Перейти к содержанию

Крепление ведущей звезды


Shadow

Рекомендуемые сообщения

;

Не надо ничего покупать пока, вал в смысле

Кататься пока "зверёк" не настанет, а потом поменять "мопед в сборе" :)

Вала может вполне и на 30-40 ткм хватить

Да, звёзды - с усиленными шлицевыми. Может и приваривать не придётся

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Или каждый вечер промывать керосином?

 

Правильная мысль  :)

Можно ж вообще ездить без крышки, и мыть каждый день там ))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

О том, что если на звезде и валу ржавчина - это работает как абразив.Alexfish,

 да действительно я этот момент упустил , абразив + продольное скольжение звезды ,пилит вал как фрезерный станок . 

 мазать шлицы или не мазать , тут каждый прав по своему , главное максимально избавить звезду от перемещения по валу .  

 Вы обратили внимание на то , что все убитые  валы (фото) которые демонстрируют люди, постоянно в ржавчине .

 колечко у меня проехало 40 000 км , ничего не зажевало .  это и остановило дальнейший износ вала.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Вот такой вал мне достался.

Ты сам такой выбрал.  Варианты следующие: Катайся, пока совсем не слижет (думаю на срок жизни звезды хватит). Следующую звезду поставить с удлиннённой шлицевой. Третью-сразу приварить, и копить бабки на замену вала. Если деньга есть- меняй, пока до весны время осталось. Но имей в виду, что при разборке движка может много чего попутного вылезти с ЦПГ, ГРМ.

Следи за правильным натяжением цепи и её смазкой.

 

Не надо ничего покупать пока, вал в смысле

Кататься пока "зверёк" не настанет, а потом поменять "мопед в сборе" :)

Вала может вполне и на 30-40 ткм хватить

Да, звёзды - с усиленными шлицевыми. Может и приваривать не придётся

Спасибо. Про выбор это факт. Что за звезды с удлинённой/усиленной шлицевой? Где взять? Что у звезды раньше кончится: зубья или шлицевая часть? Какой примерно ресурс у звезды если не рвать? Мопед в сборе сбывать рано. Нравится. Надо тариться к следующему межсезонью. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Зубья, конечно же :)

Ресурс - ну, разный. 5-20 ткм. зависит от самой звезды и много чего ещё

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Катайся, пока совсем не слижет

У меня такой вариант не прокатил. Шлиц уменьшался на 0.1 мм каждые 100 км. Ставил редкап и локтайт для шлицев. Но всё это мудня. Хотя с этой муднёй я сезон откатал. Лучше вал менять.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

потом поменять "мопед в сборе"

Типа впарить? Пускай следующий владелец помудохается? Видимо, это Твоё жизненное кредо.

Ктож его купит, с убитым валом? Или - 30-40 тыров от цены.

 

главное максимально избавить звезду от перемещения по валу

Я бы "развёл" зубчики шайбы, как зубъя у ножовки. Если она не совсем убита. Или утолщил сваркой зубчики шайбы и обработал дремелем (надфилями). Или поставил шайбу без лысок. полнотелую, с подгонкой по месту (фотки есть в теме. Кто то иж наших на лазере резал такие, и по моему ПОляки делают)

Кроме люфта осевого при выработке шлицев появляется и радиальный люфт, который не уберёшь, если только всё таки исхитриться и попробовать наварить шлицы. То, что сальник убъётся- это мелочи, меняется.

 

Что за звезды с удлинённой/усиленной шлицевой? Где взять? Что у звезды раньше кончится: зубья или шлицевая часть?

Это польская шайба, обращайся к Женьке.#165

Павловский парень на лазере резал.

Всё остальное- в этой теме. Сами ищите.

Блин, у Нас, как всегда 5 тем про одно и тоже. Хрен найдёшь. Вот сейчас полчаса искал про звезду с удлинённой шлицевой. А где то было. Давно- про французские, и недавно- кто то себе делал на заводе.

Какая нафиг разница, чего быстрее кончится. Финал один.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Я бы "развёл" зубчики шайбы, как зубъя у ножовки.

 

 как вариант . почему бы и нет . 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

потом поменять "мопед в сборе"

Типа впарить? Пускай следующий владелец помудохается? Видимо, это Твоё жизненное кредо.

Ктож его купит, с убитым валом? Или - 30-40 тыров от цены.

Это - не моё жизненное кредо

Да, 30-40 тр от цены, но переборка мотора со всеми дополнительными тратами может выйти раза в два (а то и три) дороже

Я - сторонник обоснованных с точки зрения экономики решений, поэтому не стал бы менять вал

Покатался бы и продал мопед

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Да, 30-40 тр от цены,

Там запчастей при самом хорошем раскладе на 30 килорупий. Плюс работа. Плюс вылезет ещё допом. Проще разобрать и слить по частям.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...