замена спидометра

[vladimir78]

Да, еще ориентироваться по звездам прикольно.

Но мне нужно поставить велоком и желательно без НИОКРа.

[Димыч]

Quote (vladimir78)

Кто владеет секретом наиболее простой и быстрой установки инудктивного датчика велокомпьютера?

руководство по установке велокомпа

Quote (vladimir78)

Интересует куда и как лучше поставить магнит с минимальным вмешательством в конструкцию колеса?

на ступицу тормозного диска

Quote (vladimir78)

нужно будет приближать к магниту (чтобы получить 3-5 мм)?

а что по этому поводу говорит руководство по установке велокомпа?

[KILLER]

Quote (Gesser)

щитаю спидометр ненужным девайсом

так и скажи шо он у тибйа ни работает..и денех жалка

Добавлено (04.02.2011, 09:36)

---------------------------------------------

Quote (Димыч)

а что по этому поводу говорит руководство по установке велокомпа?

там и говоритцца шо должшно бить 3-5 мм

[Димыч]

Quote (KILLER)

там и говоритцца шо должшно бить 3-5 мм

видимо руководство по уставновке и есть тот самый НИОКР

Quote (vladimir78)

мне нужно поставить велоком и желательно без НИОКРа.

[Nak]

НИОКР можно заменить на МНТ....и ваще, инструкцию читают когда уже все сломано и ничего не получилось (С) Мерфи .... Кстати, там еще параметры колеса надо заносить в компутер...

[Bams]

"" [щитаю спидометр ненужным девайсом. Надальняк расстояние по навигатору можно мерить, а по городу - до резерва , а потом ищи заправку].""

На доминаторе помню даже спецом снял спидометр, штобы не тупить в него дорогой, интуитивно ездить совершенствовался. Очень помогает, лучше чувствовать режим скоростной и "свою скорость" так называемую.

Потом поставил обратно, уже года через три, и не смотрел уже больше на него практически никогда.

На трансальпе вот счас тоже шестерня эта пластиковая развалилась, купил шестерню начитавшись умных советов и всякого, стал модифицировать и сломал окончательно. Нет пока желания покупать узел в сборе родной.

[Gesser]

Quote (KILLER)

так и скажи шо он у тибйа ни работает.

угу, он только на Юмахе работал)

[vladimir78]

Quote (Димыч)

руководство по установке велокомпа

В руководстве по установке велокомпа, почему-то ничего не сказано про установку на мотоцикл...

Фотография с датчиком-магнитом, установленными на ТА, очень помогли бы моему небогатому воображению, потому что интуитивно я и так понимаю, что магнит ставится где-то в районе передней части мотоцикла.

Quote (Bams)

помню даже спецом снял спидометр, штобы не тупить в него дорогой, интуитивно ездить совершенствовался. Очень помогает, лучше чувствовать режим скоростной и "свою скорость" так называемую

Еще можно снять водительские подножки - тоже неплохое средство совершенствования и средство ощущения скоростного режима (на Бросе правая отвалилась - пару дней совершенствовался и ощущал).

Наиболее вероятной причиной безвременной кончины штатного спидометра является тугое вращение (из-за хреновой смазки, ржавчины, "переломов", загибов) троса спидометра. Из за этого и вылетает пластиковая штестерня.

В Питере заказывал - шестерня 460 руб., трос (сердцевина) - 270 руб.

За вполне гуманные деньги - работоспособность Прибора восстановлена.

Велокомп интересует в большей степени в качестве часов-таймера-счетчика коротких дистанций (для сравнения разницы дистанций ЗА ПИВОМ и ОБРАТНО напр).

[nik56]

Ставил магнит на спицу, а датчик на трос спидометра.

[vladimir78]

Quote (nik56)

Ставил магнит на спицу, а датчик на трос спидометра.

Оригинальное решение.

Только как соблюсти зазор 3-5 мм и не будет ли он изменяться во время работы вилки?

Магнит пришлось протачивать под более толстые спицы?