Крепление ведущей звезды

[Сhestar]

Согласен,только вопрос износа вала будоражит умы не меньше от миллионов предположений.

Остается смириться.

[sergeyrr]

Привернули бы, как все наглухо гайкой или болтом бля, и ни проблемы, ни темы, вообще на Хонду ни разу не похоже, может кто из конкурентов "внедрил" эту подставу. Так то это один из немногих косяков Трансальпа, если не единственный, самый "дорогой" уж точно. В остальном мот практически вечный.

[Сhestar]

Конструкция дерьмо,тут нет повода не согласиться.

[AlexandeR RideR]

 

 

 

Назови, пожалуйста, хоть несколько из этого "бесконечного множества".

Новой "Африки" думаю хватит.

Огорчу, люфт есть, ждите, как руки дойдут, все покажу. Изменено 27 ноября, 2017 пользователем Aleksandr Old

[sergeyrr]

 

Огорчу, люфт есть, ждите, как руки дойдут, все покажу.

Т.е Хонда не унимается!

[Дядя_Юра]

здарова колхозник . ты бы хоть караси на загатовки натянул . ппц.

[Сhestar]

А есть хоть скрин из мануала по новой Африке,как этот узел выглядит?

[Дядя_Юра]

 

точится такая вот балванка из Х12 с заходом на вал до самого сальника, потом калится до 58 - 60 HRC, режется "проволочкой" - копировально-вырезным станком внутренний шлиц, сверлятся потаи под шляпки и фрезеруется резьба для трех болтов, так же по тем же координатам шестигранника  сверлится с последующим развертыванием разверткой 3 отверстия для штифтов

 

 забыл пункт , проварить в отработке при 120 гр. 40 минут.

[AlexandeR RideR]

 

А есть хоть скрин из мануала по новой Африке,как этот узел выглядит?

Есть, на кампутере. Как у сибиэрки ррки, звезда болотом прикручена и все.

 

Но как мне помнится есть какой-то небольшой люфт

[Сhestar]

Больше ничего не нужно.

 

Там все надежно.