Подогрев ручек

[magadan833]

Я пожалуй как ездил так и буду ездить без таких заморочных ручек(((

[BRAUZER]

Скажу проще - если запитаешь без реле просто через контакты замка зажигания - эти контакты могут не выдержать ток и подгореть. Именно поэтому плюс берётся напрямую с аккумулятора и подаётся через доп. реле. А реле это как раз управляется от замка зажигания.

[Alexfish]

Да. В любом месте, где появляется + при зажигании и пропадает при выключении, берёшь управление на 85 контакт стандартного автомобильного реле, на 86 цепляешь массу. Контакт 30 - туда сажаешь + от аккума через доп. предохран 15А, а с 87 забираешь на потребители.

 

Ничего сложного. Главное, чтобы все контакты были не на соплях (лучше так: плотная сантиметровая скрутка один на другой конец толщиной не больше провода - пайка - термоусадка с клеем для герметизации соединения.)

И радуешься )))

Я пожалуй как ездил так и буду ездить без таких заморочных ручек(((

Саша! Ничего сложного! Зато когда в дождь при +5 едешь - рукам ой как приятно! Я всё думал ещё подогрев задницы сделать, но выбрал гель )))

Изменено 26 февраля, 2017 пользователем Alexfish

[oromman]

Спасибо за советы!

[Димыч]

Естъ модели ручек, которые можно напрямую к АКБ цеплять - они сами вырубаются при просадке напряжения ниже определённого.

[BRAUZER]

Димыч, зачем? Для поддержания аккумулятора в разряженном состоянии так сказать?)) 

[ivan644]

Подскажите пожалуйста,оксфорд предлогают по цене3.5к стоит брать? Ну и вопрос.Регулировок хватает?Там же два положения,если не ошибаюсь?Кто юзал сей девай подскажите.

[ivan644]

Упс!Не оксфорд а дайтона.

[burzoom]

 

Регулировок хватает?

Как бывший пользователь ручек с пятью положениями могу сказать, что два положения — идеальный вариант. Прогрев, потом нагрев. Большее — от лукавого. 

[ivan644]

burzoom спс за оперативный ответ.А по цене нормально?