Крепление ведущей звезды

[nick5228]

Вот не пойму где вы там находите отложения?Катался с убитым валом,следов корозии на нём не было.Абразив?Так на звезде даже следы радиальные имелись от расползающейся смазки и ещё хз чего(центробежной силой всё инородное раскидывает от центра).А если мот стоит долго без дела,ну или в говна по самый руль-то что вы хотите,чтобы всё ходило вечно? 

[lesnic]

Ни кто и не спорит,что часть вины за изношенный вал,лежит на перетянутой цепи.

Точнее не перетянутой,а просто натянутой.

 

Правильно писать так:

При подобном методе крепления звезды на валу,да же не сильно натянутая цепь,приводит к серьёзному износу вала.

При нормальном креплении звезды,используемом на подавляющем большинстве мото техники, ни натянутая цепь,немазанные шлицы,неправильно установленное колесо и прочие мелочи,не оказывают никакого негативного влияния на вал.

 

Авто тут вообще не в тему,так как мы сейчас про мотоциклы разговариваем.

И нет массового износа шлицов на приводах Авто.

Случаи единичные.

 

А у ТА ,АТ и других мото с подобным креплением,это носит массовый характер.

[Дядя_Юра]

ты хоть 100 раз скажи что конструкция гогно , на валу металла не прибавится .

 тут все итак знают что она такая . и то что ты это сказал , это не новость , и ты америку не открыл .

 почему ты тогда купил такой мот ? почему не посмотрел вал ? 

 с таким же успехом можно зайти на форум зизероводов , и чирикать про вторую передачу . 

или к бандитоводам поговорить про карбы , 

какой в этом смысл ? 

Изменено 11 мая, 2017 пользователем Дядя_Юра

[Димыч]

и если на зизере со второй педерачей бороться бесполезно, ибо это изначально чермет от Каваски Хэви Индастриалс, то на ТА/АТ/клонах достаточно просто ПРАВИЛЬНО эксплуатировать.

А с таким подходом, как у lesnic, можно Феррари засунуть на раллийную трассу и начать рассуждать что Феррари гавёно сделали.

[lesnic]

С каким подходом?

Вы что дяденьки?

Ничего не слышите и не видете вокруг?

Достали вы умничать со своей натяжкой цепи.ещё раз сто про цепь напишите,Про привода автомобильные и тд.

 

Прочитайте название темы: Крепление ведущей звезды!

И пишите по теме,предложите свой вариант решения проблемы с креплением звезды на валу.

Если вы считаете,что проблем с креплением звезды нет ни каких,то лучше вообще ничего ещё пишите,чем опять про цепь эту.

 

При покупке вал смотрел,износ видел. Что бы исключить дальнейший износ вообще,придумал и предложил свой вариант,вероятно кому-то пригодится.

Чо вы до меня докопались?

 

Вал со следами износа ,спасёт ослабленная цепь?

Нет,так как люфт уже есть и износ будет прогрессировать.

А вот жёсткая фиксация звезды на валу,( как на большинстве мото техники)проблему решает раз и навсегда.

Вот в этой теме и ищут вариант оптимального способа фиксации звезды на валу,в частности ,в случаях когда износ уже наблюдается.

[Димыч]

тебе уже не один человек написал по РЕАЛЬНОМУ ОПЫТУ - правильно цепь натягивай и всё нормально будет

[lesnic]

Почитай название темы и ещё раз напиши про цепь. Это о многом скажет читателям)

А лучше создай тему про цепь. Там и пиши.

А это тема немного не о том.

Изменено 11 мая, 2017 пользователем lesnic

[gogibiker]

а что плохого в том как сделал Андрусь в 75 посте, чем может навредить стопорное кольцо?

[Frolov]

у меня с покупки шлицы в говно. процентов 50 в минусе. цепь тяну не по мануалу а по уму. Износа нет. Стабильное в говно )))

[gogibiker]

так у меня не супер тоже но за 10 тыш пробега ничего хуже не стало