padavan Опубликовано 22 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2014 я не спорю, просто поделился опытом-реально мне лично с галогенками ездить намного проще чем с ксеноном, речь только про мото. Езжу иногда на паджере 4 с ксеноном-там не парит почему-то, на мотоциклах это ппц. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heruvim Опубликовано 22 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2014 ministrell, осознавая замороченность переводов свечей, люменов, люксов и ваттов особенно для светодиодов с их неравномерной дисперсией свечения относительно оси предлагаю зайти с другого конца. КПД галогенок около 5 процентов, диодов 40-50. Если мы с помощью линз и отражателя получим сходный по форме пучок, то либо при том же энергопотреблении в ваттах получаем большую "яркость фары", либо сниженное энергопотребление при той же "яркости".padavan, сетчатка не перефокусирует. Фокус регулируется изменением кривизны хрусталика. А в условиях сниженной освещенности широкое раскрытие щели зрачка приводит к уменьшению глубины резкости, как и в фотоаппарате. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ministrell Опубликовано 22 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 22 марта, 2014 . Если мы с помощью линз и отражателя получим сходный по форме пучок, то либо при том же энергопотреблении в ваттах получаем большую "яркость фары", либо сниженное энергопотребление при той же "яркости".Получим мы требуемый пучок, в случае если пять таких ламп запихнем вместо галогенки, именно засчет направленности свечения диода. Говоря о кпд диодов ты забываешь про КПД драйвера этих самых диодов, который отнюдь не 100%. Насчет замороченности перевода - для простого понимания - у китайской лазерной указки за 150 руб световой поток адовый. отношение люмен\ватт тоже адовое. Однако, в фары их нико пачками не пихает.Вообще, я не очень верю в адекватную замену галогенки, в оптике, рассчитанной под галогенку, всяко нюансы вылезут. Имхо, свет, тем более головной - не то, с чем стоит экспериментировать. От него зависит безопасность, при чем не только твоя. Лучше взять готовый сертифицированный модуль. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 23 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 Паш!Извини, конечно, а чего тебя сподвигло на подвиг такой?На какой именно? Релешки ставить или вообще всё переделывать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heruvim Опубликовано 23 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 1. КПД драйвера 90-95%. 2. Лампы, ссылки на которые я приводил, либо рассчитаны на установку в галогенную оптику, либо имеют собственную оптику. 3. Головной свет - на сегодняшний день, это (ИМХО) ксенон или галоген. 4. Доп свет - вопрос религии, толщины кошелька и мощности генератора. Кстати если ставить более мощную гену, то и реле-регулятор под замену? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 23 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 вообще всё переделывать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ministrell Опубликовано 23 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 Кстати если ставить более мощную гену, то и реле-регулятор под замену? Ага Вообще, вопрос более мощного генератора всплывает у всех, независимо от мощности генератора Еброводы со своими 150 Вт страдают имхо более обоснованно Однако, у меня ебр таскал и более мощную батарею, и лампу 55Вт в головном свете, и теплые ручки(с заменой неосновных вещей на диоды, ессно) У ТА ЕМНИП 350Вт, после оптимизации подсветки приборки, габарита\стопа думаю вместить в штатную гену можно будет все что угодно и даже несколько больше Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heruvim Опубликовано 23 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 Тока, не надо тут "ага" ))) Вопрос теоретический (несколько конечно оффтоп). Надо ли менять стандартный реле-регулятор под более мощную гену? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 23 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 Надо ли менять стандартный реле-регулятор под более мощную гену?Надо, в противном случае реле просто сгорит при максимально нагрузке. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 23 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 23 марта, 2014 вообще всё переделывать?Вот тут коротененчко описано: http://transalp-club.ru/topic/4364-novaia-morda-dlia-ta/ Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти