Перейти к содержанию

Крепление ведущей звезды


Shadow

Рекомендуемые сообщения

;

 

Тогда можно надёжно зажать звезду с обточенным куском от другой звезды даже не сваривая их

Так нужного эффекта не получится. Главный смысл кроме фиксации болтающейся как гоуно в проруби по японской задумке звезды еще и в том, чтобы во всеобщей движухе участвовала и наибольшая площадь шлицов самого вала.

Будет участвовать вал полностью.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 1,5 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

 

Приварил на вал шпильку м8. Подзачистил шов.

Это решение проблемы шлицов мне видеться самым долговременным временным решением

 

 

А чем хуже описанное где-то выше решение с просверленным с торца валом и вкрученным в дырку болтом?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

с просверленным с торца валом

Не у всех есть победитовое сверло :D , я его точил алмазом, острое получалось. Не знаю материала твёрже победита (народное название стали)http://www.bolshoyvopros.ru/questions/1472677-chto-predstavljaet-soboj-material-pobedit.html Сверлил даже калёнку. Вал не полностью калёный, незя полностью калить. Так, что должно сверлиться хорошо.

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

А чем хуже описанное где-то выше решение с просверленным с торца валом и вкрученным в дырку болтом?

Меньшим возможным диаметром резьбы и сложностью сверления, а так без разницы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Если там такой твердый материал, что сверлить его надо победитом - тогда по ходу и метчик для нарезки резьбы должен быть не простой, так?

А по поводу диаметра резьбы - не помню точно за диаметр вала, но дырку под болт М8\М10 там можно просверлить вроде бы даже с огромным запасом по количеству "мяса" вокруг. Да и функция этого болта - всего лишь удержание звезды в примерно одном положении (т.е. нагрузка только на разрыв)

А на разрыв даже обычный болт из строймага держит порядка 8 тонн (если я ничего не напутал с ноликами)

 

ЗЫ: вал у меня (тьфу-тьфу-тьфу) пока в порядке, но мало ли что - поэтому хочется заранее прикинуть пути решения.

ЗЗЫ: кстати, если не путаю - то подобная система должна хорошо продлить жизнь живых шлицов. Или нет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Держит не болт, а резьба, да всего 2 витка рабочих. На срыв 8-ка кажись 180 кило держит, тоже не мало.



Приду домой, метчиком стукну по валу. Не хочу центра нарушать без станка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я сомневаюсь,что в гаражных условиях,можно просверлить вал и нарезать резьбу.

Конечно этот вариант был бы предпочтительней сварки.

Если у кого-то это получится,то выложите фото и технологию процесса.

Себе так же сделаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...
;
Здравствуйте. При замене ведущей звезды , стояла оригинальная , обратил внимание что звезду можно поставить двумя сторонами. В первом положении как стояла у меня, звезда смещена ближе к двигателю и цепь оставила небольшие царапины на выступе стенке двигателя! А если её перевернуть то зазор увеличивается и цепь уже точно не достанет! В общем купил звёзды jt и её можно тоже поставить в двумя сторонами, первое положение утолщением с надписью наружу тога цепь проходит близко к картэру. И можно поставить утолщением назад тогда зазор до картэра больше цепь точно не достанет до картэра. Извините за Каламбур. Подскажите, для меня это очень важно!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...