borkhes Опубликовано 22 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2011 говорят, что лить надо концентрат Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
DITER Опубликовано 22 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2011 Ну я думаю концентрат лить не стоит,его разводить надо по соответствующей таблице,которая обычно на обратной стороне канистры прилеплена,и соответствует тому климату в котором мот используют.Я последний раз лил MOTOCOOL(Мотылевский),а перед этим был залит ,кажется Кастроловский(зелёный). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 22 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 22 марта, 2011 а где у 600-ки реле поворотников?.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 22 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2011 хммм, либо под приборкой где то на пауке спрятано, либо возле аккума гдето, хотя я там чота лишних релюшек не видел. Скорей всего где на морде. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 23 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2011 Quote (-=Falcon=-)а где у 600-ки реле поворотников?.. Посмотри на пауке со стороны газульки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 23 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 23 марта, 2011 Quote (borkhes)Посмотри на пауке со стороны газульки. спасибо, точно оно ) такой вопрос - а обязательно ли сильно прогревать движок при замене масла?.. что плохого будет если нагреть двиг лишь немного и так поменять?.. просто хочется всё в домашних условиях сделать - на улице погода Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nak Опубликовано 23 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2011 Стоящий в квартире мот и греть не надо - так все стечет, просто подольше пробку на закрывай, ну и можно еще движок провернуть за колесо.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sNeG Опубликовано 23 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2011 особенно если мот долго стоял, то лучше не греть вообще, чтобы все стекшее в картер масло опять не гонять по системе Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
-=Falcon=- Опубликовано 23 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 23 марта, 2011 а почему же тогда во всех мануалах пишут греть?.. или даже лучше проехаться как следует перед сливанием масла?.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nak Опубликовано 23 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2011 Потому, что в гаражах обычно бывает прохладнее, чем в благоустроенной квартире....У тебя сейчас масло максимально стекло со всех поверхностей.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти