорил 300гр на 1000км, оказалось 1000гр на 300км)

-пластик просто в хлам, но с 10 метров выглядит нормально

-цепь-звезды под замену

-странная фраза хозяина "ну я его вот сейчас даже до 110 разогнал". не придал тогда значения

Что стало понятно за 26км поездок

- есть проблемы с акб и или зарядкой

- мот реально не едет. 60 еще можно набрать, 100 только с горки и дооооолго

- на определенных режимах плавает мощность, едет рывочками

-трос газа отчего-то один

Зима долгая, стал собирать запчасти. Одновременно стал понимать мото-терминологию. Фраза "на эти мотоциклы запчастей полно" означает что с мегазипа может быть не придет отказ, но ждать один черт месяца 2. Фраза "да прям в наличии всегда есть" означает что есть два магазина в Москве у которых оно на складе было в прошлом году. Мужики, не в обиду никому, но надо признать что с мотозапчастями просто бардак в целом(отсутствие аналогов и цены) а в России полный трендец. И понятно стало почему все ремонтами занимаются зимой ))) 

 

Ну да ладно, начал закупки. Колодки-масло это понятно. Фильтр стоял от 600 но с картонным дифузором. Проблемы с динамикой были ооочень похожи на порванные мембраны. Звуки из двигателя были похожи на цепь. Делать нечего -скинул клапанные крышки. Мембранки и правда с мелкими трещинками, а натяжители цепи вытянуты больше чем в принципе это возможно)

Итого - мембраны с мембранка.ру, звезда ведущая от Фрея, цепи в двигатель - ДИД по их каталогу(спасибо форуму!!!) ну и прочее... 

Цепи пришли к февралю... и так получилось что за день до свадьбы, когда все уже готово мы с будущей супругой ночевали в разных частях города. И вот сижу я вечером с псом вдвоем, на утро одно из важнейших событий в жизни... мандраж, не спится... Так а чего - беру ключи от гаража и топаю в ночи собирать двигатель с новыми цепочками) Кстати оказалось, что цепь маслонасоса была растянута так, что доставала до какой-то железки... чем и гремела...

Двухколесный успешно завелся и перекочевал в дальний угол гаража ждать весны)

[Артемий Троицкий]

 

Сдали на права в один день. И номера прав с категорией А отличаются на 1 цифру - по порядку. "мимими" правда?)))

Да это не мимими, это мимимищище!!! 

 

Цепи пришли к февралю... и так получилось что за день до свадьбы, когда все уже готово мы с будущей супругой ночевали в разных частях города. И вот сижу я вечером с псом вдвоем, на утро одно из важнейших событий в жизни... мандраж, не спится... Так а чего - беру ключи от гаража и топаю в ночи собирать двигатель с новыми цепочками)

Это гениально! Чего время терять, кроме шуток.

[Кузмич]

Вроде не зима еще , для мемуаров.)

[Сумрак]

По постановки на учёт, можно не спешить было. Если просрочишь 10 дневный срок и приедешь позже чем 45 дней, то попадаешь под амнистию и штраф не платишь.В гаи мне такое и сказали.  Сам такое не раз проходил. Даже если предыдущий владелец с себя с учёта снял, не беда, главное чтоб не в утиль.

[Romych]

Продолжаем!
Напомню, весна 21 года. У меня ляпик стоит собранный, ждем сезон. Жена (на тот момент уже) начинает намекать на вопрос с ее мотоциклом )
Как сошел снег случилось 2 знаковых события - я выехал на дорогу на ляпике и жена затащила меня на эндуропокатушки. На покатушках мы, разумеется оба выглядели как чайники, но Юля ,на выданном ей питбайке, летала раза в 2 смелее меня (на выданной мне чекушке). Вывод -второму моту быть 100%
А вот с ляпиком все грустно. Не едет. С новыми мембранами и прочими попытками оживить. Фильтр воздушный был заказан прям оригинал. Прям от хонды. Не "хилофильтро" , оригинал. Не помогло.
Ответов не нашел, похожих случаев тоже. Под подозрение попало зажигание - у меня блоки тупо разные. Гарантировать что они дают одинаковые углы - нельзя, я стал подозревать рассинхрон по зажиганию.
Что делать? чехи - дорого, новый оригинал -еще дороже, китай сдох у всех чьи отчеты нашел, проекты альтернативных зажиганий - полумертвые в большинстве своем. Но я знал один живой. Правда он для авто. SECU3 лезу на форум а там оппппа - появилась поддержка одд-фаер двигателей. Втвин как раз оддфаер. Сказано - сделано. На автомобильных катушках с репером от стида(нужен репер с большим количеством зубов по возможности, стидовый первое что нашел... или бросовый -не помню)
Ой чего я наслушался в личку пока искал реперный диск.... "Я знаю что ты пытаешься сделать -у тебя ничего не выйдет, там углы другие" и прочая чушь. Причем в личку а не в тему где я искал репер. Первый раз с таким сталкиваюсь. На форуме SEСU3 мотоуголок тоже оказался тем еще местом)
Минусов у секу три:
1 - Раз в полчаса пропуск зажигания. И это не мой косяк -глюк прошивки, возможно уже исправили, надо смотреть.
2 - Тупит синхронизация при запуске. Стартером надо прям покрутить. Возможно тоже исправили уже.
3 - оно не умеет в аппроксимацию вращения оддфаер двигателей, потому надо больше зубов на диске. Пробовал сделать диск 30-2 зубов, но пока не ставил его
Но сезон 2021 откатался. Двигатель(в моем случае -помним что блоки разные) работает гораздо ровнее и отзывчивее на средних оборотах.
Вернемся к весне 2021)
Поиски второго мотоцикла зашли в тупик. Были требования: 1) свежий современный мотоцикл(вот это правильное решение было) 2)подходящий по росту 3) красивый.
Некрояпония сразу шла лесом. Остаются китайцы. Но у нас коронавирус) Все дешевое Г стало стоить под 150, а лучше не стало. По размеру и внешнему виду больменее подходила стелсовская подделка под бандита 250. Но оно чахлая воздушка на 16 сил, карб, близко на него смотреть грустно. И даже садясь на него в салоне чувствуешь что это какая-то подделка под мотоцикл. В деревню -офигенный вариант, но в город девушке так себе.
Я уже говорил что ютуб мне показывал "Чужого"? И вот там я запомнил что есть инжекторные тайванцы SYM wolf t2. Показал Юле фотку, одобрение было получено сразу! Ищу - а нет их, зверь редкий. Один в Москве, один в Мурманске один(трам-там-там) в Петрозаводске) Причем московский и мурманский выглядели хуже. У Петрозаводского пробег был обозначен в 7 тыщ. А чего б на выходных не посмотреть на Онегу... и к друзьям можно заехать (много друзей - это самое главное!) Это была любовь с первого взгляда. И размер и вид и ощущение мотоцикла и внешний вид и водянка на инжекторе (24 что ли силы). и пробег реально 7000, и по внешнему виду и даже остатки сервисной книжки где он до 4 тыщ проходил ТО. Хояев было многовато, но, судя по всему его пару раз покупали на первй сезон и собо не пользовались - даже потертостей от коленей нет.
Взяли паузу на подумать, но отъехав на 5 км перезвонили и сказали что будем забирать. пообещали приехать через неделю. Продавец согласился даже без предоплаты подождать.

Ну вы ведь уже понимаете, опыт таскания мотоцикла из Петрозаводска у меня уже был... И фаркоп у нивы тоже был) Но в этот раз я был умнее -за 2,5 тыра взял прицеп на газпромовской заправке.
Тоже не без выкрутасов. Задача была выехать в 6 утра, прицеп на стоянке газпрома один. если взять с вечера - надо хранить где-то до утра.
- Я оплачу сейчас, пусть время тикает а прицеп у вас постоит до утра.
- так утром и оплатите, чего деньги тратить!
- нет, я б хотел быть уверенным что утром будет прицеп
-сейчас уде 22, кто до 6 придет его забрать?
-и всеж давайте оплачу сейчас...
Уговорил. Итого -утро, напарник(тот же) ждет приключений, я иду к заправленной с вечера ниве.... и созерцаю торчащий тз бензобака шланг от стиральной машины. питер, культурная столица, 21 год, слили бензин. На парах до заправки(благо там и прицеп забирать. А там, в 6 утра стоят два мужика и спорят с кассиршей как так она не отдает им прицеп и кем это он оплачен уже. Я подхожу, гордо беру документы на прицеп и уезжаю в закат, ну т.е. в рассвет) оставив двух мужиков в непонятках)
Этот заезд был скучным. Сима на обратном пути оставили на даче с женой, решим что лучше сначала покататься по деревне. привыкнуть к агрегату.
Вольф оказался и правда хорошей чекушкой. С дешевыми китайцами лучше даже не сравнивать. По трассе он меня(96кг без экипа) разгоняет бодро до 100, терпимо до 120 и еще запасик остается маленький. Юлю, соответственно, возит еще легче. 16 сил "китайвоздушниканакарбе" и 24 "тайваньводянкинаинжекторе" оказались баааальшой разницей.


А вот поведение ляпика не изменилось -не едет. С новым зажиганием тоже. Я уж начал думать что многого хочу от 400ки. Тут в какие-то темы писал, 5 раз карбы снимал. проверил все от тросиков обогатителя(подсоса) до положения поплавков.
И вот, после очередной переборки карбов, ОН КАК ПОПРЕТ. Я чуть с мотоцикла не слетел. Сейчас это ускорение кажется смешным, а вот тогда, после ебрика мотошкольного это было сильное ощущение)))

На SECU3 откатал сезон, но в 21 ездил совсем мало, тыщи полторы-две.
Где-то летом 21 года нашлось пара интересных "косяков"
1) пустел расширительный бачок. Причем в радиаторе уровень оставался как вкопанный, но стоит только долить антифриза в расширительный - его как выливало. Оказалось какой-то чудак до меня перепутал шланги. Дальше догадаетесь? как только расширившийся тосол поступал в расширительный бачок он выдавливал имеюшийся там антифриз на улицу))))
Я когда понял что происходит сидел и улыбался, минут 5)))
2) тросик газа был один. Купил оба тросика неоригинал, поставил -ручка заедает. Хммммм. Оказалось комплекс проблем -и проложены тросики не так, и кронштейн на карбах погнут и сама ручка была собрана не в том порядке - не тот винт затянут первым.
3) Реле регулятор, разумеется, оказалось дохлым. Ну я что -не электронщик? Схемы известны, выбрал на TD62783. Собираю, тестирую -работает, заливаю эпоксидкой. Через час не работает. Мля, а уже 21 год -компоненты подорожали мама не горюй. 2 тыщи рублей похоронены в эпоксидке. Делать нечего, сам дурак, собираю второй экземпляр. Работает. Дай как по дольше проверю.... и точно, через 15 минут сдыхает TD - шка! была запасная -ставлю, смотрю осциллом -все норм, ничего такого не вижу, а она дохнет! пересобрал на более традиционную uln2003. Потом уже подумал что может TDхе по питанию приходило что-то при включении тиристоров... но уже не проверял, вторая схема работает до сих пор и помирать не собирается)
 

Изменено 24 сентября, 2022 пользователем Romych

[LenaSLR]

очень классная история! выкладывайте фотки) за сколько Cym взяли?

[Romych]

ого... 2 недели пролетело.... не зметил...

соберусь с мыслями - продолжу спамить)

 

сима за 140