borkhes Опубликовано 23 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 Forester25, пользуйся поиском, плз. Миллион раз говорилось, что подшипник на фольгу посадить можно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 23 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 вобщето по уму , вытачивается ступица (посадочное под потшибник) , потом обойма , потом она впресовывается в ступицу , так происходит ремонт ступицы . ну на крайняк как временная мера , это кернится посадочное место , Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 23 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 люмунь крайне не советую кернить,лучше,и профессиональнее первое Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 23 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 Дядя_Юра, по уму можно проточить посадочное место подшипника под подш большего размера и решить проблему. Только в 99% случаев вопрос легко решается куском фольги или жести от пивной банки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 23 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 не ну как на время то конешно можно , просто когда пихаеш потш с фальгой , она постоянно залупается и жмакается , и фольга это алюминий , рвётся на краях , и вызывает нервный срыв . лутше из неё сделать булик , и быть щасливым и довольным Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 23 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 У меня нервный срыв вызывает мысль о том, что надо снять ступицу и на токарке проточить место для обоймы. Так что я лучше фольгой попользуюсь)))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дядя_Юра Опубликовано 23 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 23 февраля, 2013 ну то такое , пользуйся Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 25 февраля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 февраля, 2013 Цитата (Forester25)Может есть какие варианты выхода из ситуации есть 3 варианта 1) сопли в виде фольги\анаэробных клеев типа Локтайта 2) проточка на координатно-расточном станке. при этом в качестве базовой координатной плоскости следует использовать привалочную поверхность под установку тормозного диска, а в качестве осевой - живое посадочное отверстие с извлечённым подшем. проточк следует делать либо под подш с бОльшим наружним диаметром, либо под втулку, которую сажать прессом "на холодную\горячую", а потом точить уже саму втулку под подш. 3) за этот вариант меня ща Д_Ю радостно зачморит покупка новой ступицы. либо б\у, либо неоригинал. но это нихрена не малые деньги даже за б\у или неоригинал. ну и внимательнее к своему моцу надо относиться. подш у тебя сдох ещё за несколько тыкм до того, как он развалился, а не за 50км. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
speaker Опубликовано 24 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2013 А как можно снять подшипники на ступице заднего колеса. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 24 апреля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 24 апреля, 2013 Цитата (speaker)А как можно снять подшипники на ступице заднего колеса. Какой именно? Большой или малые? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти