прибор уровня топлива XL700

[Сhestar]

как определить резерв критичный?

свистопляска с черточками,фик знает шо

[Nak]

Канистру за шиворот и пока не заглохнет...типа.... Я, обычно, замеряю пробег от заметки до заметки....и не совсем на нуле...

[Димыч]

ндя... таки краник с тремя положениями таки рулит....

[722]

У меня полного бака при нормальной эксплуатации ( скорость в районе 100-120 )хватает на 350 км. Когда на приборке начинает указатель бегать знаю что хватит бенза еще примерно на 50-60 км. пробега.

[borkhes]

Quote (Димыч)

краник с тремя положениями таки рулит

нереально. неделю на 650ке, но привыкнуть, что букве Е на деле может соответствовать до 5 л. бензина... сложно))))

Вроде давно уже Е, а на заправке заливают "под горлышко" всего литров 14))))

[parmёnoff]

Да этих хондоделов ваще не понять. У меня после перехода на резерв стаётся 6л. Хотя по паспорту 3.5л.

[Сhestar]

Quote (Nak)

Канистру за шиворот и пока не заглохнет...типа...

а бензонасос спалю таким экспрементом-пиндык сезону?

[borkhes]

Quote (hondacb600)

бензонасос спалю таким экспрементом

С чего бы это вдруг? Я так понимаю ты остановишься раньше, нежели он перегреется и захочет сгореть.

[Димыч]

Quote (borkhes)

С чего бы это вдруг?

с того, что насос охлаждается бензом. соотв, када уровень падает под плинтус, насосу становится жарко. потому на инжевых ТС с насосом в баке не рекомендуется ездить на постоянно "на лампочке"

[Сhestar]

Quote (Димыч)

с того, что насос охлаждается бензом. соотв, када уровень падает под плинтус, насосу становится жарко. потому на инжевых ТС с насосом в баке не рекомендуется ездить на постоянно "на лампочке"

+100 есть горький опыт замены вольвовского(правда сумел по гарантии)