шурик воронеж Опубликовано 14 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2023 Реле капут Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 14 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 14 июня, 2023 запросто. очень часто больной АКБ+горелые клеммы утаскивает за собой РР Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shark25 Опубликовано 14 июня, 2023 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 июня, 2023 если отгорела одна клемма, то проверяй ВСЕ. ОСОБЕННО в корпусе реле стартера. Ну и таки почитай по той ссылке, что я дал.Вечер добрый, почитал, по списку проверил все в пределах нормы, единственное что смущает это 14.7-14.8 на ХХ на холостых напряжение на акб, но при повышении оборотов падало до 14.4-14.2 Запустил когда первый раз сегодня начала опять клемма греться от гены к РР очень сильно которую вчера поменял, потом когда все мерял не грелось, затем в один момент опять начало, перекос по фазам без РР и с ним в пределах 1В максимум на оборотах с РР 0.9В перекос Реле стартера в норме, не отгорело ничего, предохранители в норме, массу пока не смотрел на мотоцикле. Либо все таки может банка коротит в АКБ, вчера разрядился до 10.8 а сегодня за 5ч на полную зарядился уже Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shark25 Опубликовано 14 июня, 2023 ; Автор Поделиться Опубликовано 14 июня, 2023 запросто. очень часто больной АКБ+горелые клеммы утаскивает за собой РРУ тебя в теме по проверке РР было что напряжение по фазам гены 10-12 в а потом кто-то писал что зависит от мультиметра замеры, и что может быть больше, я посчитал что может и правда может быть больше, потому что на ХХ 14.6 выдаёт без РР но перекоса нет по фазам, по всем трём такое Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 15 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 потом кто-то писал что зависит от мультиметра замерыну если мультик врёт, то будет зависеть, канеш. на ХХ 14.6 выдаёт без РРчуть выше ХХ и вот они 14В ЭДС. Это нормально. но перекоса нет по фазам, по всем трём такоеэто хорошо. Главное, чтобы и под нагрузкой перекоса не было.Алавердуя - с большой вероятностью АКБ наелся + ОБЯЗАТЕЛЬНО устраняй проблемы с клеммами Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Shark25 Опубликовано 15 июня, 2023 ; Автор Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 потом кто-то писал что зависит от мультиметра замерыну если мультик врёт, то будет зависеть, канеш.на ХХ 14.6 выдаёт без РРчуть выше ХХ и вот они 14В ЭДС. Это нормально.но перекоса нет по фазам, по всем трём такоеэто хорошо. Главное, чтобы и под нагрузкой перекоса не было.Алавердуя - с большой вероятностью АКБ наелся + ОБЯЗАТЕЛЬНО устраняй проблемы с клеммамиВот с клеммами я вот ничего не понимаю, новые поставил контакт хороший, а греются, будто гена даёт много тока. Из-за этого и РР будет очень быстро греться? Потому что минут через 5 работы он уже тёплый, а контакты обжигающие. Может ли из-за всетаки мёртвого акб, что может банка коротит и поэтому возникает проблема с клеммами или от гены до РР из-за акб не может быть? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 15 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 (изменено) АКБ пора в помойку, слишком быстро разряжается.Клеммы, контакты, реле зарядки, не должны сильно греться, рука должна терпеть. Изменено 15 июня, 2023 пользователем vоdяной Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сережа Сэ Опубликовано 15 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 Потому что минут через 5 работы он уже тёплый, а контакты обжигающие.1. РР греется всегда, и это нормально. Причём чем меньше нагрузка - тем сильнее он греется, таков принцип его работы на наших мотоциклах. Сними его с рамы, нулёвкой зачисти коррозию на нём и раме, нанеси термопасту и ставь обратно. Теперь значительная часть тепла будет отводится через раму. В моём случае до этой процедуры температура на РР поднималась до 66*, после процедуры - не превышает 40*. Процедуру повторять в начале каждого сезона.2. Разъём у тебя, походу, греется не от плохого контакта в нём, он греется изнутри, от элементов самого РР. Это очень плохо...3. По всем твоим описаниям у тебя сдохла АКБ. Если ты и дальше будешь продолжать свои эксперименты - ты погубишь и РР с вероятностью 100%. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 15 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 (изменено) 3. По всем твоим описаниям у тебя сдохла АКБ. Если ты и дальше будешь продолжать свои эксперименты - ты погубишь и РР с вероятностью 100%.А как объяснить, что напряжение после зарядки в норме?Если банка в короткое, то она же не может показать норм напряжение?!Опять же мот заводится и едет, и после начинает резко падать.Если батарея уже 3+ лет, то превентивно стоит заменить. Если акб новая, то может и брак. Но я всё же склоняюсь к короткому замыканию.. Отловить можно амперметром после акб, как вариант. Изменено 15 июня, 2023 пользователем Snakefish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 15 июня, 2023 ; Поделиться Опубликовано 15 июня, 2023 сначала контакты в порядок привести. пока это не вылечить - не о чем говорить. Ну и перекос под нагрузкой проверить ПОСЛЕ лечения контактов Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти