zubber Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 "" lesnic Вчера,10:21 С каким подходом? Вы что дяденьки? Ничего не слыш""Забей. Тут так принято. Что бы ты не предложилподход будет всегда один. Либо купи у дяденек новый вал, либо будет вот так. А потом тему подотрут и до новенького. ))))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 (изменено) потом тему подотрут и до новенького.Подтереть то стоит, но оставить по теме основное. А тема цепей это другая тема.Цепи-цепи... Звезда затянутая или свободно сидит...Ни кто вразумительно не ответил про звёзды, почему разная посадка. Уже были такие темы. Изменено 12 мая, 2017 пользователем друг Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 эх еслиб небыло цепей , вал был бы как новенький . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 12 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 12 мая, 2017 Думаю япошки продумали посадить звезду свободно. Подозреваю, цепь не пилится. Ну когда валу конец, любое крепление хорошо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дед Сергей Опубликовано 15 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2017 Друг, я тоже думаю, что такое крепление звезды, с некоторой степенью свободы, было задумано джапами именно для сохранности цепи. Всем известно, что маятник на трансальпе жидкий, особенно это чувствуется на фрезерованном асфальте. Как ни выставляй угол заднего колеса - оно постоянно пляшет в движении. На китайских эндурах, у которых маятник тоже жидкий, цепь зачастую просто слетает. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lesnic Опубликовано 15 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2017 А на Африке или Бросе маятник не жидкий.А крепление такое же,соответственно и проблемы с валом те же.При том,что Бросс вообще не эндуро . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lesnic Опубликовано 15 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2017 И в мануалах на эти модели мото,ошибки,в разделе "Натяжка цепи."Просто ошиблись инженеры с креплением звезды.Допускают,что подвижным его сделали специально,для центровки-ли её,для увеличения ресурса цепи и звёзд,это не так важно,а вот износ вала,при таком креплении, не просчитали.Все ошибаются, да же японские инженеры.Никогда не ошибается только Димыч и его прихлебатели)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 15 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2017 Просто ошиблись инженеры с креплением звезды.[/quote За столько времени ни кто не меняет технологию крепления звезды. Это уже настораживает. В заводских условиях нарезать резьбу на валу, поставить гайку... Инженеры итальяшек тоже тупят? Все знают про болезнь вала, ни чего не применяют для устранения. Это неспроста. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 15 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2017 я понял кого ты назвал прихлебателем , чтож очень умно . оставим это за кадром , так как тебе не извесны наши с димычем отношения , и от того что наши мысли совпадают , неговорит ниочём . тебе по всей видимости не даёт покоя , то что ты купил мот с убитым валом , и ты готов поносить всех подряд . так обычно делают новички , которые приходят в новый для них монастырь . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 15 мая, 2017 ; Поделиться Опубликовано 15 мая, 2017 У меня вал есть, попробую просверлить дырку, нарезать резьбу. Это же тривиальный вариант. Любой слесарь додумается. Так этого тоже итальянцы не делают. Чего об узкоглазых говорить! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти