Йети Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Последний возможный вариант это то, что мы обсуждаемых разные щели)))) я про щель между внутренней обоймой и втулкой, а вы про щель между наружной обоймой и ступицей. Других вариантов у меня немА))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Э брат, не соскальзывай, а то мы тут и до других щелей договоримся. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Колотите подшипники как хотите,сдаюсь)))Не, подшипники мы будем устанавливать как положено!И по большому счету не тебя убедить в чем то стояла основная задача!Главная цель всей этой писанины состоит в том, что бы такие как ты еретики не смущали неокрепшие умы))Вот! Такие теоЕРЕтики как я, открыли девятую планету Солнечной системы, ни разу не летая в космос! А практики , не хотящие услышать, жгли на кострах тех, кто утверждал, что земля круглая!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Завтра проснуться модераторы и сотрут все к чертям.А хотелось бы, что бы вопрос об установке подшипников был раскрыт и закреплен в теме как аксиома, что бы новички не сумлевались, читая всякие измышления некоторых слабохарактерных товарищей)) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Я не мягкая пися!))) просто сила моих аргументов не достаточна мощная, против количественного превосходства !))) А новичкам полезно сомневаться. Именно читая умные мнения и неправильные ответы на них, их психика необычайно крепчает!)) вопрос об установке подшипников был раскрытЭтот вопрос был РАСкрыт из воздуха. Он закреплён в мануале. Точка. Коньяк куплю))) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян 31 Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Да ты брат не Йети похоже , а что то другое ! Такое какоето скользкое и извивающееся !!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Архип Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Антоха, вот скажи, ты искренне уверен в том что говоришь или все таки стебаешься?!Ведь мы находимся в технической теме и здесь как бы не принято лить воду и прикалываться. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Ну опять так опять. Вернёмся к началу. При установке подшипников в ступицу , они устанавливаются ДО УПОРА ВО ВТУЛКУ!!! ВТУЛКУ, а не В СТУПИЦУ! Длина втулки немного больше внутренней длины ступицы. Естественно, установив первый подшипник, перевернул колесо, и,заколачивая второй подшипник , мы упремся во втулку. При этом, верхний подшипник не дойдёт до поверхности ступицы какое-то расстояние, так как длина втулки больше.Если продолжить сколотить по подшипника, то он дойдёт до поверхности ступицы и посредством воздействия через втулку сдвинет нижний подшипник от поверхности ступицы. При этом естественно между внутренними обоймами зазора никакого нет,так как они упёрлись во втулку. Образовывать между внутренними обоймами зазор нет никакого смысла, потому что на оси колеса при установке они образуют группа движущихся частей и при затягивании гайки будут двигаться до полного упора во внутреннюю втулку. При этом зазор для пальцекручения между внутренними обоймами исчезнет, а зазор между внешней обоймой и ступицей естественно останется. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян 31 Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 А ты чем колотишь подши ? головкой ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 7 января, 2020 ; Поделиться Опубликовано 7 января, 2020 Забыл дописать.... Вы предлагали человеку,установившему подшипники и испугавшемуся их тугости вращения, раздвинуть их немного, ослабив давление на внутреннюю втулку. А я сказал, что в этом нет смысла, так как давление гайки оси сдвинет всё обратно до упора. После чего начались разговоры про щели и количество замененных подшипников.)))) А ты чем колотишь подши ? головкой ?У меня маниакальное предубеждение, что установка подшипников производится с обязательным исключением любого механического воздействия на внутреннюю обойму, потому как это воздействие передаётся на шарики ну и т.д. Разумеется я устанавливаются через давление только на внешнюю обойму. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти